به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنایی حمل و نقل کشور گفت : ایستگاه راه آهن نقده طی اردیبهشت ماه با حضور رئیس جمهوری افتتاح می شود .
خیرالله خادمی پیش از ظهر شنبه در حاشیه ریل گذاری ایستگاه نقده در گفتگو با خبرنگاران با بیان اینکه ایستگاه نقده در حال حاضر از ۹۸ درصد پیشرفت در زیرسازی ، روسازی برخوردار است اظهار داشت : ۲۳ کیلومتر ریل گذاری مهاباد تا نقده نیز تمام شده است .
وی با بیان اینکه ۲۵ کیلومتر ریل گذاری این محور آماده بهره برداری است عنوان کرد : از نقده تا ارومیه نیز به طول ۷۵ کیلومتر در حال اجراست که ۹۵ درصد زیرسازی برای ریل گذاری تمام شده است .
خادمی با اشاره به اینکه ایستگاه راه آهن ارومیه به عنوان یکی از ۵ محور ریلی مدنظر دولت در مراحل نهایی قرار دارد گفت : پیش بینی می شود مراحل ریل گذاری و زیرسازی ایستگاه ارومیه قبل از پایان دولت یازدهم تمام شود .
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اعلام اینکه۱۰ هزار میلیارد ریال اعتبار برای اجرای راه آهن ارومیه – مراغه هزینه شده است افزود: سه هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار دیگر نیز برای اتمام این طرح نیاز است .
خادمی با بیان اینکه برای اجرای کامل این طرح باید ۱۸۵ کیلومتر ریل‌گذاری به همراه ۳۵ کیلومتر انشعابات در آذربایجان غربی احداث شود اظهار داشت : از این میزان تاکنون حدود ۱۱۰ کیلومتر آن انجام شده است . برای ارتباط شبکه ریلی مهاباد به ارومیه باید ۹۸ کیلومتر ریل گذاری صورت گیرد که تاکنون ۲۳ کیلومتر آن تا شهرستان نقده ریل گذاری شده و ۷۵ کیلومتر آن نیز در دست اجرا برای ریل گذاری است . ایستگاه نقده از پیشرفت ۹۵ درصدی و ایستگاه ارومیه از پیشرفت ۸۰ درصدی برخوردار است و در نظر داریم تا پایان فصل بهار شهرستان ارومیه را به شبکه ریلی کشور وصل کنیم .
معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت : با تدبیر دولت یازدهم و سازمان برنامه و بودجه توانسته‌ایم منابع اعتباری را برای این طرح تهیه کنیم و هیچ محدودیتی در این خصوص نداریم به طوری که تمام کارگاه های ما فعال است و مطالبات پیمانکاران به موقع پرداخت می‌شود .
خادمی با بیان اینکه برای هر کیلومتر ریل گذاری ۴۵ تا ۵۰ میلیارد ریال هزینه می شود تاکید کرد : توسعه ریل گذاری در ارومیه ، همدان ، تبریز ، کرمانشاه و رشت اولویت دولت است و در نظر داریم طرح های مربوط به این مناطق تا پایان دولت یازدهم آماده بهره برداری شود .
طرح راه آهن مراغه – ارومیه از سال ۸۰ به طول ۱۸۴ کیلومتر با هدف اتصال مرکز آذربایجان غربی به شبکه سراسری راه آهن آغاز شده است و اجرای آن هنوز ادامه دارد .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com :: به نقل از مهر
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.