اقتصاد و بازرگانی حمل و نقل کد خبر: ۴۱۹۱۴

تایید بهبود زیرساخت حمل و نقل در دولت یازدهم توسط بانک جهانی

گشایش اعتبار اسنادی و عقد قرارداد تجاری احداث ۴۱۰ کیلومتر مسیر ۲ خطه قطار سریع السیر تهران - قم - اصفهان به ارزش ۱۳.۶ میلیارد یوان نیز از اقدامات دولت یازدهم در بخش حمل و نقل است .

واتساپ

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، بر اساس گزارش شاخص های کارآمدی سازمان برنامه و بودجه که به تازگی منتشر شده ، زیرساخت های حمل و نقل کشور در سه سال نخست مدیریت دولت یازدهم توسعه چشمگیری پیدا کرده است ؛ بررسی های بانک جهانی نیز این موضوع را تایید می‌کند .

بر اساس رتبه بندی بانک جهانی به لحاظ شاخص عملکرد لجستیکی یا (LPI) رتبه ایران از ۱۱۲ در سال ۲۰۱۲ (۹۲-۱۳۹۱) به ۹۶ در سال ۲۰۱۶ (۹۶-۱۳۹۵) ارتقا یافته است .

این شاخص که یک معیار پایه برای سنجش عملکرد کشورها در فراهم کردن تدارکات تجارت است ، متشکل از زیر شاخص های گمرک، زیرساخت های حمل و نقل ، محموله های بین المللی ، صلاحیت لجستیکی ، پیگیری و ردیابی و به هنگام بودن است که اندازه زیرشاخص زیرساخت های حمل و نقل ایران از ۲.۴۲ در سال ۲۰۱۲ به ۲.۶۷ در سال ۲۰۱۶ افزایش پیدا کرده است .

بر اساس گزارش شاخص های کارآمدی سازمان برنامه و بودجه، طول خطوط بزرگ راه های کشور در سال ۱۳۹۵ با ۲۷ درصد رشد نسبت به سال ۱۳۹۲ به ۱۶ هزار و ۴۶۰ کیلومتر رسیده است . در همین دوره ، طول خطوط راه های اصلی کشور با ۱۵ درصد رشد به ۲۴ هزار و ۳۷۹ کیلومتر و طول خطوط ریلی کشور با ۱۱ درصد رشد به ۱۱ هزار و ۳۴۰ کیلومتر رسیده است . طول خطوط آزادراهی کشور نیز در سال ۱۳۹۵ به ۲ هزار و ۴۴۰ کیلومتر رسیده است که نسبت به سال ۱۳۹۲ معادل ۱۲ درصد رشد دارد .

بنا به اعلام سازمان برنامه و بودجه کشور ، توان جابجایی مسافر فرودگاهی کشور از ۶۵ میلیون نفر در سال ۱۳۹۲ به حدود ۹۴ میلیون نفر در سال ۱۳۹۵ رسیده و رشدی معادل ۴۵ درصد را ثبت کرده است .

بنا به این گزارش ، در سال ۱۳۹۵ میزان جابجایی بار ریلی کشور ۳۹ میلیون تن و ترانزیت کالا از طریق ریل برابر ۱.۱ میلیون تن بوده است . در بخش حمل و نقل جاده ای نیز ۳۸۶ میلیون تن کالای داخلی (با بارنامه) و ۷.۵ میلیون تن کالای ترانزیت حمل شده است .

تحلیه و بارگیری کالا از بنادر کشور در سال ۱۳۹۵ معادل ۱۴۴ میلیون تن بوده و ۸.۶ میلیون تن بار ترانزیتی از پهنه جغرافیایی کشور عبور کرده است که ۷.۵ میلیون تن آن جاده ای و ۱.۱ میلیون تن آن ریلی است .

جابجایی مسافر در سال ۱۳۹۵ از طریق حمل و نقل ریلی ۲۰۳ میلیون نفر ، جاده ای ۱۶۷ میلیون نفر، هوایی داخلی ۲۲ میلیون نفر و حمل و نقل دریایی ۹.۴ میلیون نفر بوده است .

سازمان برنامه و بودجه در این گزارش تاکید کرد ، استفاده از ابزارهای نوین مالی نظیر اسناد خزانه اسلامی برای تامین مالی بخشی از مطالبات طرح های تملک دارایی سرمایه ای و اولویت بندی طرحهای ملک دارایی های سرمایه ای در بخش های جاده ای و ریلی در قالب کریدورهای اصلی و توجه به موضوع اقتصاد مقاومتی در بخش حمل و نقل از ویژگی های عملکرد دولت در بخش حمل و نقل بوده است . دولت یازدهم همچنین ، قرارداد احداث آزادراه تبریز – مرند – بازرگان به طول ۲۵۲ کیلومتر به روش BOT (قرارداد ساخت، بهره برداری و انتقال) را نهایی کرده است .

گشایش اعتبار اسنادی و عقد قرارداد تجاری احداث ۴۱۰ کیلومتر مسیر ۲ خطه قطار سریع السیر تهران – قم – اصفهان به ارزش ۱۳.۶ میلیارد یوان نیز از دیگر اقدامات دولت یازدهم در بخش حمل و نقل است .

رشد بخش حمل و نقل ادامه پیدا می کند

وزیر راه و شهرسازی در دفاع از عملکرد دولت یازدهم در بخش حمل و نقل گفت : در چند سال اخیر رشد کم نظیری در صنعت حمل ونقل کشور داشتیم که در آینده نیز تدام پیدا می کند .

عباس آخوندی با بیان اینکه وضعیت حمل‌ و نقل در جاده‌های ایران در قیاس با سال ‌های گذشته قابل مقایسه نیست، تاکید کرد : از زمانی که سیستم مدیریت هوشمند جاده‌ها کار خود را به ‌طور رسمی آغاز کرده، رفت ‌و آمد در بخش‌های مختلف بین‌شهری تفاوتی جدی پیدا کرده و می‌توان گفت کیفیت رفت‌ و آمدها امروز با گذشته متفاوت است.

وی با اشاره به افزایش سطح آزادراه‌های فعال در جاده‌های ایران ، اظهار کرد : خوشبختانه با پیگیری‌هایی که در طول این سال‌ها داشتیم ، تعدادی از پروژه‌های آزادراهی و بزرگراهی به بهره‌برداری نهایی رسیدند و طبق برنامه‌های تدوین شده در سال‌های آینده نیز حرکت در مسیر توسعه آنها ادامه خواهد یافت . در کنار آن مدیریت الکترونیک جاده‌ها و عوارض جاده‌ای نیز از دیگر دستاوردهای سال‌های گذشته بوده است .

وزیر راه و شهرسازی از تلاش برای تعمیر و نگهداری جاده‌های قدیمی به عنوان یکی‌دیگر از اولویت‌های کشور در سال‌های گذشته سخن گفت و افزود : ما در سال قبل برای نگهداری جاده‌ها و مرمت آنها ۱۲ میلیون تن آسفالت استفاده کردیم که این آمار بی‌سابقه است ، زیرا در گذشته حتی رسیدن به مرز پنج میلیون تن آسفالت نیز دشوار به نظر می‌رسد .

مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی نیز در اواخر فروردین امسال گزارشی ارائه کرد که بر اساس آن ارزش افزوده بخش خدمات حمل و نقل که از سال ۱۳۸۴ روند نزولی داشته و در سال ۱۳۹۴ منفی ۶.۴ درصد بوده است در ۹ ماهه نخست سال ۱۳۹۵ رشد ۸.۶ درصدی را ثبت کرده است .

منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com :: به نقل از ایرنا

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.