به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، استاندار گیلان گفت : طرح ریلی آستارا – آستارا به سبب برخورداری از موقعیت ممتاز ، در مرکز مبادلات تجاری کریدور شمال – جنوب است و تکمیل هرچه سریع تر آن در دستور کار قرار دارد .
محمدعلی نجفی در بازدید از خط ریلی آستارا – آستارا در جمع خبرنگاران افزود : در مسیر ۲ کیلومتر از طرح راه آهن آستارای ایران ، بخشی از اراضی در تملک بخش خصوصی بود که خریداری آن برای اجرای سریع این طرح انجام شد . تا سه ماه آینده شاهد بهره برداری از خط آهن قزوین – رشت خواهیم بود و با اتصال این خط آهن به خط ریلی آستارا – آستارا ، تحول بزرگی در منطقه از لحاظ اقتصادی و تجاری رخ خواهد داد .
نجفی مسافت خط ریلی رشت تا آستارا را حدود ۲۰۰ کیلومتر ذکر و اضافه کرد : در مسیر اجرای این طرح ، بخشی از اراضی متعلق به منابع طبیعی و محیط زیست است و اجرای طرح به محض تخصیص اعتبار آغاز خواهد شد .
نجفی با تبریک روز ملی جمهوری آذربایجان گفت : اتصال راه آهن آستارا به رشت و قزوین در راستای تکمیل کریدور نوستراک ، از تعهدات دو کشور ایران و جمهوری آذربایجان است .
وی با اشاره به اینکه راه آهن آستارا – آستارا روابط اقتصادی کشورهای منطقه را تسهیل می کند ، اضافه کرد : این خط ریلی تکمیل کننده کریدور شمال – جنوب است و کالاهایی که از خلیج فارس به بندرعباس وارد می شود ، به واسطه این خط ریلی ، به روسیه و اروپای شرقی حمل خواهد شد .
جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان در ابتدای سال ۹۵ به منظور توسعه همکاری های اقتصادی ، به ایجاد ارتباط ریلی دو کشور متعهد شده بودند و جمهوری آذربایجان با احداث هشت و نیم کیلومتر خط ریلی ، قطار خود را به مرز ایران در آستارا رساند و ادامه این طرح با امتداد ۲ و نیم کیلومتر و بارانداز مربوطه در آستارای ایران ، اجرا می شود و این طرح به عنوان دروازه اقتصادی ایران و اوراسیا خواهد بود .
شهرستان مرزی بندر آستارا با ۹۱ هزار نفر جمعیت در غرب استان گیلان واقع شده و با جمهوری آذربایجان ۳۸ کیلومتر مرز خشکی و ۱۵ کیلومتر مرزی آبی دارد .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com :: به نقل از ایرنا
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.