حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۴۲۶۵۰

تونل ۱۷ شهریور هرمزگان دومین تونل مجهز به سیستم‌های هوشمند

توسعه و حفظ عملکرد شبکه رادیویی عملیات اجرایی در استان هرمزگان به‌عنوان یکی از استان‌های پیشرو شروع و در حال اتمام است .

واتساپ

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، اولین کارگروه کمیته بحران استان هرمزگان با حضور کارشناس و مسئولین ادارات عضو در سالن کنفرانس این اداره کل برگزار شد .

در این جلسه علیرضا مجرد متولی بخش راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان گفت : امروزه عمده‌ترین نقاط ضعف مدیریت بحران عدم هماهنگی و همکاری سازمان‌ها ، کمبود ضوابط و مقررات جامع و منابع و پراکندگی و ناکافی بودن قوانین و مقررات موجود و محدودیت منابع مالی است ؛ که باید تهدیدها و فرصت‌ها را به‌خوبی شناخت و خود را برای مقابله با تهدیدها و استفاده از فرصت‌ها آماده ساخت . استان هرمزگان قطب حمل و نقل کشور محسوب می‌شود و در بخش حمل و نقل داخلی و همچنین ترانزیت کالا به‌عنوان مهم‌ترین استان در سطح کشور با وجود بندر شهید رجایی به‌عنوان یک بندر مهم که ۶۰ درصد از عملیات با ۶ هزار ناوگان که به‌طور روزانه وارد این مجموعه جهت تخلیه و جابجایی کالاهای موردنیاز هموطنان عزیز می‌گردد می‌توان از آن یاد کرد .

وی با اشاره به دو بندر مهم دیگر استان یعنی بندر باهنر و بندر لنگه که در مجموع قریب به ۱۵ هزار ناوگان در آن‌ها لجستیک و کالاها را به سایر استان‌های دیگر کشور ترانزیت می‌گردد ، گفت : اگر بدن را به یک پیکر اقتصادی تشبیه کنیم رگ‌ها و خونی که در آن جریان دارد می‌توان به‌عنوان حمل و نقل از آن یاد کرد و همچنین قرار گرفتن بنادر استان در کریدور شمال – جنوب به‌عنوان یکی از نقاط مهم استان به‌عنوان مدخل ورودی این کریدور محسوب می‌گردد . راهداران به‌عنوان افرادی که باید مرتب و به‌صورت آنلاین در باز بودن راه‌های مواصلاتی فعال و پویا باشد نقش بسزایی در شریان راه‌ها در محورهای مواصلاتی استان دارند .

وی گفت : یکی از تونل‌های مهم با توجه به شرایط حمل و نقلی استان تونل ۱۷ شهریور است که با نصب سیستم‌های هوشمند با تونل رسالت در تهران که دومین نقطه در کشور است که مجهز به سیستم‌های هوشمند است برابری می‌کند . توسعه و حفظ عملکرد شبکه رادیویی عملیات اجرایی در استان هرمزگان به‌عنوان یکی از استان‌های پیشرو شروع و در حال اتمام است .

در ادامه این جلسه عباس شرفی معاون راهداری این اداره کل گفت : از اقدامات مهم این بخش در دولت تدبیر و امید تجدید خط‌کشی سرد راه‌ها به طول ۱۳ هزار و ۱۵۰ کیلومتر و ۲ هزار و ۵۵۰ متر تهیه و نصب تابلوها و هزار و پانصد عدد تهیه و نصب علائم ایمنی الزامی و همچنین آشکارسازی ۷۸ نقطه پرتصادف ، تهیه و اجرای ۷۷ عدد حفاظ گارد ریل ، نیوجرسی ، تهیه و نصب ۷۰ هزار چشم‌گربه‌ای و ببری و گل‌میخ و ۹ عدد اجرای روشنایی، تکمیل تأسیسات هوشمند جهت فن تونل می‌توان یاد کرد .

معاون راهداری اداره کل افزود : ما ۱۰ نقطه پرتصادف جدید در محورهای مواصلاتی استان شناسایی کرده‌ایم که امیدوارم با اختصاص اعتبار در سال جاری موفق به اجرای عملیات مورد نیاز جهت رفع مشکل این نقاط گردیم .

وی اظهار امیدواری کرد که با توجه به اینکه در پایان سال گذشته و اوایل سال جاری بارندگی‌های بسیار خوبی داشته‌ایم که باعث مسدود شدن دهانه پل‌ها ، آب بردگی بستر رودخانه‌ها گردیده است بتوانیم با تلاش و همت راهداران همیشه در صحنه کارترمیم و بازسازی دهانهٔ پل‌ها، زهکشی تنقیه و لایه روبی که از اولویت اولیه کاری است جهت جلوگیری از مشکلات اجتماعی در بارندگی‌های آینده به اتمام برسانیم . استان هرمزگان با داشتن ۱۵ هزار و ۱۰۰ عدد پل در رده دوم کشوری که از این تعداد با وجود ۱۴۰ دستگاه پل بزرگ و به‌صورت کلی استان در رده چهارم کشوری قرار دارد که این نشانگر اهمیت راهداری استان است .

هاشمی معاون حمل و نقل اداره کل در این جلسه گفت : بحث ایمنی و کاهش تصادفات و میزان تلفات در محورهای استان به سه بخش غرب – شمال و شرقی تقسیم می‌گردد که بیشترین حوادث در میدان سایت و کشتی‌سازی در منطقه غرب استان یعنی ۱۰۷ مورد و در محور منبع آب – بندرلنگه ۷۸ مورد، بندرلنگه – پارسیان ۹۸ مورد ، کنگ – بستک ۲۹ مورد محور اصلی کهورستان – لار ۶۰ مورد است که با وجود اینکه طول محور کهورستان -لار ۸۳ کیلومتر است بیشترین تلفات و تصادفات در این محور بوده است و در محور شمال استان بیشترین تصادفات از میدان دفاع مقدس تا گهکم ۲۱۳ مورد است و از گهکم تا باغات ۷۸ مورد همچنین در شرق استان هم از میدان دفاع مقدس تا میناب ۱۸۴ مورد تصادف شاهد بوده‌ایم که ۱۳ مورد فوتی و محور میناب – جاسک ۱۱ مورد فوتی و ۹۷ مورد به‌صورت کلی در محور میناب – جاسک و به‌طور کلی در تمام محورهای مواصلاتی استان ۱۱۸۹ مورد تصادف شاهد بوده‌ایم که ۷۲ درصد متوفیان حوادث رانندگی در راه‌های برون‌شهری و روستایی جان باختند، ۴/۶۵ درصد برون‌شهری و ۹/۶ درصد روستایی و بیشترین کاربران آسیب‌پذیر عابرین پیاده و موتورسیکلت‌سواران است .

هاشمی در خاتمه گفت : در سال ۹۵ بیش از ۳۰ درصد فوتی‌ها به دلیل واژگونی خودروها است .

منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.