به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، سخنگوی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران میگوید: با انجام پروازهای برنامهای هواپیماهای ATR ، تعداد پروازهای استانی و فرودگاه‌های کم برخوردار این مناطق به تدریج رونق میگیرد .
شاهرخ نوشآبادی گفت : با انجام نخستین پرواز هواپیماهای ATR (ای تی آر) به مشهد مقدس در نیمه دوم خرداد ماه سال جاری و عملیاتی شدن این ناوگان و با انجام مطالعات و بررسیهای کارشناسی مسیرهای پروازی ۵۴ فرودگاه کم برخوردار در سراسر کشور ، هم اکنون این هواپیماها بر اساس تقاضای بازار و امکانات فرودگاهها پروازهای خود را در مسیرهای داخلی کوتاه برد آغاز کردهاند . با توجه به وجود فرودگاه‌های کوچک در استانهای مختلف و کم بودن پروازها در این نقاط به دلیل کمبود ناوگان هوایی ، خرید هواپیماهای ATR تحولی بزرگ در صنعت هوانوردی کشور به وجود آورده و افزایش تعداد پروازهای بین استانی دستاوردهای ورود هواپیماهای برجامی به ناوگان هوایی ایران ایر است .
نوشآبادی با بیان اینکه هواپیماهای ATR با هدف فعال کردن فرودگاه‌های کوچک در برخی مناطق کم برخوردار و اتصال هوایی مراکز استانها به یکدیگر در راستای کاهش سفرهای متعدد هوایی وارد ناوگان هوایی کشور شده است ، گفت : به باور بیشتر کارشناسان هوایی از آغاز پرواز این هواپیماها ، تاکنون این امر نمود بیشتری داشته است .
وی با اشاره به افزایش تقاضای سفر با این هواپیماها در مسیرهای مختلف داخلی بیان کرد : از زمان عملیاتی شدن پرواز این هواپیما به فرودگاه‌های مختلف کشور ، تقاضا برای انجام پروازها در مسیرهای تهران-دزفول و بالعکس، تهران – اصفهان – آبادان – تهران بیشتر شده و مسیرهای دیگری از جمله تهران – رامسر ، تهران – نوشهر ، گرگان – مشهد با استقبال مردم بیشتر شده که در صورت وجود استانداردهای لازم همچنان این پروازها استمرار خواهند یافت .
سخنگوی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران افزود : ایران ایر در سال ۱۳۸۷ برای نخستین بار اتصال هوایی بین استانی با انجام پرواز ساری – بندرعباس را اجرا و دراین راستا مسیرهای بین استانی بسیاری را نیز برای تسهیل تردد هموطنان برقرار کرد و خرید هواپیماهای ATR خدمترسانی را در حمل ونقل هوایی کشور توسعه خواهد داد .
هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران هما با امضای قرارداد خرید ۲۰ فروند هواپیما ATR ۷۲ نفره ، تاکنون چهار فروند آن را از شرکت ای تی آر تحویل گرفته و بر اساس برنامه قرار است بتدریج ۱۶ فروند دیگر از این هواپیماها تا پایان سال ۲۰۱۸ میلادی تحویل ایران ایر شود .
ATR سومین کمپانی هواپیماسازی است که ایران برای نوسازی ناوگان فرسوده خود با آن قرارداد منعقد کرده است . پس از توافق برجام ایران‌ایر برای خرید ۲۰۰ فروند هواپیما قرارداد منعقد کرده که ۱۰۰ فروند آن را با شرکت ایرباس ، ۸۰ فروند با شرکت بوئینگ و ۲۰ فروند با شرکت ATR بوده است .
ای تی آر ۷۲ هواپیما دو موتوره توربوپراپ میان برد منطقه‌ای است و توانایی طی کردن مسافت ۱۵۰۰ تا ۱۶۰۰ کیلومتر را دارد و می‌تواند در پروازهای داخلی میان فرودگاه‌های کوچک ایران مورد استفاده قرار گیرد . این هواپیماها قرار است در خطوط هوایی داخلی جایگزین برخی از فرسودهترین هواپیماها نظیر انواع فوکر و MD شوند که سالهاست در خطوط پروازی داخلی مشغول رفت و آمد هستند .
از جمله مشخصات عملکردی سری ATR ۶۰۰ میتوان به سرعت کروز (پیمایش طولانی) ۵۰۹ کیلومتر در ساعت ، بُرد پروازی ۱۵۰۰ کیلومتر و نیاز به مسافت ۱۳۳۳ متری برای پرواز (طول مسیر تیک‌آف) اشاره کرد .
سری ۶۰۰ ای‌تی‌آر از تجهیزات امنیتی و رفاهی بیشتری نسبت به مدل‌های گذشته این شرکت برخوردار است و به لطف موتورهای PW127M در حدود پنج درصد توان کششی بیشتری را در زمان تیک‌آف یا بلند شدت از روی باند پرواز در اختیار خلبان قرار میدهد .
موتور هواپیماهای ATR توسط یک کارخانه کانادایی به نام Pratt and Whitney تولید شده که یکی از مدرنترین و ایمنترین موتورهای هواپیماهای دنیا محسوب می شود .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com :: به نقل از ایرنا
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.