به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، معاون وزیر راه و شهرسازی و نماینده جمهوری اسلامی ایران در مجمع جهانی راه ، با حضور در همایش سیاست‌ها و برنامه‌های مدیریت ایمنی راه ، مجمع جهانی راه (پیارک) برنامه‌ها، سیاست‌ها و پیشنهادهای این سازمان در زمینه ایمنی راه و کاهش سوانح رانندگی در کشور را بیان کرد .
مهندس داود کشاورزیان معاون وزیر راه‌وشهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جادهای در ابتدا ضمن اظهار تأثر از کشته شدن تعدادی از هم‌وطنان در زلزله اخیر غرب کشور و آرزوی سلامتی برای مجروحین این سانحه، طی سخنانی گزارشی از عملکرد آماری کشور در زمینه جابه‌جایی کالا و مسافر ارایه کرد و افزود: جمهوری اسلامی ایران یک درصد جمعیت دنیا را دارد که در آن بالغ بر ۲۱۵ هزار کیلومتر انواع راه وجود دارد و از این میزان ۱۳۰ هزار کیلومتر راه روستایی می‌باشد که تقریباً 90 درصد راه‌های روستایی آسفالته هستند .
وی با بیان این که براساس آمار پلیس راهور در حال حاضر حدود ۲۰ میلیون خودرو و ۱۰ میلیون موتورسیکلت در کشور فعال هستند ، افزود : بالغ بر ۹۳ درصد از جابه‌جایی کالا و مسافر در کشور از طریق حمل‌ونقل جادهای انجام می‌شود و مابقی از طریق سایر مدهای حمل‌ونقلی صورت می‌گیرد .
مهندس کشاورزیان مجموع تلفات ناشی از سوانح رانندگی در سال گذشته را حدود ۱۶ هزار نفر اعلام کرد و افزود : حدود ۳۰ درصد این سوانح در داخل شهرها و بقیه در راه‌های برون شهری صورت گرفته است، بخشی از تلفات برون شهری نیز در حاشیه شهرهاست که به لحاظ تقسیمات کشوری جزء راه‌های برون شهری است . بیشترین آمار تلفات سوانح رانندگی در ۱۰ سال قبل به میزان ۲۷ هزار نفر ثبت شده است که با مجموعه اقدامات انجام شده از سوی دستگاه‌های ذی‌ربط از جمله وزارت راه‌وشهرسازی ، پلیس راه، هلال احمر ، اورژانس و غیره ، این آمار به رقم ۱۶ هزار نفر در سال گذشته کاهش یافته است .
مهندس کشاورزیان در ادامه افزود : همه ساله حدود ۶-۵ درصد به خودروهای موجود در کشور اضافه می‌شود و به دلیل پایین بودن قیمت سوخت در کشور خودروهای قدیمی همچنان تردد می‌کنند و روزانه ۷۵ میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف می‌شود .
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اقداماتی که برای کاهش تلفات جادهای در کشور انجام شده است ، افزود : با برگزاری منظم جلسات کمیسیون ایمنی راه‌ها به ریاست وزیر راه و شهرسازی، و با کمک مرکز تحقیقات ، راه، مسکن و شهرسازی اخیراً برنامه اقدام عمل تهیه و در شرف تصویب است که انشاءاله برنامه‌ای و نقشه راهی برای آینده سازمان‌های دست‌اندرکار ایمنی راه‌ها باشد .
وی خاطرنشان کرد : کارشناسان سازمان راهداری و حمل‌ونقل جادهای از دستاوردهای پیارک در سطح زیادی استفاده و بهره‌گیری نموده‌اند و ارتباطات تنگاتنگی میان همکاران ما و اعضای مجمع جهانی راه وجود دارد و امید است بتوان از نقطه نظرات این کارشناسان برای کاهش بیشتر تلفات جاده ای در کشور بهره گرفت.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در خاتمه با یادآوری آمار تلفات جادهای در سالجاری نسبت به سال گذشته تفاوت چندانی نداشته و روند کاهشی به بخش دشوار رسید، اظهار داشت: براساس جمع‌بندی مطالعات کارشناسی این سازمان و پلیس راه پیشنهاد می‌گردد سقف سرعت مجاز وسایل نقلیه در تمام راه‌های کشور به میزان ۱۰۱ کیلومتر کاهش پیدا کند که در دستور کار کمیسیون ایمنی راه‌های کشور است و به زودی پیشنهاد لازم به کمیسیون ارائه خواهد شد. تا این اقدام گامی در راستای ارتقای ایمنی جادهای و کاهش تلفات جادهای در کشور برداشته شود .
مهران قربانی مدیرکل دفتر توسعه ایمنی راه و حریم سازمان راهداری و حمل‌ونقل جادهای، طی سخنانی اظهار داشت : جمهوری اسلامی ایران طی دهه گذشته موفقیت‌های خوبی را در زمینه کاهش تلفات جادهای داشته است و با تلاش همه دست‌اندرکاران موضوع ایمنی راه آمار تلفات سوانح رانندگی به ۱۶ هزار نفر رسیده است. تجربه سایر کشورها بیانگر سختی و پیچیدگی حفظ روند کاهش تلفات جادهای در دهه آتی است. تداوم این روند کاهش ، مستلزم اتخاذ رویکردهای کاملاً علمی و مبتنی بر اطلاعات دقیق و تشخیص‌های صحیح برمبنای تجارب موفق بین‌المللی است ، که موضوع مدیریت و سیاست‌گذاری ایمنی راه اصلی‌ترین عامل اجزای سیستم بهبود ایمنی راه است .
قربانی با اشاره به اهداف و برنامه‌های مجمع جهانی راه (پیارک) افزود : اصلی‌ترین و مؤثرترین نقش پیارک در ارتقای کیفی ایمنی راه‌ها و ارتقای دانش ایمنی راه در کشور ما بوده است و در حال حاضر به لحاظ ضوابط فنی و استانداردها در سطح مطلوبی از مباحث ایمنی قرار داریم. این همایش ۲ روزه به دعوت مهندس کشاورزیان نماینده جمهوری اسلامی ایران در مجمع جهانی راه از اعضای پیارک برنامه‌ریزی شد که این سمینار بین‌المللی با پنج پانل تخصصی برگزار می‌شود و امکان تبادل‌نظر و گفت‌وگو میان کارشناسان داخلی و اعضای خارجی این مجمع فراهم شده است .
خاطرنشان می‌گردد ، جان فرانکو کورته ، مسئول هماهنگ‌کننده موضوعات استراتژیک ایمنی راه در مجمع جهانی طی سخنانی به تاریخچه و اهداف تأسیس مجمع جهانی راه (پیارک) در زمینه حمل‌ونقل جادهای اشاره کرد و افزود : ایمنی راه نتیجه یک فرایند است که از منظر مدیریتی در سه سطح قابل تعریف است ، از جمله مدیریت نهادی ، قانون‌گذاری، منابع مالی و انسانی که در بحث ایمنی تمام ذی‌نفعان در زیر یک پرچم واحد جمع می‌شوند و در راستای اهداف تدوین شده همکاری می‌کنند .
گفتنی است جواد هدایتی مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل‌ونقل جادهای نیز گزارشی از اقدامات انجام شده در زمینه ایمنی راه‌ها و کاهش سوانح جادهای در کشور ارایه کرد و تدوین سند راهنمای ایمنی راه‌ها را به عنوان سند جامعی که می‌تواند برای بسیاری از کشورها راهگشا و آموزنده باشد ، معرفی کرد .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.