اقتصاد و بازرگانی حمل و نقل کد خبر: ۴۷۹۶۲

۶۲ درصد پیشرفت در پروژه‌های اقتصاد مقاومتی شرکت ساخت و توسعه

ما به دنبال این هستیم تا شیوه تامین مالی ساخت راه­ آهن در کشور را تغییر دهیم و بنا داریم به روش BOT خطوط جدید یا در حال احداث راه آهن در کشور را بسازیم که راه آهن چابهار - زاهدان یکی از این پروژه‌ها است .

واتساپ

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، معاون وزیر راه و شهرسازی گفت : با تمرکز و تخصیص منابع به پروژه‌های اقتصاد مقاومتی ، شرکت عملکرد درخشانی در این پروژه‌ها داشته به نحوی که تا شهریور ماه بیش از ۶۲ درصد پیشرفت فیزیکی در مجموع ۸۹ پروژه اقتصاد مقاومتی حاصل شده است .

جلسه مجمع عمومی شرکت ویژه بررسی بودجه و اهداف سال ۹۷ با حضور غلامرضا سلامی مشاور وزیر راه و شهرسازی در امور حسابداری ، حسابرسی و اصول حاکمیت شرکتی ، محمد رحمتی رئیس هیئت مدیره شرکت ساخت و توسعه ، خیراله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و سایر اعضای مجمع از وزارت صنعت ، معدن و تجارت ، وزارت امور اقتصادی و دارایی و وزارت راه و شهرسازی برگزار شد .

در این جلسه معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به عملکرد شرکت در حوزه پروژه‌های اقتصاد مقاومتی گفت : با تمرکز و تخصیص منابع به پروژه‌های اقتصاد مقاومتی ، شرکت عملکرد درخشانی در این پروژه‌ها داشته به نحوی که تا شهریورماه بیش از ۶۲ درصد پیشرفت فیزیکی در مجموع ۸۹ پروژه اقتصاد مقاومتی حاصل شده است .

خادمی با تشریح اهداف سال ۹۷، به سرانجام رساندن پروژه‌های اولویت دار و تکمیل کریدور‌های کشور را از اولویت‌ها برشمرد و افزود : احداث ۴۱۸ کیلومتر خط ریلی، ۴۰۱ کیلومتر آزادراه و ۱۱۳۲ کیلومتر بزرگراه از جمله برنامه‌هایی است که در سال آینده دنبال خواهیم کرد .

وی همچنین به اضافه شدن ساخت و توسعه راه‌های روستایی به حوزه وظایف شرکت اشاره کرد و اظهار داشت : این مسئله در پیشبرد ، برنامه ریزی و تسریع احداث زیرساخت‌ها وظایف ما را دو چندان کرده است ، اما مشکل اینجاست که با وجود توسعه وظایف شرکت و افزایش مسئولیت‌های محوله ، بودجه جاری افزایش چندانی نداشته است که این امر بایست توسط مجمع عمومی مورد بررسی و تجدیدنظر قرار گیرد .

در ادامه جلسه غلامرضا سلامی ، مشاور وزیر راه و شهرسازی در امور حسابداری ، حسابرسی و اصول حاکمیت شرکتی اتصال ۵ استان به شبکه ریلی را از دستاورد‌های مهم دولت و شرکت ساخت قلمداد کرد و گفت : ما به دنبال این هستیم تا شیوه تامین مالی ساخت راه­ آهن در کشور را تغییر دهیم و بنا داریم به روش BOT خطوط جدید یا در حال احداث راه آهن در کشور را بسازیم که راه آهن چابهار – زاهدان یکی از این پروژه‌ها است .

سلامی مجمع عمومی شرکت را دارای جایگاه با اهمیتی عنوان کرد و افزود : بایستی دستگاه‌های عضو مجمع به مصوبات مجمع توجه کنند و آن را ملاک تصمیم گیری و مصوبات خود نمایند و اگر مباحثی در موضوعات مرتبط دارند با مطرح کردن آن در مجمع عمومی در رابطه با آن تصمیم گیری کنند .

منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.