اقتصاد و بازرگانی حمل و نقل کد خبر: ۴۹۴۸۰

افزایش صادرات در منطقه آزاد انزلی با توسعه حمل و نقل ترکیبی

منطقه آزاد انزلی تنها منطقه آزاد ایران در حاشیه خزر است و کشورهای حاشیه دریای خزر ، ترکیه و کشورهای حاشیه خلیج فارس و آسیای جنوب شرقی عمده بازارهای صادرات و واردات محصولات از طریق منطقه آزاد انزلی هستند .

واتساپ

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، معاون آسیا و اقیانوسیه وزیر امور خارجه گفت : توسعه حمل و نقل ترکیبی و اتصال خط آهن به منطقه آزاد انزلی ، ظرفیت های موجود صادرات در این منطقه را افزایش می دهد .

ابراهیم رحیم پور روز چهارشنبه در حاشیه دیدار با مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی در جمع خبرنگاران بیان کرد : افزایش تولید و اشتغال و همچنین توسعه صادرات کالاهای غیر نفتی از طریق رایزنی با کشورهای همسایه ، از مهمترین اهداف دولت تدبیر و امید است . توسعه چشمگیر زیرساخت ها در منطقه آزاد انزلی و صادرات سالانه ۳۰۰ میلیون دلار از این منطقه به کشورهای حاشیه خزر ، نوید بسیار خوبی برای استفاده از ظرفیت های این منطقه در صادرات کالاهای غیر نفتی است .

رحیم پور افزود : توسعه حل و نقل ترکیبی و اتصال خط آهن به منطقه آزاد انزلی با توجه به سرمایه گذاری انجام شده در ساخت مجتمع بندری کاسپین می تواند این منطقه را به روسیه و دریای سیاه متصل کرده و ظرفیت های موجود صادرات را افزایش داده و یکی از شعارهای اقتصاد مقاومتی که صادرات کالاهای غیرنفتی است به نتیجه برسد .

معاون آسیا و اقیانوسیه وزیر امور خارجه با اشاره به صید بی رویه ماهیان خاویاری در دریای خزر گفت : با توجه به انعقاد تفاهم نامه ایران با چهار کشور حاشیه خزر در خصوص ممنوعیت صید ماهیان خاویاری در این دریا به مدت ۱۰ سال ، توسعه پرورش ماهی در قفس در خصوص گونه های ماهی خاویاری و قزل آلا با استفاده از سرمایه گذاری خارجی در خزر ، در دستور کار است . سرمایه گذاری در پرورش ماهی قزل آلا فقط با هدف صادرات است چراکه تولیدات داخلی این گونه از ماهی برای مصارف کشور کفایت می کند .

وی همچنین به برگزاری اجلاس سران کشورهای حاشیه خزر در سال آینده در شهر آستانه قزاقستان اشاره و اضافه کرد : این نشست با هدف رایزنی با سران این کشورها در اوایل سال آینده برگزار می شود که امیدواریم نشستی با نتیجه برد – برد را با چهار کشور دیگر حاشیه خزر داشته باشیم .

منطقه آزاد انزلی تنها منطقه آزاد ایران در حاشیه خزر است و کشورهای حاشیه دریای خزر ، ترکیه و کشورهای حاشیه خلیج فارس و آسیای جنوب شرقی عمده بازارهای صادرات و واردات محصولات از طریق منطقه آزاد انزلی هستند . قرار گرفتن در مسیر کریدور بین المللی شمال – جنوب ، دارابودن موقعیت ویژه در زمینه ارتباط با کشورهای حاشیه دریای خزر ، همجواری با بنادر آستراخان و لاگان در روسیه، راسنودسک در ترکمنستان ، اکتائو در قزاقستان و باکو در آذربایجان ، دسترسی از طریق راه های مناسب ، به بازارهای مصرف کشورهای همسود ( CIS ) و نزدیکی به فرودگاه بین المللی رشت از جمله مزایای منطقه آزاد انزلی است .

مزایای قانونی همچون امکان ثبت ، مالکیت و مشارکت سرمایه گذاران خارجی تا میزان ۱۰۰ درصد در منطقه ، امکان فعالیت بانک ها و موسسات مالی – بیمه ای در این منطقه ، معافیت مالیاتی ۲۰ ساله بر درآمد و دارایی از تاریخ بهره برداری هرگونه فعالیت اقتصادی ، وحدت مدیریت در ارائه کلیه خدمات به سرمایه گذاران و فعالان اقتصادی ، اقدامات سازمان در خصوص خلق مزایا و معافیت های جدید برای فعالان اقتصادی – تولیدی ، فعالیت بورس کالای منطقه ، رونق فضای تجاری با اجرای مصوبه کالای همراه مسافر و برگزاری پانزدهمین اجلاس اتاق های بازرگانی کشورهای حاشیه دریای خزر زمینه ساز رونق فضای کسب و کار در محدوده منطقه شده است .

منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com :: به نقل از ایرنا

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.