به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، مدیرکل راه‌آهن خراسان با اشاره به تصویب طرح جامع ایستگاه راه‌آهن مشهد بر اساس طرح تیاودی گفت : بر اساس این طرح ، به زودی پایانه‌ای چندوجهی و ترکیبی در غرب مشهد احداث می‌شود .
محمد هادی ضیایی‌مهر درباره اجرای طرح تیاودی در ایستگاه راه‌آهن مشهد گفت : ایستگاه راه‌آهن مشهد اولین ایستگاه راه آهن ایران است که طرح جامع آن به تصویب هیات مدیره راه‌آهن رسیده است . در راستای طرح جامع و متناسب با رویکرد‌های اخیر وزارت راه و شهرسازی و راه آهن جمهوری اسلامی ایران و تاکید وزیر بر TOD کردن ایستگاه‌های مهم و بزرگ کشور مطالعات طرح تفضیلی این ایستگاه نیز در حال انجام است . بر اساس این مطالعات و بر مبنای طرح جامع ایستگاه راه آهن مشهد با رویکرد TOD تکمیل خواهد شد .
ضیایی مهر ادامه داد : این مطالعات در حال انجام است و قرارداد آن با یک شرکت مشاور داخلی در تهران منعقد شده است . طبیعتا با اجرای مطالعات زمینه اجرا نیز فراهم خواهد شد تا بحث TOD در ایستگاه راه‌آهن مشهد به سرانجام برسد . در شش ماهه دوم امسال مطالعات نهایی خواهد شد .
مدیر راه‌آهن خراسان همچنین درباره ایستگاه جامع غرب مشهد گفت : موضوع دیگری در مشهد با رویکرد TOD در حال پیگیری است . در غرب مشهد پایانه چند منظوره و ترکیبی در حال مطالعه و ساخت است . خط ۳ مترو ، خط حومه‌ای گلبهار مشهد ، خط مسافری گرگان – مشهد ، پایانه‌های اتوبوسرانی برون شهری و درون شهری و پایانه تاکسیرانی در این ایستگاه قرار دارد .
ضیایی مهر درباره پیشرفت عملیات ساخت این پایانه نیز گفت : محدوده میزان زمین مورد نیاز برای ساخت این پایانه مشخص شده است . جلسات با دستگاه‌های مختلف در حال برگزاری است تا عملیات ساخت آغاز شود . شهرداری مشهد ، شرکت راه‌آهن ، شرکت ساخت و توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل کشور و خط گلبهار – مشهد از جمله دستگاه‌های ذی‌ربط در این پروژه هستند . این پایانه چند وجهی و ترکیبی ، بزرگترین پایانه از این نوع در کشور خواهد بود .
ایجاد اولین بندر خشک خراسان
مدیرکل راه آهن خراسان طرح توسعه و افزایش ظرفیت ایستگاه مطهری را از جمله طرح‌های مهم راه آهن خراسان در سال ۹۷ دانست و گفت : در این ایستگاه هم خطوط ریلی در حال توسعه است ، هم سکوها در حال بهسازی و افزایش هستند .
وی با اشاره به احداث بندر خشک در ایستگاه مطهری افزود : ساختمان‌های اداری برای استقرار گمرک و دستگاه‌های مرتبط با حمل‌ونقل بین المللی در حال ساخت است و امسال به بهره‌برداری می‌رسد . درواقع این ایستگاه بستر ایجاد بندر خشک است و اولین بندر خشک استان خراسان به حساب می‌آید .
ضیایی‌مهر در ادامه با اشاره طرح‌های عمرانی دیگر این اداره در سال ۹۷ گفت: در ایستگاه راه آهن مشهد با توجه به طرح جامع ، طرح توسعه و ایجاد ایستگاه‌های تعمیر و نگهداری ناوگان مسافری در دستور کار قرار دارد . بخشی از این طرح امسال به بهره‌برداری خواهد رسید و مناقصات بخش دیگر نیز هم اکنون در حال انجام است . ۵۰ درصد از ناوگان مسافری کشور از مبادی ۲۸ گانه به مشهد وارد می شود و بخش بزرگی از تعمیرات این ناوگان در مشهد انجام می‌گیرد . بنابراین برای پاسخگویی به نیاز تعمیراتی ناوگان مسافری کشور توسعه این مراکز ضروری است .
مدیرکل راه‌آهن خراسان درباره توسعه خطوط راه‌آهن استان خراسان نیز گفت : خط سوم کاشمر به فریمان به طول ۶۰ کیلومتر با پیشرفت حدودا ۵۵ درصدی در حال انجام است و امسال به بهره‌برداری می‌رسد . این خط بخشی از کریدور سرخس به بندرعباس است و بخشی از آن با مسیر تهران مشهد مشترک است . این ۶۰ کیلومتر کریدور سرخس به بندرعباس را از مسیر دو خطه تهران مشهد جدا می‌کند که هم کمک به روانی سیل بارهای ترانزیتی است و هم سبب رفع تداخل قطارهای باری و مسافری می‌شود .
وی اتصال مجتمع فولاد سبزوار به شبکه ریلی کشور را نیز از دیگر طرح‌های توسعه راه اهن خراسان در سال ۹۷ بر شمرد .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.