به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، معاون ساخت و توسعه راهها گفت : طبق برنامهریزیهای انجام شده ۹ کیلومتر دیگر از بزرگراه هراز در سال ۹۷ به بهرهبرداری میرسد و بدین ترتیب تا پایان سالجاری از محدوده آمل تا بایجان و از پلور تا لاسم به طور پیوسته زیرعبور ترافیک قرار میگیرد .
محمدرضا کدخدا زاده با اشاره به اهمیت محور هراز افزود : این محور مهمترین مسیر ارتباطی بین دو استان تهران و مازندران و همچنین کوتاهترین مسیر تردد میان پایتخت و شهر آمل است و با توجه به حجم بالای ترافیک چهارخطه کردن مسیر در اولویتهای شرکت ساخت و توسعه قرار دارد .
وی با اشاره به تکمیل شدن ۶۴ کیلومتر از مسیر اظهار داشت : عملیات اجرایی باقیمانده مسیر با پیشرفت فیزیکی ۶۳ درصد در حال انجام است و تلاش میشود تا گلوگاههای ترافیکی دیگر این محور نیز با اولویتبندی صورت گرفته زیرعبور ترافیک قرار گیرد .
معاون ساخت و توسعه راهها با اشاره به بهرهبرداری هشت کیلومتر از این مسیر در اسفند ماه سال گذشته خاطرنشان کرد : برنامهریزی شده است تا ۹ کیلومتر دیگر از این بزرگراه هم در سال جاری زیرعبور ترافیک قرار گیرد که در صورت تامین اعتبار مورد نیاز این میزان افزایش خواهد یافت . بدین ترتیب اولویت اول و دوم این بزرگراه از محدوده آمل تا بایجان و لاسم تا پلور زیرعبور ترافیک قرار میگیرد .
معاون ساخت وتوسعه راهها با تاکید بر صعوبت عملیات اجرایی در مناطق کوهستانی بیان داشت : عملیات راهسازی در مناطق کوهستانی نیازمند اعتبار قابل توجهی است به نحوی که در بخش باقیمانده بزرگراه حدود ۱۳ دستگاه تونل به طول ۱۱ کیلومتر و ۱۲ دستگاه پل به طول ۱.۵ کیلومتر باقیمانده است و در صورت تامین اعتبار به موقع طبق برنامهریزی های صورت گرفته پروژه در زمان مقرر به بهرهبرداری خواهد رسید .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.