به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی خبر داد : با تکمیل زیرسازی راه‌آهن میانه – بستان‌آباد ، عملیات بالاست و ریل گذاری یک خط از این محور نیز به عنوان یکی از ۵ طرح اولویت دار ریلی انجام شده است .
خیراله خادمی ضمن اعلام این خبر توضیح داد : زیرسازی راه‌آهن میانه – بستان‌آباد تکمیل شده ، عملیات بالاست و ریلگذاری یک خط از این محور نیز انجام شده و عملیات قشر دوم بالاست نیز در ۶۴ کیلومتر از این محور به اتمام رسیده است .
خادمی طول این خط‌ریلی را ۱۳۴ کیلومتر اعلام و عنوان کرد : این محور دارای ۳ ایستگاه اصلی است و ۴ هزار و ۱۴۲ متر تونل و هزار و ۱۵۴ متر پل خاص دارد که این ارقام نشان از صعوبت عملیات اجرایی در این منطقه کوهستانی دارد . عملیات اجرایی سه ایستگاه درجه دو در شهر‌های زاویه ، نقلان و شهریار نیز تکمیل شده و ایستگاه بستان‌آباد هم با پیشرفت فیزیکی ۳۱ درصد در حال اجرا است که در موعد مقرر تکمیل و به بهره‌برداری خواهد رسید .
معاون وزیر راه و شهرسازی در خصوص عملیات اجرایی ادامه این مسیر ریلی خاطرنشان کرد : از ایستگاه بستان‌آباد تا باسمنج نیز ۳۰ کیلومتر است که زیرسازی ۱۳ کیلومتر تکمیل و برنامه‌ریزی شده است تا ۱۷ کیلومتر باقی‌مانده نیز تا پایان سال به اتمام برسد .
خادمی درباره جزییات عملیات اجرایی در این محدوده اظهار داشت : اجرای پنج دستگاه پل خاص به طول ۸۵۰ متر در فاصله بستان‌آباد تا باسمج در حال پیگیری است و در صورت تامین اعتبار مورد نیاز ورق‌های خاص عرشه این پل‌ها خریداری و اجرایی خواهد شد .
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه بهره‌برداری این خط ریلی را برای استان آذربایجان شرقی بسیار مفید ارزیابی کرد و گفت : این خط ریلی فاصله پایتخت تا شهر تبریز را ۱۱۴ کیلومتر کوتاه‌تر می‌کند و زمان سفر را ۵.۵ ساعت کاهش می‌دهد .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.