به گزارش پرتال حمل و نقل ، با ورود سامانه های جدید ، دستگاههای نازل جایگاههای سوخت بهگونه ای ارتقا مییابند که با ارتقای این دستگاهها ، سوختگیری و پرداخت هزینه همزمان در جایگاههای عرضه سوخت صورت خواهد گرفت .
۱۱ سال است که دستگاههای اولیه استفاده از کارت سوخت در جایگاهها مورد استفاده قرار میگیرند و فرسوده شدهاند . اما همچنان ارائه بنزین با کارت سوخت الزامی است و هنگامی که متقاضی برای سوخت گیری به جایگاه میرود یا باید از کارت سوخت خودش یا کارت سوخت جایگاه دار استفاده کند .
طبق بررسیهای کارشناسی که در این زمینه انجام شده ، قرار شده است که در دستگاهها سختافزاری روزآمد که هم امکان پرداخت پول از طریق عابربانک را دارد و هم مقدار سوخت و اطلاعات تراکنش سوخت را ارسال میکند ، نصب شود . در حال حاضر در ۴۶ جایگاه تک سکویی که شامل ۱۰۲ نازل میشود ، این سیستم سختافزاری به صورت آزمایشی نصب شده است و از پایان خردادماه این تعداد جایگاه و نازل به سیستم جدید کارت سوخت مجهز خواهند شد .
این در حالی است که درباره هزینهبر بودن اجرای دستگاههای جدید گفته میشود هزینه اجرای این طرح بر عهده شرکت پخش نبوده و برای آن با بخش خصوصی و بانکها مراوده شده است .
بر اساس این گزارش ، استفاده از کارتهای سوخت از اواخر دولت هشتم مطرح شد که در ابتدا صرفا استفاده از کارت برای بهینه سازی مصرف و کنترل مصرف بود اما اجرای این کار در دولت هشتم انجام نشد و در نهایت در دولت نهم و دهم بحث هدفمندی یارانهها و سهمیه بندی اجرا و کارت سوخت رسما وارد نظام سوختگیری کشور شد .
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از ایسنا






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.