به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت : به زودی شاهد تفاهم‌نامه‌ای در خصوص تامین ایمنی دریانوردی در دریای‌خزر خواهیم بود تا این دریا پاک‌تر و ایمن‌تر شود .
نادر پسنده با اشاره به اجلاس دو روزه بررسی همکاری در زمینه تامین ایمنی دریانوردی در دریای خزر که با حضور نمایندگان دولت های ایران ، ترکمنستان ، قزاقستان ، آذربایجان و فدراسیون روسیه در تهران برگزار شد ، اظهار کرد : این اجلاس با مشارکت کامل و حسن نیت نمایندگان دولت‌های این پنج کشور برگزار و تمامی موضوعات مربوط به ایمنی دریای خزر به بحث گذاشته شد و در پایان پیش نویس سندی که توسط هیئت دولت جمهوری اسلامی ایران تهیه شده بود به عنوان مبنا به امضای همگان رسید .
وی ادامه داد : به طور حتم تهیه پیش‌نویس پروتکل همکاری در زمینه تامین ایمنی دریانوردی نیازمند اصلاحات و کار کارشناسی بیشتر است و به همین منظور قرار شد تا هر یک از نمایندگان کشورهای مربوطه کارگروهی را تشکیل دهند و هر چند ماه یک بار با یکدیگر تبادل نظر کنند .
وی با تاکید بر این که شاید چند سال زمان ببرد تا استانداردهای جدید ایمنی دریانوردی در دریای‌خزر نهایی شود ، گفت : علت طولانی شدن تهیه استانداردهای ایمنی دریانوردی در دریای خزر این است که باید تعداد کنوانسیون‌های بسیار زیادی مورد بررسی و کار کارشناسی قرار گیرد . باید در حوزه آلودگی‌ها ، بازرسی‌ها ، نیروی انسانی و نحوه ساخت کشتی‌ها ورود کنیم و تمام کنوانسیون‌هایی که در حال حاضر در حوزه کشتیرانی وجود دارد به صورت اصلاح شده در دریای خزر مدنظر قرار گیرد .
وی با بیان اینکه تمام کشتی‌ها در تمام بنادر دنیا مورد بازرسی قرار می‌گیرند ، اظهار کرد : در حال حاضر شاخص‌های بازرسی در بنادر کشورهای حاشیه دریای خزر متفاوت است و یک کشتی ممکن است در یک بندر به راحتی تردد کند و در یک بندر با آن برخورد شود . علت اینکه یک کشتی در یک بندر متوقف و در بندری دیگر متوقف نمی‌شود این است که شاخص‌ها یکسان نیست و ما قصد داریم شاخص های دریانوردی را در دریای خزر یکسان کنیم تا کشتی‌ها در هر یک از کشورهای حاشیه دریای‌خزر با یک خط‌کش ارزیابی ، کنترل و بازرسی شوند .
مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی در مورد مهمترین مشکل دریای خزر که موجب شده کشورهای حاشیه این دریا دور یک میز جمع شوند و به تهیه پروتکل همکاری در زمینه تامین ایمنی دریانوردی بپردازند ، تصریح کرد : نبود مدیریت یکپارچه در خصوص استانداردهای ایمنی در دریای خزر موجب شده که نتوانیم بر اساس یک شاخص رفتار کنیم .
سومین نشست بررسی همکاری تامین ایمنی دریانوردی در دریای‌خزر با حضور هیات های نمایندگی کشورهای ایران ، آذربایجان ، قزاقستان ، فدراسیون روسیه و ترکمنستان در روزهای هفتم و هشتم خردادماه در هتل همای تهران برگزار شد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.