به گزارش پرتال حمل و نقل ، عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به کسری بودجه صنعت ریلی کشور ، گفت : می توان پروژه تعریف کرد و در بازار سرمایه از طریق فروش سهام پروژه ، انتشار اوراق و استفاده از سرمایه های خرد و… منابع مالی برای اجرا آن را تامین کرد .
مجید کیان پور با اشاره به کسری بودجه صنعت ریلی کشور و راهکارهای مناسب برای جبران این کسری ، گفت : مجلس با تصویب قوانینی مانند بودجه سنواتی و برنامه ششم توسعه اقدامات خوبی در جهت حمایت از صنعت ریلی انجام داده است ؛ اما برای اجرایی شدن به تلاش بیشتر مسئولان نیاز دارد ؛ اگر موانعی در مسیر اجرا شدن وجود دارد مسئولان امر باید با کمک نمایندگان درصدد رفع موانع برآیند .
نماینده مردم درود ، ازنا در مجلس شورای اسلامی افزود: کشورهایی مانند چین متقاضی اجرای پروژه‌های ریلی در ایران هستند ؛ کشور ما برای تامین منابع مالی فقط به نفت و بودجه سالانه کشور اتکا دارد این در حالی است که روش های مختلفی برای تامین منابع مالی وجود دارد و می‌توان از طریق بازار بورس منابع لازم برای گسترش صنعت ریلی را تامین کرد .
کیان پور بیان کرد : می‌توان پروژه را تعریف کرد و در بازار سرمایه از طریق فروش سهام پروژه ، انتشار اوراق ، استفاده از سرمایه‌های خرد و… منابع مالی برای اجرا آن را تامین نمود ؛ روش اجرای پروژه در کشور باید تغییر اساسی داشته باشد .
وی با بیان اینکه شرکت ها باید به صورت کنسرسیومی روش های جدید تامین مالی را از طریق فایناس داخلی و خارجی را فراهم کنند ، خاطرنشان کرد : شرکت ها می توانند از سرمایه های بازار بورس استفاده کنند و شبکه های حمل و نقل ریلی شمال به جنوب ، شرق به غرب و مسیرهای منتهی به بنادر آزاد را توسعه دهند .
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه ایران واسط شرق به غرب و شمال به جنوب در دنیا است، اظهار کرد : ایران می تواند از شمال کشور به اروپا متصل شود و این ارتباط می تواند باعث اشتغالزایی شود و در بخش توسعه زیرساخت های ریلی برای ما دست آوردهای زیادی به همراه داشته باشد .
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از خانه ملت
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.