به گزارش پرتال حمل و نقل ، وزیر راه و شهرسازی با اشاره به این نکته که رونق بخشیدن به تجارت با توسعه شبکه ریلی سراسری و ایجاد زیرساخت‌های حمل و نقلی چند وجهی میسر می‌شود گفت : بدون شک هرگونه توسعه‌ای می‌تواند بار مثبت همراه داشته و موجبات امیدواری در مردم را فراهم کند .
همزمان با افتتاح دو پروژه تولیدی بخش خصوصی و با ورود اولین محموله به منطقه آزاد بندر انزلی ، کریدور چین – قزاقستان – ایران با حضور معاون اول رئیس جمهور و وزیر راه و شهرسازی و مقامات استانی راه‌اندازی شد .
عباس آخوندی ، وزیر راه و شهرسازی در این مراسم با اشاره به اینکه بدون شک هرگونه توسعه‌ای می‌تواند بار مثبت همراه داشته و موجبات امیدواری در مردم را فراهم کند ، اظهار داشت : در خصوص مراسم امروز و جزییات مربوط به این کریدور باید گفت که بیشترین و عمده‌ترین تمرکز وزارت راه و شهرسازی روی حمل و نقل فعالی است که به گروه‌های مختلف حمل و نقلی سرویس ارائه دهیم . در این سیاست وزارت راه و شهرسازی از هر کریدوری که در آن تاجر و حمل و نقل کننده حق انتخاب داشته باشد استقبال کرده و آن را در مجموع به نفع کشور می‌داند . یکی از مهمترین مولفه‌های توسعه کشور ، توسعه دریا محور است . امروز قابلیت‌های بالقوه بنادر تجاری کشور و سایر کشورها در حوزه بنادر برکسی پوشیده نیست و در این بحث توسعه زیادی را شاهد بوده‌ایم .
وزیر راه و شهرسازی در ادامه با تاکید روی توسعه اقتصادی استان گیلان با توجه به توسعه مجتمع بندر انزلی در کنار دشواری کار و همچنین فرصت‌های مناسب پیش روی سرمایه گذاران و فعالان اقتصادی ، گفت : علاوه بر این مورد از دیگر موارد که در کریدور استان گیلان به عنوان مزیت شناخته می‌شود ، می‌توان به حوزه ترانزیت ، صادرات و به ویژه گردشگری در کنار سایر مزایا اشاره داشت .
وی ادامه داد : این موارد در این بندر نویدبخش رونق اقتصادی استان بوده و موجب می‌شود در آینده‌ای نه چندان دور اثرات مثبت احداث ظرفیت‌های جدید بنادر شمالی کشور نمایان شود . هم افزایی خدمات قابل ارائه در بنادر انزلی و کاسپین سبب می‌شود استان گیلان ضمن نقش کلیدی در واردات ، صادرات و ترانزیت کشور با کمک شرکای تجاری این کریدور نسبت به جذب گروه‌های مختلف کالا شامل کالاهای ترانزیتی ، فله خشک و کالاهای عمومی اقدام کرده و رضایت هرچه بیشتر تجار را به همراه داشته باشد .
ایجاد توازن اقتصادی در بندر انزلی و کاسپین
این مقام مسئول در کابینه دولت تدبیر و امید با برشمردن مزایای بندر انزلی و کاسپین و در هم افزایی این دو بندر اظهار داشت : از جمله مزایای بندر انزلی و کاسپین می‌توان به ایجاد توازن اقتصادی و رابطه منطقی بین زیرساخت‌های بندری و حجم تجارت در بنادر خزر در بخش‌های مختلف اشاره داشت . یکی از ویژگی‌های مثبت بندر کاسپین بحث گردشگری و توریسم آنهم در مقابل نگاه عمده بنادر کشور است که نگاه بار است که این دو می‌توانند مکمل یکدیگر باشند که موضوع بسیار مهمی است . از دیگر موارد افزایش توان عملیات دریایی در بندر کاسپین در تجسس ، نجات ، یدک‌کش جهت مبارزه با آلودگی به دلیل نزدیکی دو بندر و امکان استفاده همزمان از تجهیزات یکدیگر است. چرا که یکی از بخش‌های مهم بنادر متمدن سیستم‌های نجات‌دهنده بوده که این نزدیکی موجب صرفه‌‌جویی در هزینه‌ها خواهد شد .
آخوندی با اشاره به دیگر مزایای بندر انزلی و کاسپین گفت: رونق بخشیدن به تجارت با توسعه شبکه ریلی سراسری و ایجاد زیرساخت‌های حمل و نقلی چند وجهی با هدف افزایش سطح انعطاف‌پذیری در ارائه خدمات و ایجاد اعتماد در صادرات کالا علی‌الخصوص کریدور شمال یکی دیگر از این مزایاست . در این خصوص ریل ما از نظر فیزیکی از قزوین به رشت متصل شد و کارهای تکمیلی انجام و به زودی افتتاح می‌شود .
استفاده از حمل و نقل ترکیبی در یندر انزلی
وی افزود : بخش ریلی رشت – بندر انزلی در سه قطعه در حال اجراست و می توانیم حمل و نقل ترکیبی را در منطقه داشته باشیم. همچنین فراهم‌سازی شرایط استفاده بهینه استان‌های همجوار از خدمات و ظرفیت‌های بندری استان با هدف افزایش قدرت رقابت‌پذیری صادرکنندگان کالا و به‌تبع آن افزایش صادرات غیرنفتی در شمال کشور را شاهد خواهیم بود .
وی ادامه داد : از دیگر موارد ، شناخت مزیت‌های نسبی صادراتی استان گیلان و استان‌های همجوار و زیرساخت‌های صادراتی جهت رونق بخشیدن این حوزه است . افزایش ظرفیت ، توان تخلیه و بارگیری بنادر استان جهت پاسخگویی مناسب و به موقع به نیاز استان و بازار با توجه پتانسیل خوب ترانزیت کالا میان کشورهای روسیه ، آذربایجان ، ترکمنستان و قزاقستان از یک سو و کشورهای ترکیه، عراق، امارات متحده، عمان، هند، پاکستان و افغانستان از دیگر سو است .
وزیر راه و شهرسازی در ادامه این مراسم با اشاره به ارائه خدمات بنادر نسل سوم در این بندر گفت: ارائه خدمات بنادر نسل سوم نکته بسیار مهمی است که در بندر انزلی شاهد هستیم و امکان توسعه صنعت در کنار بندر فراهم شده است . از روند توسعه صنعتی این بندر هم بازدید به عمل آمد . ارائه خدمات بنادر نسل سوم با توجه به وجود پسکرانه و همچنین سایر زیر ساخت‌های موجود جهت راه‌اندازی ، پشتیبانی و توسعه فعالیت‌های اقتصادی در سطح بندر است . از دیگر موارد مدنظر در ارائه خدمات در بنادر نسل سوم ، اقتصادی بودن سرمایه‌گذاری در احداث زیرساخت‌های اقتصادی بندری با توجه به ظرفیت‌های قانونی ، جذب و اعمال سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی است . همچنین وجود ظرفیت‌های قانونی جهت جذب ترافیک جدید در بخش واردات و ترانزیت صادرات کالاهای غیرنفتی با توجه به نزدیکی به بازارهای منطقه‌ای و دسترسی به بازار ۲۰۰ میلیون نفری کشورهای آسیای میانی از دیگر موارد مهم این نسل از بنادر است .
عباس آخوندی با تاکید بر اینکه اهمیت این بندر از آن جهت است که یک هماهنگی بین سایر بنادر خزر به وجود می‌آید ، تصریح کرد : نکته مهم در این امر بحث گردشگری با توجه به وجود پتانسیل مناسب و فرصت‌های بی‌نظیر در دریا و خشکی به خاطر موقعیت خاص جغرافیایی با توجه به برخورداری زیست بوم جنگل و دریا است . نکته ای که با توجه به فاصله نزدیک آنها می‌تواند با ایجاد و احداث واحدهای تفریحی میان بندر انزلی و کاسپین در وهله اول و بعد آستارا – چمخاله در سایر نقاط هم ایجاد و یک موقعیت بی‌نظیر به وجود آورد .
وی در پایان گفت : ایجاد فرصت‌های شغلی متعدد و بهبود وضعیت اقتصادی استان از طریق ایجاد اشتغال پایدار و گستردگی آن از مهمترین مسائل مدنظر است و این اتفاق می‌تواند برای مردم گیلان یک اتفاق میمون و مبارک باشد که موجب توسعه هرچه بیشتر در این منطقه شود . جا دارد به نوبه خودم از همه تلاشگران در این عرصه کمال تشکر و قدردانی را داشته باشم .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.