به گزارش پرتال حمل و نقل ، دومین جشنواره ایده و اقدام امروز با حضور معاون برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل و نقل ، معاون فنی و زیر بنایی راه آهن ، مدیران و کارشناسان فنی و زیربنایی ستاد و مناطق برگزار شد .
نوراله بیرانوند ، معاون برنامه ریزی و اقتصاد حمل‌ونقل در این جشنواره گفت : معاونت برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل‌ونقل مسئولیت بیشتری نسبت به سایر معاونت‌ها در حوزه مشارکت همکاران و ارائه ایده‌ها دارد و از این رو در نظر داریم مرکز توسعه کسب و کارهای نوین و استارتاپ‌های راه آهن را راه اندازی کنیم . این مرکز در نظر دارد با مشارکت شرکت‌های دانش بنیان و استارتاپی ، ایده‌های خارج از سازمان و نیز همکاران خلاق را به راه‌آهن وارد کند .
بیرانوند با بیان اینکه بر اساس آمارها نزدیک به ۱۵ درصد ایده‌های استارتاپی در سازمان‌های پیشرو به همکاران و کارکنان سازمان‌ها اختصاص دارد ، یادآور شد : مطمئناً بخشی از ۴۷۱ ایده‌ای که به جشنواره ایده و اقدام ارسال شده ، به موضوعات جدید و نوین اختصاص دارد .
وی با بیان اینکه راه آهن بدون فکر و اندیشه و مشارکت همکاران نمی‌تواند به مسائل جدید خود بپردازد و راهکارهای جدید را تدوین کند ، افزود : مشارکت ایده‌ها باید در راه آهن فراگیر شود که خوشبختانه حوزه زیر بنایی در این مسئله پیشرو است .
معاون برنامه ریزی و اقتصاد حمل‌ونقل با اشاره به اینکه مشارکت فکری همکاران موجب بهبود در مدیریت سازمان خواهد شد ، تاکید کرد : پرداختن به این موضوع به شکل نظام مند ، همت بلندی می‌خواهد و تعامل بخش عملیاتی و حوزه اندیشه و فکر همکاران در زمینه های داخلی و بین المللی موجب خشنودی است .
بیرانوند با بیان اینکه چنین تعاملی موجب شده تا راه آهن بهترین استفاده را از حوزه UIC داشته باشد ، اضافه کرد : در ماه گذشته آیین نامه نظام بهره وری را ابلاغ کردیم که جهت اندیشیدن به موضوع بهره وری تدوین شده است . این جشنواره کمک می‌کند که بتوانیم مشارکت کیفی و کمی را در راستای افزایش بهره وری سریع و هدفمند بالا برده و نشاط فکری را در راه آهن شاهد باشیم .
حمایت از ایده های برتر
از سوی دیگر مازیار یزدانی معاون فنی و زیر بنایی راه آهن نیز در این جشنواره گفت : برای اینکه چرخ راه آهن با درآمد بیشتر بچرخد ، لازم است عملکردی بر مبنای درآمدزایی داشته باشیم .
وی با اشاره به اینکه در هفته دولت اقدامات ویژه‌ای در مناطق مختلف راه آهن روی می‌دهد و تابستان ، فصل پر مشغله‌ای برای کارکنان راه آهن محسوب می‌شود ، افزود : همکاران راه آهنی با تجربیات فراوانی که دارند می‌توانند منشا ایده‌های خوب و مختلفی باشند .
یزدانی با بیان اینکه این ایده ها با ارزش است ، تشریح کرد : متاسفانه برای فکر ، مشابه عمل ، پاداشی قائل نیستیم و این در حالی است که در بسیاری از شرکت‌ها ایده‌ها ارزش مادی بسیار بالایی دارد .
معاون فنی و زیر بنایی راه آهن با یادآوری اینکه بسیاری از همکاران در راه آهن با تعصب و علاقه ، ایده‌های بسیار خوبی را به رایگان عملیاتی و حتی در این مسیر از خود هزینه کرده‌اند ، گفت : امسال بخش زیادی از پروژه های حوزه فنی و زیر بنائی به بهره‌برداری می‌رسد که امیدواریم موجب افزایش ظرفیت و درآمد برای راه آهن شود .
وی با اشاره به اینکه افزایش درآمد راه آهن ، موجب ارائه خدمات بیشتر به کارکنان می‌شود ، توصیه کرد : از آنجا که راه آهن بنگاهی اقتصادی به شمار می‌رود و دولت بنا ندارد تا حمایت مالی چندانی از راه آهن کند ، بخش زیادی از انرژی مدیران راه‌آهن صرف تامین مالی هزینه های جاری این شرکت می شود و نگاه درآمد زایی ، نگاه امروز حاکم بر راه آهن است .
یزدانی با تاکید بر موضوع خودکفایی کشور در حوزه ریلی، گفت: خودکفایی ضرورت امروز کشور است و خوشبختانه حوزه فنی و زیر بنائی وابستگی اندکی به خارج از کشور دارد .
معاون فنی و زیر بنائی با تاکید بر اهمیت رقابتی بودن فعالیت ها در راه‌آهن افزود : زمانی که رقابت ایجاد شود، کیفیت نیز بالا می رود .
وی خواستار توجه ویژه به آموزش شد و اضافه کرد : آموزش باید دو طرفه باشد . هم بیاموزیم و هم آموزش دهیم و غرق در کارهای اجرایی نشویم تا بتوانیم عملکردی به روز داشته باشیم . از ایده‌هایی که برای راه آهن سود داشته باشد با تمام قوا حمایت مالی و عملی خواهیم کرد تا به مرحله اقدام برسد و محدودیتی در این زمینه وجود ندارد .
وی همچنین نگاه به بیرون از کشور را لازمه حرکت رو به جلوی راه آهن دانست و گفت : باید در پروژه های UIC مشارکت کنیم و محدودیتی برای این امر نداریم .
دریافت ۴۷۱ ایده
زهرا قیومی دبیر دومین جشنواره ایده و اقدام نیز در این مراسم با اشاره به اینکه این جشنواره با استقبال خوبی از حوزه فنی و زیر بنایی راه آهن روبرو شد ، گفت : امسال دریافت ایده های این جشنواره به شکل ضابطه مند از طریق raidea.ir صورت گرفت و ۴۷۱ ایده به جشنواره در ۵ محور ارائه شد .
وی با بیان اینکه این تعداد ایده نشان‌دهنده توجه دقیق همکاران ما در حوزه زیر بنائی به مسائل خرد و کلان حوزه کاری خود است ، افزود : این نقطه نظرات می‌تواند در بهبود مسیر و راهی که در پیش گرفته ایم به ما کمک کند ، بخصوص همکاران در اداره خط نسبت به سایرین تعداد بیشتری ایده ارسال کرده بودند .
قیومی با اعلام اینکه از ۴۷۱ ایده ارسالی به جشنواره ۱۸۹ ایده به مناطق مختلف راه آهن اختصاص داشت ، یادآور شد : انتخاب داوران در محورهای تخصصی از سوی مدیران کل صورت گرفت .
دبیر دومین جشنواره ایده و اقدام اضافه کرد : در کنار این جشنواره، کارگروه UIC برگزار می‌شود و برای استفاده از ظرفیت‌های این سازمان، نمایندگانی از سوی ادارات انتخاب و از سوی هر اداره ، کارگروهی در این زمینه تشکیل شده است تا مسائل مرتبط به خود را بررسی و پیگیری کند .
وی با بیان اینکه در این زمینه ۵ پروژه اجرایی تعریف شده است ، گفت : ۳ پروژه در UIC و ۲ پروژه برای استفاده از ظرفیت های UIC تعریف شده است .
قیومی با اشاره به اینکه در طی یکسال گذشته همکاران UIC کتابی با عنوان مهندسی راه آهن با رویکرد عملیاتی را ترجمه کرده اند ، افزود : امسال نیز کتابی با عنوان اطمینان و امنیت در راه آهن در دست ترجمه است و از این ظرفیت ها در حوزه ستادی و مناطق به خوبی استفاده کرده‌ایم .
قابل ذکر است در این جشنواره نفرات اول تا سوم طراحی ایده های برتر این جشنواره معرفی و با اهدای جوائزی از آنها تقدیر و تشکر شد . همچنین به ۱۰ ایده برتر این جشنواره لوح تقدیر اعطا شد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.