به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه وشهرسازی در حاشیه بازدید وزیر اطلاعات آزادراه لامرد – پارسیان گفت : این آزادراه یکی از شاهراه‌های حیاتی اتصال منطقه انرژی بر لامرد به منطقه استراتژیک پارسیان و همچنین بزرگترین اسکله تخصصی در حال ساخت کشور در منطقه عسلویه است و به همین دلیل مراحل اجرایی شدن کار به سرعت در حال پیگیری و انجام است .
به گزارش روابط عمومی و امور بین‌الملل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ، روز پنجشنبه محمود علوی وزیر اطلاعات و خیراله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی از آزادراه لامرد-پارسیان بازدید کردند .
خادمی در حاشیه بازدید از آزادراه لامرد – پارسیان گفت : این آزادراه به طول ۵۰ کیلومتر از غرب شهر لامرد شروع و پس از عبور از کوهستانی مرتفع در شمال غربی پارسیان به کریدور جنوب کشور متصل می‌شود . این آزادراه به جهت انتقال مواد اولیه و محصولات تولیدی ، خطوط انتقال گاز ، برق ، مخابرات و آب به عنوان منطقه کلیدی در کریدور شمال – جنوب کشور محسوب می‌شود .
خادمی به دلیل موقعیت جغرافیایی پروژه استفاده از روش‌های نوین در تهیه نقشه را ضروری دانست و عنوان کرد : با توجه به کوهستانی بودن بیش از ۹۰ درصد از مسیر و همچنین وجود ارتفاعات ، دره‌ها و شیارهای متعدد ، استفاده از پهباد برای عکسبرداری و تهیه نقشه‌‌های مسیر انتخاب شد . هم‌اکنون در حال تکمیل مطالعات فاز اول پروژه هستیم و بخشی از خاکبرداری و خاکریزی مسیر نیز انجام شده است .
معاون وزیر راه و شهرسازی طول پل‌های مسیر را ۳۱۰۰ متر اعلام کرد و گفت : این آزادراه همچنین دارای ۱۱۵۰ متر تونل است که شامل چهار دستگاه به طول‌های ۱۰۰ ، ۱۶۰ ، ۳۹۰ و ۵۰۰ متر است .
رونق اقتصادی ۲۸ روستا با تکمیل محور مهر – دارالمیزان
خادمی در این سفر همچنین از محور مهر – دارالمیزان بازدید کرد و گفت : این محور به طول ۶۵ کیلومتر بخشی از محور گله‌دار دارالمیزان به جاده فیروزآباد عسلویه است .
وی این محور را برای منطقه استراتژیک گازی پارسیان مهم ارزیابی کرد و گفت : با اتمام عملیات اجرایی این محور علاوه بر حل مشکلات ترافیکی منطقه و حذف محور روستایی دارالمیزان، موجب محرومیت زدایی و تسهیل ارتباطات ۲۸ روستا و بخش‌های شهرستان مهر و لامرد با مرکز استان فارس و بوشهر می‌شود .
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه در حاشیه بازدید از محور لامرد- خنج این پروژه را موجب کوتاه شدن ۴۵ کیلومتری محور فعلی لامرد- خنج عنوان کرد و گفت : با بهسازی مسیر فعلی گردنه‌های پرخطر چاهشور و محمله در منطقه نیز حذف می‌شود .
وی طول قطعه یک این پروژه را حدود ۱۱ کیلومتر اعلام کرد و گفت : قطعه یک محدوده تونل شهید باقری و دسترسی‌های آن با پیشرفت فیزیکی ۹۰ درصد در حال اجرا است و قطعه دوم نیز به طول ۲۴ کیلومتر حدفاصل شیرینو – حسین‌آباد با پیشرفت فیزیکی ۳۵ درصد مراحل اجرایی شدن را طی می‌کند .
خادمی بهره‌برداری از این محور را برای اتصال منطقه عسلویه به مرکز کشور مهم دانست و افزود : این محور نقش اساسی در انتقال تولیدات منطقه عسلویه ، سایت انرژی‌بر لامرد به مرکز کشور دارد و همچنین تسهیل کننده تامین مواد خام بسیاری از کارخانه‌های داخلی خواهد بود که یکی از شریان‌های مهم تاسیسات گاز و پتروشیمی سراسر منطقه از عسلویه تا فراشبند است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.