به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل فرودگاه زنجان درباره تازه‌ترین اقدامات توسعه‌ای و زیرساختی این فرودگاه گفت : افزایش ۳۰۰ متری طول باند پروازی ، ایجاد خط‌کشی و نصب علایم و روشنایی باند از پروژه‌هایی بود که به دلیل ضرورت برخی پروازهای حجاج به صورت غیررسمی گشایش یافتند .
محمد قاسمی با اشاره به انجام برخی طرح‌های توسعه‌ای در فرودگاه این استان و وضعیت پروازها به حج توضیح داد : به تازگی بحث زییاسازی و مناسب‌سازی ورودی ترمینال و محوطه داخل و بهسازی پارتیشن‌های داخل فضا را برای پروازهای حجاج مناسب‌تر کردیم . در فرودگاه استان حدود ۱۰ پرواز به حج داشتیم . در این ایام حجاج به راحتی از ترمینال استاده کردند ، با وجود آنکه فضای ترمینال ما حداقلی هست . همچنین زیباسازی فضای پیرامونی ترمینال را نیز در دستور کار داشتیم که سال گذشته و ابتدای امسال آنها را تکمیل کردیم و تسهیلات ورزشی و غیره برای پروازهای حج مناسب‌سازی شد .
این مدیر فرودگاهی با اشاره به باطل شدن پروازهای داخلی فرودگاه زنجان در چند ماه اخیر گفت : مانند برخی از فرودگاه‌های کشور به دلیل نوسانات نرخ ارز ، پروازهای داخلی فرودگاه زنجان نیز مانند پروازهای داخلی مشهد و کیش چند ماهی است که باطل شده است . در این باره پی‌گیری‌ها و رابزنی‌هایی حتی توسط نماینده مردم استان انجام و مذاکرات اولیه انجام شده و قول‌هایی گرفتند که انشالله بتوانیم پروازهای داخلی را هم مجددا فعال کنیم .
قاسمی در ادامه درباره چگونگی شرایط فعال شدن پروازها توضیح داد : برای فعال شدن دوباره پروازها با یکی دو شرکت هواپیمایی همکاری داشته ایم و قول‌هایی گرفته‌‌ایم که چارترکننده‌ها بتوانند بیایند و به برقراری پروازهای داخلی کمک کنند .
وی درباره دلایل حذف این پروازها گفت: غیر از نوسانات ارزی باید گفت که در استان زنجان با توجه به جمعیت محدودتر باید هواپیماهایی با ظرفیت‌های پایین استفاده شود ، ولی متاسفانه شرکت هواپیمایی قبلی مانند کیش و تابان هواپیماهای کوچکشان هر کدام به طریقی از رده خارج شده‌اند و منتظرند دوباره تامین قطعه کنند و در صورتی که فعال شدن هواپیماهایی که مسیر پروازی قبلی را انجام می‌دادند عملیاتی شوند ، مجدد پروازها را برقرار کنند .
مدیرکل فرودگاه استان زنجان درباره تازه‌ترین اقدامات توسعه‌ای و زیرساختی این فرودگاه گفت : در یکی دو سال گذشته طول باند پروازی ۳۰۰ متر افزوده شد و خط کشی و علایم و روشنایی باند کامل و آماده بهره‌برداری رسمی شد، ولی به دلیل ضرورت و نیاز به برخی پروازها خصوصا پروازهای حج از این پروژه‌ها به صورت غیررسمی بهره‌برداری شد که در نظر داریم از سوی مقامات برای افتتاح رسمی تصمیم‌گیری شود .
قاسمی همچنین عدم ریسک‌پذیری چارترکننده‌ها و نوسانات ارزی را عامل باطل شدن پروازهای داخلی در فرودگاه استان دانست و توضیح داد : عدم ریسک‌پذیری چارترکننده‌های بخش خصوصی گردشگری و بخش دولتی به عنوان پشتیبان در استان سبب کاهش پروازهای داخلی شد . در وضعیت فعلی لازم است در فردوگاه‌های اکثر استان‌های کشور چارترکننده‌ها و بخش خصوصی ریسک‌پذیر باشند و هم به خود و هم به مردم سود برسانند و متاسفانه این آسیب‌ها به مردم می‌رسد که نمی‌توانند از پروازهای داخلی استفاده کنند .
وی در ادامه با توضیح درباره علل ریزش مسافر و متقاصی گفت : در استان ما نبود هواپیمای مناسب برای کیش و مشهد و موضوع قیمت‌ها هم تاثیرگذار بوده است . امیدوارم هم گردشگری و هم مسوولان استان بتوانند به رونق پروازها کمک کنند . این فرودگاه آمادگی هرگونه پرواز گردشگری زیارتی داخلی و هم گردشگری زیارتی خارجی را دارد ، ضمن آنکه پتانسیل آن هم در داخل استان هست و تقاضا هم برای آن وجود دارد . لازم است آزانس‌های بخش خصوصی گردشگری و متولیان گردشگری داخل استان و مقامات ارشد استان بیستر به این موضوع توجه داشته باشند تا مردم بتوانند از فرودگاه که سرمایه ملی هنگفتی در آن عملیاتی شده ، استفاده کنند . ترمینال این فرودگاه دارای تجهیزات کامل ناوبری و دارای ترمینال زیبا و به روز و سطوح پروازی آماده است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.