حمل و نقل ریلی کد خبر: ۶۰۲۴۴

بهره برداری از خط فرعی گز – فولاد امیرکبیر کاشان در راه‌آهن اصفهان

برای کلیه صنایع کشور امکان اتصال به شبکه ریلی وجود دارد و در این مسیر راه آهن بیش از ۵۰ درصد کل هزینه که شامل هزینه‌های روسازی و اتصالات خط است را متقبل خواهد شد .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، خط آنتنی گز – فولاد امیرکبیر کاشان با مشارکت بخش خصوصی در راه‌آهن اصفهان به بهره برداری رسید .

بابک احمدی معاون بهره برداری و سیر و حرکت راه آهن در مراسم افتتاح این خط گفت : اتصال مراکز و مبادی صنعتی به خطوط ریلی از سیاست های ابلاغی مقام معظم رهبری در برنامه ششم توسعه و از اولویت های راه آهن است که تحقق این امر با روش های مشارکتی می تواند به این بند از اصل ششم توسعه جامه عمل بپوشاند .

احمدی افزود : با احداث ۵/۳ کیلومتر خط فرعی فولاد امیرکبیر کاشان از ایستگاه گز (شهید روحانی) در فاز اول ، ظرفیت جابجایی ۳۰۰ هزار تن بار ورودی – خروجی فراهم آمد ، که این مقدار در فاز دوم به ۲ میلیون تن افزایش خواهد یافت .

وی با بیان اینکه شرکت راه آهن ، آمادگی اجرای پروژه هایی از این دست را دارد خاطرنشان کرد : برای کلیه صنایع کشور امکان اتصال به شبکه ریلی وجود دارد و در این مسیر راه آهن بیش از ۵۰ درصد کل هزینه که شامل هزینه‌های روسازی و اتصالات خط است را متقبل خواهد شد . از ۱۱۰ کیلومتر خط فرعی در دست احداث کشور ، ۴۰ پروژه به طول ۵۸ کیلومتر تا پایان سال جاری به شبکه ریلی متصل می شود . با این اتصال ، بیش از ۲۰ میلیون تن بار از جاده به ریل منتقل خواهد شد .

در مراسم افتتاح این خط فرعی ، علی اکبر مرتضایی معاون استاندار اصفهان ، سید رضا سادات حسینی مدیرکل راه آهن اصفهان، نماینده ولی فقیه و امام جمعه کاشان و جمعی از مسئولین حضور داشتند .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.