به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت : اتصال بندر چابهار به جاده کمربندی از اولویت های سازمان بنادر و دریانوردی است .
محمد راستاد در سفر دو روزه خود به چابهار برای آغاز عملیات اجرایی سه پروژه سرمایه گذاری به ارزش ١٧٠٠ میلیارد ریال در جلسه ارائه قابلیت های بندر شهید بهشتی و بررسی مشکلات و چالش های بندر چابهار ، افزود : چابهار کانون توسعه محور شرق ، قلب توسعه مکران و استان سیستان و بلوچستان است ، به همین منظور نگاه ویژه ای به این بندر اقیانوسی است و انتظار می رود اقداماتی که در چابهار انجام می شود در سال جاری به بهره برداری برسد .
وی تصریح کرد : موافقتنامه های سه جانبه ایران ، هندوستان ، افغانستان ظرفیت مهمی را برای چابهار ایجاد کرده است . ایجاد آزادراه خروجی از بندر چابهار از اولویت های سازمان بنادر ودریانوردی است که باید به موازات آن پروژه راه آهن را هم که جزو تعهدات وزارت راه و شهرسازی است را انجام دهیم . چابهار علاوه بر ترانزیت ، واردات و صادرات کالا باید بخشی از ظرفیت خود را به کاپوتاژ گندم اختصاص دهد .
وی تاکید کرد : انتقال بخشی از غلات به بندر چابهار کمک شایان توجهی به اقتصاد کشور خواهد کرد . برای رسیدن به توسعه پایدار ، پروژه هایی که برای توسعه بندر چابهار استراتژیک است را باید بهموقع به انجام برسانیم تا از توسعه چابهار عقب نمانیم . حمایت از پروژه های در دست احداث که بر اثر نوسانات ارزی دچار بحران و تاخیرات متعدد در عمل به تعهدات شده اند ، ضرورت دارد .
اختصاص قراردادهای سرمایه گذاری به بخش خصوصی و منابع غیر دولتی
شهرام آدم نژاد ؛ معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی نیز در جلسه معاونین وزارت راه و شهرسازی و مدیران ستادی سازمان بنادر و دریانوردی با موضوع ارائه قابلیت های بندر شهید بهشتی و بررسی مشکلات و چالش های بندر چابهار ، گفت : سرمایه گذاری و پروژه های در حال ساخت و بهره برداری در بندر چابهار پیشرفت قابل توجهی داشته است .
وی افزود : ساختارها در سرمایه گذاری را می توان به گونه ای فراهم کرد که عدالت از بین نرود و سرمایه گذاران به یک اندازه جایگاه و قدرت داشته باشند . ضرورت دارد برای افزایش بازارهای فروش در منطقه چابهار ، پیمان حمل و نقل منطقه ای جهت تسریع و تسهیل عبور و مرور و حمل و نقل با کشورهای همسایه منعقد و اجرایی شود . با توجه به اهمیت بندر چابهار در شرایط کنونی و حساس کشور ، مقرر شد مسائل، مشکلات و چالش ها سریع تر مورد رسیدگی قرار گیرد .
معاون وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد : به منظور تأمین نیاز بنادر در حوزه های تجهیزات استراتژیک تخلیه و بارگیری اولویت را باید به قراردادهای سرمایه گذاری بخش خصوصی و منابع غیر دولتی اختصاص داد . برای تسریع در امور بندر چابهار ضروری است که در حوزه های زیرساخت و همگرایی حمل و نقل حرکت کنیم .
ظرفیت سالانه بندر چابهار به ٨/٥ میلیون تن رسیده است
همچنین بهروز آقایی ؛ مدیر کل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان به تخفیف های بالا در بندر چابهار اشاره کرد و گفت : کشتی های خارجی متعلق به لاینرهای بین المللی در بندر شهید بهشتی چابهار ۹۰ درصد تخفیف در THC( هزینه تخلیه و بارگیری کانتینر) به مدت سه ماه و میزان این تخفیف برای سه ماهه دوم ۷۰ درصد و برای ماهبعد ۳۰ درصد است . تعرفه های حقوق ، عوارض و هزینه های بندری در بندر شهید بهشتی ارزان ترین تعرفه در کل منطقه خلیج فارس و دریای عمان است .
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان افزود : با افتتاح فاز نخست طرح توسعه بندر شهید بهشتی و افزایش ظرفیت تخلیه و بارگیری ، ظرفیت سالانه این بندر به ٨/٥ میلیون تن رسیده است .
وی گفت : با ورود تجهیزات استراتژیک به بندر چابهار ، این بندر به یک بندر بین المللی با عمق مطلوب جهت پذیرش کشتی های حامل کانتینر و کالای فله نفتی تبدیل شده است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.