به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون بازرگانی و بهره برداری راهآهن با بیان اینکه «راهآهن جمهوری اسلامی ایران به تازگی عضو وابسته CIS شده است» گفت : در بحث مشکلات واگن‌های روسی نیز تا چند ماه آینده به طور کامل از واگن‌های ایرانی برای انتقال بار در حوزه بین‌الملل استفاده خواهیم کرد .
بابک احمدی عضو اصلی هیئت مدیره راه آهن جمهوری اسلامی در حاشیه بازدید کمسیون فنی و ایمنی از اداره کل راه آهن قم با اشاره به اینکه آسیب‌های ناشی از تحریم‌ها در بخش ریلی ناچیز است گفت : بیشترین ثبات در تحریم‌های اخیر را حملونقل ریلی داشته است و با همکاری شرکت‌های خصوصی برنامه‌های خوبی در این بخش شاهد هستیم .
وی با تاکید بر اینکه ظرفیت خوبی در استان قم برای انتقال بار به شبکه ریلی وجود دارد گفت : انتقال بخش از بار موجود در استان به شبکه ریلی مستلزم برگزاری جلسات توجیهی با صاحبان بار و برخی از ارگان‌های استانی است .
معاون بازرگانی و بهره برداری شرکت راهآهن با اشاره به اینکه ۱۹ میلیون تن بار در استان وجود دارد ، افزود : از این ۱۹ میلیون تن باید ۵۰ درصد آن به ریل منتقل شود .
احمدی با تاکید بر عبور بخشی از قطار‌های باری کشور از راهآهن قم ، ادامه داد : راهآهن قم با قرار گرفتن در کریدور شمال به جنوب و شرق به غرب می‌تواند در مقوله بار منشا بار باشد .
وی از عضویت راهآهن ایران در کشورهای CIS (کشورهای مستقل مشترک المنافع) خبر داد و تصریح کرد : راهآهن جمهوری اسلامی ایران به تازگی عضو وابسته CIS شده است و در بحث مشکلات واگن‌های روسی نیز تا چند ماه آینده به طور کامل از واگن‌های ایرانی برای انتقال بار در حوزه بین‌الملل استفاده خواهیم کرد .
معاون بازرگانی و بهره برداری شرکت راهآهن گفت : در حوزه CIS کامیون وسیله مناسبی برای حمل بار نیست و پایه حملونقل در این حوزه حملونقل ریلی است بر همین اساس باید در جلب و انتقال بار به شبکه ریلی کوشا باشیم .
در بخش دیگری از سخنان خود تاکید کرد : رویکرد اصلی راهآهن جمهوری اسلامی ایران ایمنی است و نگاه به مقوله ایمنی نگاه ویژه و مهمی است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.