به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت : برای ایجاد یکپارچگی بیشتر فعالیت های درون بندر ، کاهش میزان ماندگاری کالا در محوطه ها ضروری است .
اله مراد عفیفی پور در نشست با حسین سعیدی ؛ مدیرکل جدید گمرک شهید رجایی ، افزود : سازمان بنادر و گمرک دو مجموعه مکمل همدیگر هستند که ضمن رعایت ضوابط و تأمین حقوق دولت زیرساخت ها و بستری را فراهم می کنند تا کالاها به صورت شفاف و در قالب رویه هایی مشخص همچون ترانزیت ، ترانشیپ ، صادرات و واردات وارد سرزمین اصلی شده یا از کشور خارج شوند . شرایط فعلی اقتصاد کشور نیازمند یکپارچگی بیشتر در سیستم است و بخشی از این یکپارچگی مربوط به فعالیت هایی است که در داخل بندر اتفاق می افتد .
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان با تأکید بر لزوم استفاده بیشتر از فناوری اطلاعات در ارتباطات بین سازمانی ، خاطرنشان کرد : تبادل اطلاعات بین گمرک و بندر باید به شکلی دقیق و شفاف صورت گیرد تا هم اقتصاد کشور دچار مشکل نشود و هم شاهد افزایش رضایت ارباب رجوع و مشتریان و صاحبان کالا باشیم .
وی با اشاره به تأکیدات رییس جمهور و جلسات معاون اول رییس جمهور در خصوص تعیین تکلیف کالاهای رسوبی در بنادر ، گفت : در حال حاضر ۴۲ هزار کانتینر در محوطه های بندر شهید رجایی وجود دارد که ۱۰ هزار کانتینر از این تعداد از سال ۸۰ تاکنون تعیین تکلیف نشده و بیشترین تعداد نیز مربوط به سال گذشته بوده است .
عفیفی پور با اشاره به اقدامات صورت گرفته توسط اداره کل بنادر و دریانوردی در خصوص احصاء فهرست کالاهای متروکه در بندر شهید رجایی به صورت هفتگی ، تصریح کرد : ماندگاری کالا در بندر به سود شرکت های انباردار بخش خصوصی نیست و به میزان چشمگیری بر درآمد آنها اثر منفی دارد .
حسین سعیدی ؛ مدیرکل جدید گمرک شهید رجایی نیز اظهار داشت : گمرک و بندر دو مجموعه جدا از هم نیستند .
وی با بیان اینکه آمادگی داریم که در بحث تعیین تکلیف کالاهای رسوبی و متروکه به یک جمع بندی برسیم ، افزود : بسیاری از این گونه کالاها به دلیل محدویت های ناشی از قوانین و مقررات امکان خروج از بندر را پیدا نکرده است و با تعامل خوب دو مجموعه قابل حل است . نتیجه این تعامل مسلما هم به نفع نظام و هم به نفع مردم خواهد بود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.