به گزارش پرتال حمل و نقل ، وزیر راه و شهرسازی با اشاره به توجه به شهرسازی ریل‌پایه در بازآفرینی فضای فوقانی راه‌آهن تهران – تبریز گفت : با باززنده‌سازی بافت ناکارآمد شهری ، زندگی به این بافت بازگشته و کیفیت زندگی افزایش خواهد یافت .
محمد اسلامی در حاشیه بازدید از نمایشگاه آثار برگزیده مسابقه بازآفرینی محور شهری تهران با موضوع طراحی فضای فوقانی نوین راه‌آهن تهران – تبریز (محور نیلوفری) با اشاره به اهمیت موضوع بازآفرینی شهری گفت : زندگی محور اصلی نگاه و توجه وزارت راه و شهرسازی است ، بنابراین باید شرایطی را فراهم کنیم و اطمینان داشته باشیم که سیاست‌ها ، تصمیمات و اقدامات ما صرفا در راستای بهبود و ارتقای کیفیت زندگی است . متاسفانه متاثر از غفلت‌هایی که وجود داشته، سطح کیفیت زندگی شهری و شهرنشینی تنزل پیدا کرده است و امروز با آسیب‌های گوناگونی که به صورت مخرب و پر سرعت آسایش جامعه را سلب می‌کند ، مواجهیم .
اسلامی با اشاره به ضرورت بازآفرینی شهری برای بازگرداندن زندگی به بافت ناکارآمد شهری گفت : آنچه شخصا به آن باور دارم ، این است که ما باید ابتدا باززنده سازی شهری را انجام دهیم . شهرها و به خصوص محیط‌هایی که تاریخی هستند ، صندوق خاطرات مردم هستند . اما آسیب‌ها و معضلات باعث فرسودگی ، تخلیه و ترک محیط مسکونی می‌شوند . باید با سیاست‌های دقیق و درستی که امروز برای بازآفرینی اتخاذ شده ، این باززنده‌سازی را انجام دهیم و از بارگزاری‌ها و فعالیت‌هایی که موجب می‌شود سکونت و فعالیت به صورت همگن در کنار همدیگر زندگی مطلوبی را برای مردم به وجود بیاورد ، حمایت و پشتیبانی کنیم .
تبدیل بافت ناکارآمد کنار ریل راه‌آهن به محیط دلنشین شهری
وزیر راه و شهرسازی در ادامه با اشاره به طراحی فضای فوقانی نوین راه‌آهن تهران – تبریز گفت : طرحی که امروز در دستور کار است ، این است که بازآفرینی یک محور شهری که مجاور راه‌آهن قرار دارد ، انجام شود . این طرح به حمل و نقل و شهرسازی ریل پایه که در وزارت راه و شهرسازی به دنبال آن هستیم و به معنی طلاقی سیستم حمل و نقل عمومی با زندگی ساده و روان شهری است ، گره خورده است . این طرح باید بتواند مزاحمت بزرگی که وجود ریل در کنار زندگی مردم با همه مخاطرات و سلب آسایش‌ها رقم می‌زند را به معکوس آن یعنی محیطی دلپذیر که می‌تواند به مردم رفاه و نشاط دهد و در بهبود کیفیت زندگی آن‌ها تاثیرگذار باشد ، تبدیل کند .
اسلامی با اشاره به مشارکت نهادهای مختلف در پیشبرد این طرح گفت : این طرح با همت و پیشتازی شرکت راه‌آهن ، مشارکت وزارت راه و شهرسازی و نقش موثر و محوری شهرداری تهران ، انجام می‌شود و می‌تواند الگویی برای بازآفرینی هر آنجا که ضایعات شهری و شهرنشینی وجود دارد ، باشد . چنین تعاملاتی کمک می‌کند بتوانیم به جامعه نشان دهیم که به فکرشان هستیم، تصمیمات خردمندانه می‌گیریم و با بازآفرینی شهری شرایط جدیدی را برای سکونت و فعالیت آن‌ها فراهم می‌کنیم .
اسلامی در نهایت توجه به مبحث TOD را بخشی از مسئولیت اجتماعی شرکت راه‌آهن دانست و گفت : خیلی مهم است که راه آهن فقط به ریل و آهن فکر نکند و به مردم هم فکرکند و در واقع به مسئولیت اجتماعی توجه داشته باشد . امروز به شدت به ایستگاه راه‌آهن تبادلی و بحث TOD برای بهبود کیفیت زندگی شهری نیاز داریم . اگر نقش راه‌آهن در این حوزه موثر و کلیدی نباشد ، این تغییرات به سرعت اتفاق نمی‌افتد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.