حمل و نقل ریلی کد خبر: ۶۴۸۷۵

بهره برداری از تونل و واریانت ریگ ـ زرین در محور اردکان ـ چادرملو طی ایام دهه فجر

با احداث یک دستگاه تونل به طول ۸۰۰ متر و واریانت (ریگ - زرین) به طول ۱۴ کیلومتر ، شیب و فراز بلاک مذکور از ۱۵ در هزار به ۱۰ در هزار کاهش یافته که نقش بالایی در کاهش مصرف سوخت و افزایش سرعت سیر قطار های باری خواهد داشت .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، عملیات اجرایی تونل و واریانت ریگ ـ زرین در محور اردکان ـ چادرملو به پایان رسید و آماده بهره برداری در ایام دهه فجر است .

سید مصطفی داودی مدیرکل راه آهن یزد با بیان این خبر گفت : در راستای افزایش ضریب ایمنی و سرعت سیر قطارهای باری و کاهش مصرف سوخت دیزل ها ، عملیات اجرایی تونل و واریانت ریگ ـ زرین ( خط اول ۱۰۰ درصد و خط دوم ۷۰ درصد) با اعتبار ۴۸۰ میلیارد ریال در محور اردکان ـ چادرملو تکمیل شده و در دهه فجر مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت .

وی افزود : با احداث یک دستگاه تونل به طول ۸۰۰ متر و واریانت (ریگ – زرین) به طول ۱۴ کیلومتر ، شیب و فراز بلاک مذکور از ۱۵ در هزار به ۱۰ در هزار کاهش یافته که نقش بالایی در کاهش مصرف سوخت و افزایش سرعت سیر قطار های باری خواهد داشت .

گفتنی است محور اردکان ـ چادرملو با طول ۲۰۰ کیلومتر ، یکی از پرترافیک ترین خطوط راه آهن است و روزانه حدود ۳۰۰ واگن از این محور به وزن ۲۲ هزار تن مواد معدنی و کنستانتره از چادرملو به کارخانجات ذوب آهن اصفهان ، مبارکه ، فولاد اهواز ، گندله سازی و بخشی نیز جهت صادرات به بندر عباس ارسال می شود و با توجه به ترافیک سنگین ، احداث تونل و واریانت جهت کاهش شیب و فراز محور مذکور ، در دستور کار راه آهن قرار گرفت .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.