حمل و نقل ریلی کد خبر: ۶۴۹۷۲

ضرورت اتصال راه‌آهن بم – جیرفت به راه‌آهن سراسری و جنوب کشور

قطعه اول این پروژه ۲۷ کیلومتر است و با قراردادی به مبلغ ۴۵ میلیارد تومان توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور منعقد شده است .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون اول رئیس جمهور در سفر به شهرستان جیرفت گفت : راه‌آهن بم – جیرفت باید به راه‌آهن سراسری ، جاسک و خلیج فارس و دریای عمان نیز متصل شود .

جهانگیری ، معاون اول رئیس‌جمهور در سفر به شهرستان جیرفت به لزوم توسعه زیرساخت‌های جنوب استان کرمان ، اشاره کرد و گفت : نه تنها باید جیرفت به راه‌آهن سراسری وصل شود ، بلکه باید از طریق کهنوج به جاسک و خلیج فارس و دریای عمان نیز متصل شود . این مسیر می‌تواند از طلائی‌ترین مسیر‌های حمل و نقل کشور تلقی شود .

راه‌آهن بم – جیرفت از راه‌آهن کرمان – زاهدان منشعب و بعد از عبور از مناطق دهبکری و جبالبارز در مسیری به طول ۱۱۳ کیلومتر و ۶ ایستگاه احداث خواهد شد .

قطعه اول این پروژه ۲۷ کیلومتر است و با قراردادی به مبلغ ۴۵ میلیارد تومان توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور منعقد شده است .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.