به گزارش پرتال حمل و نقل ، به مناسبت چهلمین سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی و به منظور بیان دستاوردهای ایران در این سالها ، روابطعمومی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران اقدام به تهیه و انتشار گزارشی از روند توسعه و فعالیت فرودگاه‌های کشور کرده است .
فرودگاه کرمانشاه ابتدا در محله‌ای به نام مرادآباد که صرفاً دارای یک باند خاکی بود ساخته شد و در سال ۱۳۷۴ با خرید قسمتی دیگر از اراضی مورد نیاز ، مساحت فرودگاه به ۲۳۴ هکتار افزایش یافت .
فرودگاه کرمانشاه قبل از انقلاب صرفاً دارای یک پایانه کوچک مسافری بدون تفکیک پروازهای ورودی و خروجی بود که به منظور تامین نیازهای منطقه توسط آن ، مطالعاتی انجام شد و توسعه و پذیرش هواپیماهای بدنه متوسط تا ایرباس افزایش و بهبود عوامل پروازی از قبیل تأسیسات جانبی ، ساختمان آتشنشانی و ایمنی زمینی ، مدیریت اداری ، ترمینال مسافربری ، پاویون ، ساختمان امور فنی ، سپاه ، پلیس و خانه‌های سازمانی در دستور قرار گرفت و به سرانجام رسید .
این فرودگاه دارای دو ترمینال پروازهای داخلی و خارجی با تفکیک ورود و خروج و یک باند است و به عنوان فرودگاه هاب و بیس فرودگاه‌های غرب کشور نقش بسزایی در جابجایی مسافران غرب کشور را دارد و با انجام بیش از ۱۴۰ پرواز برنامه‌ای هفتگی به هشت مقصد داخلی کمک زیادی به توسعه استان می‌کند .
این فرودگاه در طول چهار دهه اخیر شاهد اقدامات بسیار مهمی در حوزه فنی ، عملیاتی ، ناوبری و توسعه‌ای بوده است از جمله میتوان به تطویل ۴۰۰ متری باند ، نصب سامانه کمک ناوبری ILS و افزایش ایمنی پروازها، نوسازی و بهسازی تمامی واحدهای اداری و عملیات و برج مراقبت و ایجاد ساختمان اداری ، حراست ، تکنیکال بلاک و برج مراقبت جداگانه اشاره کرد .
در مرحلهای دیگر پروژه بهسازی کلی باند این فرودگاه با اعتبار ۸۰۰ میلیارد ریال از محل اعتبارات شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در راستای ارتقای ایمنی و استانداردهای بین‌المللی و ارتقای زیرساخت‌ها انجام شده است .
در بخش ایمنی و آتشنشانی نیز اکنون این فرودگاه دارای تجهیزاتی بهروز و مدرن است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.