به گزارش پرتال حمل و نقل ، دبیرکل اکو گفت : هدف اصلی پنجمین اجلاس سران سازمان های مرجع دریایی کشورهای عضو اکو ، گسترش همکاری بین کشورهای عضو در زمینه دریانوردی و ارتباط و اتصال کشور های محصور در خشکی به دریا از طریق کشورهای ساحلی است .
هادی سلیمان پور در مراسم پنجمین اجلاس سران سازمان های مرجع دریایی کشورهای عضو اکو ، افزود : بیش از ۴۰ سال است که کشورهای عضو اکو سرمایه گذاری های گسترده ای در زمینه گسترش زیرساخت های مختلف حمل و نقلی در منطقه داشته اند ؛ اما تلاش ها برای رفع موانع گوناگون مانند گمرک و سایر مواردی که سرعت ترانزیت را می گیرد باید ادامه داشته باشد .
وی با بیان اینکه " حمل و نقل دریایی از موارد کلیدی در توسعه اقتصادی کشورهای اکو قلمداد می شود " ، افزود : اتصال بنادر به کشور های محصور در خشکی جهت انتقال حجم بالای کالاها از اولویت های سازمان همکاری های اقتصادی اکو است .
وی با تاکید بر " رفع موانع بزرگ و جهانی از طریق همکاری های نزدیک بین اعضای اکو " خاطرنشان کرد : بر اساس مطالعات انجام شده ، تخمین زده می شود که تا سال ۲۰۲۵ میلادی حدود ۸۰ درصد از شهروندان و ساکنان کشورهای عضو اکو به خطوط ترانزیتی و ارتباطی نظیر ریلی و جاده ای دسترسی داشته باشند .
به گفته دبیرکل اکو ، در حال حاضر بنادر و سواحل خزر ، وضعیت بسیار مناسبی دارد . بنابراین نیاز اتصال بنادر سواحل خزر به آب های آزاد بیش گذشته احساس می شود و می تواند بر رونق اقتصادی منطقه تاثیر گذار باشد . هدف اصلی پنجمین اجلاس سران سازمان های مرجع دریایی کشورهای عضو اکو ، گسترش همکاری بین کشورهای عضو در زمینه دریانوردی و ارتباط و اتصال کشور های محصور در خشکی به دریا از طریق کشورهای ساحلی است .
سازمان همکاری اقتصادی (اکو) یک سازمان اقتصادی منطقه‌ای است که برای نخستین بار با ابتکار سه کشور ایران ، پاکستان و ترکیه پایه‌ریزی شد . اکو با هدف بهبود شرایط توسعه اقتصادی پایدار کشورهای عضو و حذف تدریجی موانع تجاری در این منطقه فعالیت دارد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.