هوانوردی کد خبر: ۶۸۹۳۵

تکمیل پروژه‌های نیمه تمام فرودگاهی در اولویت برنامه های شرکت فرودگاه ها

در حال حاضر عمده پروژه‌های در حال انجام ، در واقع تکمیل پروژه‌های نیمه تمام است . اما در شرایطی که تشخیص داده شود امکانات و فضای موجود ترمینالی پاسخگوی نیاز مناطق نیست ، با مطالعات و بررسی توجیهات اقتصادی ، پروژه‌های توسعه‌ای که توجیه اقتصادی داشته باشند ، آغاز می‌شوند .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با بیان اینکه تکمیل پروژه‌های نیمه تمام فرودگاهی در اولویت این شرکت است ، گفت : با توجه به افزایش تقاضای سفرهای هوایی و پاسخگو نبودن فضای ترمینالی فرودگاه بیرجند ، توسعه ترمینال این فرودگاه در دستور کار قرار گرفت .

سیاوش امیرمکری با اشاره به طرح توسعه ترمینال فرودگاه بیرجند گفت : فرودگاه بیرجند پیش از انقلاب احداث شده بود و از حدود سال ۷۲ ساخت ترمینال جدید در این فرودگاه آغاز شد و ترمینال ، ساختمان تکنیکال بلاک و ساختمان‌های جنبی در محل جدید ساخته شد و به بهره‌برداری رسید . اخیرا به دلیل افزایش تقاضای مسافری ، مانند افزایش تقاضا برای پروازهای عتبات و پروازهای داخلی به مقاصد تهران و مشهد، فضایی که آماده شده بود، پاسخگوی تقاضای مردم منطقه نبود . لذا با بررسی‌هایی که انجام گرفت ، تشخیص داده شد که باید ترمینال فرودگاه توسعه پیدا کند .

امیر مکری به کلنگ‌زنی طرح توسعه ترمینال فرودگاه بیرجند اشاره کرد و افزود : روز گذشته کلنگ توسعه این ترمینال به زمین خورد و قرار است که ظرف ۱۸ ماه ، حدود چهار هزار و ۱۵۰ متر مربع به فضای ترمینالی فرودگاه بیرجند اضافه شود .

مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با اشاره به اینکه تمرکز این شرکت همچنان بر اتمام پروژه‌های نیمه‌تمام فرودگاهی در کشور است ، گفت : در حال حاضر عمده پروژه‌های در حال انجام ، در واقع تکمیل پروژه‌های نیمه تمام است . اما در شرایطی که تشخیص داده شود امکانات و فضای موجود ترمینالی پاسخگوی نیاز مناطق نیست ، با مطالعات و بررسی توجیهات اقتصادی ، پروژه‌های توسعه‌ای که توجیه اقتصادی داشته باشند ، آغاز می‌شوند . اما هنچنان اولویت با اتمام پروژه هایی با پیشرفت بالای ۵۰ درصد است و برنامه‌ریزی شده که بتوانیم ظرف یکسال آینده این پروژه‌ها را به بهره‌برداری برسانیم .

مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در ادامه به مساله فرودگاه فردوس اشاره کرد و گفت : هیچ اقدامی از شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران برای تکمیل فرودگاه فردوس خواسته نشده و این فرودگاه در اختیار شرکت نیست . مردم منطقه تقاضا دارند با مشارکت خود این فرودگاه را ایجاد کنند . در حال حاضر این فرودگاه در واقع یک باند است که برای مسائل امداد و نجات مورد استفاده قرار می گیرد . مردم منطقه تصمیم دارند در آینده این فرودگاه را توسعه دهند . باید بررسی شود که با توجه به نزدیکی این فرودگاه به فرودگاه گناباد ، آیا احداث آن توجیه دارد یا نه . در واقع باید توسط سازمان هواپیمایی کشوری در خصوص لزوم ایجاد فرودگاه تصمیم گیری شود .

این مدیر ارشد وزارت راه و شهرسازی سپس به طرح تکمیل فرودگاه گناباد اشاره کرد و گفت : در حال حاضر ترمینال جدید فرودگاه گناباد در حال ساخت است . با برنامه ریزی انجام شده قرار است انشاالله تا اواخر بهمن ماه سال جاری ترمینال جدید آن به بهره‌برداری برسد .

وی با بیان اینکه سطوح پروازی شامل باند ، اپرون و تاکسی وی این فرودگاه کامل است ، ادامه داد : ساختمان های جانبی که برای استقرار نیروهای انتظامی در حال ساخت است و در حدود دو ماه آینده این ساختمان تکمیل می شود . همچنین مسئولان محلی احداث راه‌های دسترسی به فرودگاه را بر عهده گرفته‌اند و قرار است این مسیرها همزمان با تکمیل ترمینال فرودگاه گناباد آماده شود . امیدوار هستیم این پروژه تا آخر سال به جمع بندی برسد .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.