به گزارش پرتال حمل و نقل ، در سفر مدیرعامل راه آهن به استان آذربایجان شرقی ، سعید رسولی ضمن بازدید از ایستگاه راه آهن تبریز و طرح توسعه آن ، سالن دپوی تعمیراتی لکوموتیو این شهر را افتتاح کرد .
رسولی سپس در جلسه ای با حضور مدیرکل راه و شهرسازی استان آذربایجان شرقی و مدیر طرح راه آهن میانه – بستان آباد ، در جریان روند تکمیل این خط ریلی قرار گرفت .
توسعه حمل ونقل ریلی تاثیر مثبتی بر رشد اقتصادی دارد
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن گفت : توسعه حمل و نقل ریلی و تکمیل زیرساخت های مورد نیاز آن ، آثار مثبتی بر رشد اقتصادی و توسعه اجتماعی کشورها دارد . تمام تلاش ما در راه آهن جمهوری اسلامی ایران ارائه خدمت مطلوب به هموطنان است تا با آرامش و امنیت سفرهای ریلی خود را انجام دهند .
معاون وزیر راه وشهرسازی با اشاره به روند عملیات اجرایی تکمیل خط آهن میانه – تبریز بیان کرد : هدف ما احداث این خط آهن با المان های شهری ارزشمند است تا این مسیر ریلی به عنوان دوستدار مردم مورد استفاده اقشار مختلف قرار گیرد .
مدیرعامل شرکت راه آهن تصریح کرد : خط جدید ریلی بین میانه تا تبریز ، تسهیل کننده رفت و آمد مردم در این منطقه خواهد بود و این مسیر ریلی به گونه ای ساخته می شود که الگوی خوبی برای ساخت دیگر مسیرهای ریلی در کشور باشد . استان آذربایجان شرقی همیشه جزئی از افتخارات کشور پهناور ایران بوده است و سرمایه های مادی و معنوی بسیاری در این استان وجود دارد و امیدواریم با برنامه ریزی مناسب این خط آهن به موقع به بهره برداری برسد .
لازم به ذکر است راه‌آهن دو خطه میانه – بستان آباد – تبریز به طول ۲۰۳ کیلومتر از ایستگاه فعلی میانه واقع در مسیر راه‌آهن تهران – تبریز شروع و با گذر از شهرهای ترکمنچای ، بستان‌آباد و باسمنج به ایستگاه کنونی تبریز متصل می شود .
خط آهن تبریز ـ میانه ، ادامه راه‌آهن تهران ـ میانه است که در صورت تکمیل ، فاصله بین تهران و تبریز را از نظر مسافت ۱۱۴ کیلومتر و از لحاظ زمانی ۵.۵ ساعت کاهش می‌دهد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.