به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی بر لزوم استفاده بهینه از زیرساخت های بندر لنگه در حوزه صادرات ، واردات ، ترانزیت و ایجاد ارزش افزوده تاکید کرد .
محمد راستاد در نشست بررسی فرصت های توسعه بنادر غرب هرمزگان که با حضور مدیران ارگان ها ، فعالان اقتصادی و مقامات محلی شهرستان بندر لنگه برگزار شد ، اظهار کرد : تاریخ و پیشینه بندر لنگه با صنعت دریانوردی گره خورده است و باید برای توسعه بهتر و بیشتر این کانون مهم تجارت دریایی ، روی مزیت های نسبی آن تمرکز کرد . ساختار هر بندر برای توسعه متوازن باید با اجزای آن از جمله مساحت حوضچه ، عمق آبخور اسکله ، پسکرانه ، عمق کانال دسترسی به بندر و مواردی از این قبیل تناسب داشته باشد .
معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر بر لزوم استفاده بهینه از زیرساخت های بندر لنگه در حوزه صادرات ، واردات ، ترانزیت و ایجاد ارزش افزوده ، گفت : پروژه هایی که برای توسعه زیرساخت ها و روبناها در این بندر در دست اقدام است باید با برنامه زمان بندی مشخص برای بهره مندی ذینفعان افتتاح شود .
راستاد با اعلام آمادگی در زمینه اعطای تسهیلات با نرخ سود صفر درصد به متقاضیان ناوگان مسافری و گردشگری در غرب هرمزگان ، بیان کرد : حداکثر تسهیلات ممکن همراه با یارانه برای شناورهای تولید داخل در نظر گرفته می شود و برای حمایت از سرمایه گذاران مشکلی وجود ندارد . با ایجاد یک اسکله شناور گردشگری ، مشکل ایمنی تردد مسافری و گردشگری از بندر مقام به جزیره لاوان مرتفع می شود و درعین حال باید پایانه دریایی مسافرت های بین المللی بندر لنگه در اختیار تمامی شرکت های کشتیرانی بخش خصوصی باشد .
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به ضرورت و اهمیت بهبود وضعیت بندر چارک ، خواستار همکاری سازمان منطقه آزاد کیش و شیلات ایران با سازمان بنادر و دریانوردی شد و گفت : با توجه به مسئولیت های اجتماعی سازمان بنادر و دریانوردی ، در زمینه تامین اسکله های شناور تفریحی و گردشگری در این منطقه ، مطابق با الگوی سایر مناطق استان هرمزگان اقدامات لازم صورت خواهد گرفت .
راستاد در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به اینکه بندر کنگ گنجینه ای از معماری ، تاریخ و میراث گران بهای دریانوردی است و موزه کم نظیری دارد ، اظهار کرد : برای آن که نقش آفرینی این بندر تاریخی در حوزه تجارت دریایی تداوم داشته باشد ، باید سازمان شیلات به عنوان متولی بندرگاه، مسائل مربوط به تعمیرات اساسی موج شکن غربی بندر را پیگیری و مرتفع کند و سازمان بنادر مجاز به ایجاد تغییرات در این بندرگاه نیست .
وی از پیگیری جدی این سازمان برای انجام مطالعات مربوط به "بازآفرینی تعامل شهر و بندر" خبر داد و گفت : با ایجاد پسکرانه مناسب و طراحی مسیر مستقل دسترسی به مجموعه بندر بازرگانی لنگه و اجرای مسیر کمربندی ، می توان از مشکل ترافیک درون شهر کاست و به فعالیت های بندری سرعت بخشید . همچنین در بحث ایجاد انبارهای سرپوشیده ، هانگارد و سردخانه دو مداره برای نگهداری کالاهای بالا و پایین صفر درجه ، امکان حمایت سازمان بنادر با انعقاد قراردادهای BOT (ساخت ، بهره برداری و انتقال) وجود دارد و در زمینه تامین تجهیزات بندری شامل جرثقیل ، لیفتراک و کشنده نیز مشارکت با بخش خصوصی امکان پذیر است .
گفتنی است ناصر شریفی ؛ نماینده مردم شهرستان های بندر لنگه ، پارسیان و بستک در مجلس شورای اسلامی نیز در این نشست، بیان کرد: دریا گرانیگاه و موتور توسعه مناطق ساحلی است و رونق گرفتن معیشت ساحل نشینان نیازمند توسعه زیرساخت های بندری است ؛ بندر لنگه با فاصله ۷۸ مایلی از کشور امارات و بندر شیو با فاصله ۱۱۸ مایلی از قطر به عنوان نزدیک ترین مسیرهای دریایی به کشورهای همسایه جنوب خلیج فارس محسوب می شوند و با رونق گرفتن بنادر ، اقتصاد شهری نیز پویاتر می شود .
وی ساخت اسکله تفریحی و مسافری در بندر لنگه را از جمله نیازمندی های این شهرستان عنوان کرد و گفت : مدیرعامل سازمان بنادر امروز خبر خوشی در خصوص ایجاد اسکله شناور مسافری برای بندر مقام اعلام کرد که جای تشکر فراوان دارد ؛ در عین حال توسعه پایانه دریایی جهت ترابری مسافران کشورهای حوزه خلیج فارس و بندر کنگ به عنوان اولویت دیگر در راستای نقش آفرینی بیشتر سازمان بنادر در حوزه بنادر کوچک مطرح است .
اله مراد عفیفی پور ؛ مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان نیز گزارشی از اقدامات صورت گرفته به منظور توسعه بنادر منطقه غرب هرمزگان و ایجاد زیرساخت های دریایی ، بندری و گردشگری در جزایر این منطقه ارائه کرد و علی نیکویی ؛ فرماندار شهرستان بندر لنگه نیز گرامیداشت یاد و خاطره شهدای حادثه هواپیمای ایرباس ، عدم وجود جاده کمر بندی را یکی از مباحث مهم که موجبات به وجود آمدن ترافیک در مسیر منتهی به بندر دانست . با همکارهای صورت گرفته ، خودروهای سنگین درون شهر به پایانه خودروهای خارج از شهر هدایت شده و با اعلام اداره بنادر ودریانوردی بندر لنگه و راهبری حمل ونقل پایانه ها به درون بندر هدایت می شود .
فرماندار شهرستان بندر لنگه همچنین ضمن ابراز قدردانی از خدمات سازمان بنادر و دریانوردی در زمینه رونق بخشی به معیشت ساحل نشینان، خواستار فراهم شدن امکان تردد کشتی های بزرگ در بندر تجاری لنگه و لزوم ایجاد بندر خشک با توجه به عدم توسعه فیزیکی بندر و همجواری بندر تجاری لنگه با مرکزیت شهر شدو گفت : جایگاه ویژه این بندر و میزان بالای حمل و نقل کالا معیار مهمی در راستای تاکید بر توسعه یافتگی و افزایش پسکرانه بندر به شمار می آید .
در پایان این نشست شیبانی ؛ مدیرکل گمرک لنگه با اشاره به توجه ویژه و حضور پررنگ مدیرکل بنادر هرمزگان در منطقه غرب هرمزگان ، خواستار توسعه فضاهای نگهداری کالا و انبارها در بندر لنگه و فراهم شدن امکان پذیرش کشتی های کانتینری شد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.