به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای هرمزگان در سومین جلسه کمیسیون ایمنی راه‌های استان از رفع هفت نقطه حادثه خیز در محورهای مواصلاتی تا پایان امسال خبر داد .
سومین جلسه کمیسیون راه های استان با حضور کلیه اعضا و با دستور کار پیگیری مصوبات جلسه قبل شروع و هر کدام از اعضابه بیان عملکرد حوزه خود پیرامون ایمن سازی راه‌های استان پرداختند .
در این جلسه باقرجوان مدیر کل راهداری وحمل ونقل جاده ای استان گفت : در بحث ایمنی راه‌ها هر جا که پلیس بر اساس بازدید میدانی و تجربه به عنوان نقطه حادثه خیز تشخیص داد باید ملکه ذهن گردد و در کوتاه مدت با آشکار سازی و در دراز مدت با اخذا عتبارات لازم نسبت به رفع آن و نجات جان انسان ها اقدام شود .
دبیر کمیسیون ایمنی راه‌های استان افزود : راه‌های شریانی و ترانزیتی این استان که در کریدورهای شمال به جنوب و غرب به شرق قرارگرفته نقش حیاتی و عظیمی در رشد و توسعه این منطقه دارد لذا انتظار می رود متولیان ساخت با اعتبار مناسب نسبت به احداث راه های ایمن اهتمام ورزند . شرکت زیر ساخت به عنوان متولی ساخت نسبت به مرتفع کردن منطقه پل غار در محور ترانزیتی بندرلنگه – بندرخمیر که براثر ریزش کوه در بارندگی‌های امسال بر روی باند جدید سواره رو تاکنون مسدود و ترافیک از کنار گذر عبور می نماید و همچنین ترانشه حاجی آباد اقدام لازم به‌عمل آورند .
دبیرکمیسیون ایمنی راه‌ها استان هرمزگان گفت : ۱۵۰ نقطه حادثه خیز در استان با همکاری و تعامل پلیس راه شناسایی و جهت تامین اعتبار به ستاد مرکزی اعلام گردید که ۲۲ نقطه مصوب گردید و تاکنون ۱۵نقطه مرتفع گردیده و هفتنقطه دیگر تا پایان سال به اتمام می رسد . با توجه به کاهش اعتبارات متاسفانه سرقت علایم و ترانس افزایش یافته که ایمنی راه ها را به خطر می اندازد لذا از شورای تامین درخواست داریم با سارقین و عاملین برخورد گردد .
در این جلسه سرهنگ اسفندانی فرمانده پلیس راه استان گفت : ۶۳ درصد تصادفات استان در ۳۰ کیلومتری شهرهای بندرعباس ؛ میناب و رودان به وقوع پیوسته است لذا باید در۳۰ کیلومتری شهرها با قید فوریت و در برنامه کوتاه مدت نسبت به نصب علایم هشداری و سرعت کاه و شیارهای لرزاننده و خط کشی اقدام شود .
فرمانده پلیس راه استان ادامه داد : بر اساس رده بندی اولویت اول شهر بندرعباس با ۳۶ درصد تصادفات استان ؛ از سه جهت شمال ؛ غرب و شرق ۳۰ کیلومتر ایمن سازی گردد و اولویت بعدی میناب با ۱۴ درصد تصادفات و رودان با ۱۳ درصد تصادفات استان شامل می شوند که با راهکار و فوریت نسبت به ایمن سازی ۳۰ کیلومتری آنها اقدام شود .
سرهنگ اسفندانی افزود : هر چند که برای سال پنجم کاهش تصادفات را داریم اما بر اساس آمار سه ماهه پزشک قانونی ۱۱ درصد به میزان ۱۰ نفر کاهش داریم ولی باز هم بالاست و سالیانه ۳۰۰ نفر در جاده های استان از دست می دهیم و معمولا ۲۵۰۰نفر هم مجروح داریم که نیمی از آنها به زندگی برنمی گردندیا قطع نخاعی یا قطع عضو و یا مرگ مغزی گرفتارند .
در ادامه این جلسه دهدشتیان مدیر زیرساخت گفت : یکی از مشکلات راه های استان در ترانشه ها موضوع هوازدگی و ریزش است که برای ایمن سازی و جلوگیری از خطرات ناشی از ریزش ترانشه طرحهای مناسب و خوبی توسط مشاورین برای ترانشه حاجی آباد اراِئه گردیده که پس از تصویب جهت اجرا به مناقصه خواهد رفت .
وی در خصوص ریزش کوه پل غار در بارندگی سال جاری بر روی باند جدید الاحداث در محور بندرلنگه – بندرخمیر گفت : جهت ایمن سازی و جلوگیری از خطرات احتمالی با توجه به هوازدگی ترانشه ۲ کیلومتر از راه جدید را حذف و دوباند در سمت دریا تثبیت و احداث می گردد که با ترانشه فاصله دارد و نقشه و دستور کار به پیمانکار ابلاغ گردیده است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.