به گزارش پرتال حمل و نقل ، دبیر ستاد توسعه فناوری‌های فضایی و حمل‌ونقل پیشرفته معاونت علمی‌وفناوری ریاست‌جمهوری با اشاره به همکاری این ستاد با سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در زمینه توسعه هوانوردی عمومی گفت : در گام نخست ۳ فرودگاه که دارای پروازهای کمی هستند ، در این طرح مشارکت دارند .
دکتر منوچهر منطقی در خصوص پایگاه‌های هوانوردی با تاکید بر اینکه این پایگاه‌ها به بهره‌برداری رسیده‌اند ، اظهار کرد : هر چند که این پایگاه‌ها به بهره‌برداری رسیده‌اند ، ولی با موانع اجرایی مختلفی مواجه هستند که از آن جمله می‌توان به بالا بودن هزینه‌ها اشاره کرد .
وی با بیان اینکه با افزایش ناوگان هوایی ، در اجرای فرآیند تعمیر ناوگان و به‌کارگیری آن با چالش‌هایی مواجه بودیم ، یادآور شد : از این رو با هماهنگی معاونت حمل و نقل وزارت راه مذاکراتی انجام دادیم تا این فرآیندها را ساده‌سازی کنیم . در حال حاضر فرودگاه‌های زیادی در کشور وجود دارند که از آنها استفاده کمی می‌شود ؛ از این رو در این مذاکرات به این توافق رسیدیم که فرودگاه‌ها را به ۳ گروه تقسیم کنیم و فرودگاه‌هایی که دارای پروازهای کمی هستند را برای بخش هوانوردی استفاده کنیم .
دبیر ستاد توسعه فناوری‌های فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی خاطر نشان کرد : بر این اساس در سال جاری شاهد دو رویداد جدید در حوزه هوایی خواهیم بود که یکی از این رویدادها شامل "افزایش تعداد مراکز ارائه دهنده خدمات هوانوردی عمومی" می‌شود . از سوی دیگر این مراکز می‌توانند خدمات هوانوردی را به خدمات "تاکسی هوایی" تغییر دهند؛ چرا که خدمات تاکسی هوایی هم با هواپیماهای ۴ نفره و هم با جت امکان پذیر است. در این راستا این زمینه فراهم شده تا پروازهای غیر برنامه‌ای را با تاکسی هوایی داشته باشیم .
منطقی با تاکید بر اینکه اجرای این طرح با محوریت وزارت راه است، اضافه کرد : این توافق بر اساس تفاهم‌نامه سه‌جانبه "سازمان هواپیمایی کشوری" به عنوان نهاد صادر کننده مجوز ، "شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی" و "ستاد حمل و نقل پیشرفته" به عنوان توسعه‌دهنده این طرح به امضا رسید .
دبیر ستاد توسعه فناوری‌های فضایی و حمل و نقل پیشرفته با ابراز امیدواری از این که با امضای این توافق‌نامه اقدامات موثری در حوزه هوانوردی کشور صورت گیرد ، افزود : در سال جاری حداقل ۳ فرودگاه با این طرح مشارکت دارند، ولی هدف گذاری ما این است که از ظرفیت ۲۰ فرودگاه که دارای پروازهای کمی هستند ، در این زمینه استفاده شود .
در اوایل خردادماه امسال یادداشت تفاهم اقدامات اجرایی جهت تسهیل و توسعه هوانوردی عمومی با هدف رونق اقتصادی کشور و اشتغال‌زایی بین سازمان هواپیمایی کشوری ، شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران و ستاد توسعه فناوری‌های فضایی ، حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری به امضا رسید .
در این تفاهم‌نامه سازمان هواپیمایی کشوری بر تدوین مقررات و آیین‌نامه‌های ویژه هوانوردی عمومی در زمینه‌های توسعه اقتصادی ، ایمنی و امنیت ، ایجاد ساختار مستقل نظارتی هوانوردی عمومی در سازمان هواپیمایی کشوری ، طراحی روند ارتقای تمام مجوزها و گواهینامه‌های رده هوانوردی عمومی به رده تجارت با اجابت الزامات مربوط ، انجام مطالعات و تدوین برنامه واگذاری گام به گام فعالیت‌های اجرایی به بخش‌های غیردولتی و اصلاح و بازنگری رویه‌ها و مقررات مربوط به عملیات پرواز بصری و تلاش جهت رفع موانع غیراساسی فضای کشور در سطح پروازهای VFR و اصلاح ساختار مدیریت ترافیک پروازی VFR متعهد شد .
کاهش هزینه‌ها و بسترسازی رشد هوانوردی عمومی از جمله کاهش ۳۰ درصدی عوارض فرودگاهی و ناوبری ، تسهیل بهره‌برداری ناوبری هوایی و بهره‌برداری عملیاتی از فرودگاه‌های نیمه فعال و همچنین مطالعه و شناسایی موانع مرکز آموزش فنون و خدمات هوایی کشور از جمله تعهدات شرکت فرودگاه‌ها در این یادداشت تفاهم به شمار می‌رود .
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از ایسنا
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.