به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان سمنان از لکهگیری محور دامغان – معلمان با استفاده از روش نوین لکهگیری با دستگاه پیشرفته فلاسک آسفالت خبر داد.
محمدرضا عرب احمدی اظهار داشت : روسازی راهها بهطور دائم در معرض انواع گوناگونی از تنشهای ناشی از عواملی مانند بار ترافیکی ، تغییر دما و میزان رطوبت و تغییر شکل لایههای زیرین و بستر و … قرار دارند. که این تنشها منجر به پیدایش نقایص و خرابیهای موضعی در روسازی میشوند . به دلیل بروز خرابیها و نقایص ایجاد شده ، روسازیها مستلزم تعمیر و نگهداری هستند که هدف از نگهداری روسازی ، اصلاح نقایص ایجاد شده توسط خرابیها و حفظ روسازی از آسیب و خسارت بیشتر است .
عرب احمدی افزود : شایعترین مشکلاتی که گریبانگیر دوام و کیفیت لکهگیری روکش آسفالت است ، مربوط به دمای نامناسب آسفالت در زمان پخش و اجرا و همچنین عدم تراکم مناسب آن است . بر این اساس بمنظور کیفیت و کارایی مطلوب در لکه گیری ، عملیات لکه گیری محور دامغان – معلمان با استفاده از روش نوین لکه گیری با دستگاه پیشرفته فلاسک آسفالت (فلاسک شامل تجهیزات جانبی اعم از دژبر ، غلطک ، کاتر ، جرثقیل ، شعله افکن و نازل امولسیون به منظور تسریع و صرفه جویی در بحث ترمیم و احداث راه محسوب می شود و به مدت ۱۰ ساعت دمای آسفالت را حفظ می کند) و تجهیزات آن انجام شد .
معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان سمنان در پایان افزود : افزایش سرعت لکه گیری ، افزایش عمر مفید ، کاهش دورریز آسفالت در فرآیند لکهگیری ، دسترسی به آسفالت گرم و به تبع آن افزایش کیفیت کار و بهبود عملکرد را از مزایای استفاده از این روش عنوان کرد .






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.