حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۷۲۵۷۵

بهره برداری از محور کرمان – زرند همزمان با هفته دولت

با توجه به موقعیت جغرافیایی شهرستان زرند نسبت به مرکز استان کرمان و وجود کارخانجات و معادن مختلف از جمله ذغال‌سنگ ، کک و فولاد ، احداث مسیر ایمن و رفع گلوگاه‌های ترافیکی در این مسیر از اولویت‌های ما در توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل استان کرمان است .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی در سفر امروز به استان کرمان خبر داد : با بهره‌برداری از بخش باقیمانده محور کرمان – زرند کل مسیر به صورت بزرگراه زیر عبور قرار گرفت و با توجه به صنعتی بودن و وجود کارخانجات فولاد در زرند ، اتصال این شهر به مرکز استان به صورت ایمن فراهم شد .

خیراله خادمی صبح امروز در بازدید از پروژه‌های راهسازی استان کرمان گفت : کرمان به عنوان بزرگترین استان کشور در عرصه معادن و کشاورزی از حجم بالای ترافیک عبوری به ویژه ماشین‌های سنگین برخوردار است . با توجه به موارد فوق و وجود معادن متعدد در این استان توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای و افزایش ظرفیت شبکه ریلی یکی از اولویت‌های اساسی است.

خادمی در این سفر همچنین از بهره‌برداری قطعه پایانی بزرگراه کرمان – زرند خبر داد و گفت : با افتتاح این بخش از محور ، کل مسیر ارتباطی مرکز استان به شهر زرند به صورت بزرگراه در دسترس هموطنان قرار گرفت . با توجه به موقعیت جغرافیایی شهرستان زرند نسبت به مرکز استان کرمان و وجود کارخانجات و معادن مختلف از جمله ذغال‌سنگ ، کک و فولاد ، احداث مسیر ایمن و رفع گلوگاه‌های ترافیکی در این مسیر از اولویت‌های ما در توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل استان کرمان است .

معاون وزیر راه و شهرسازی در خصوص مزایای چهارخطه شدن این محور تصریح کرد : بخش‌هایی از این محور در گذشته زیر عبور قرار گرفته است که با توجه به صنعتی بودن شهر زرند و عبور و مرور ماشین‌های سنگین و کارکنان کارخانجات شاهد ترافیک‌های سنگین و در برخی موارد حوادث و سوانح جاده‌ای بودیم . بهره‌برداری از این بزرگراه موجب کاهش بیش از ۷۰ درصدی سوانح جاده‌ای در این محور شده است .

خادمی در این سفر از محور راور – دیهوک – کرمان نیز بازدید کرد و با تاکید بر اهمیت این مسیر گفت :‌ این مسیر یکی از مهم‌ترین پروژه‌های بزرگراهی کشور و استان کرمان است و بخشی از محور ترانزیتی و شریانی از بنادر جنوبی به شمال شرق کشور به حساب می آید که حلقه اتصال بندر چابهار و میرجاوه به پایانه مرزی ماهی‌رود در استان خراسان جنوبی و کشورهای آسیای میانه است . این محور با اتصال مرزها و استان‌های شمال شرقی به استان‌های جنوب و جنوب غربی نیز نقش مهمی در اقتصاد ملی و ترانزیت بین‌المللی ایفا می‌کند .

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه طول این محور را ۴۲۰ کیلومتر اعلام کرد و اظهار داشت : ۱۸۸ کیلومتر از این مسیر در استان کرمان قرار دارد که تاکنون ۵۵ کیلومتر آن به بهره‌برداری رسیده و عملیات اجرایی باقیمانده مسیر با پیشرفت فیزیکی ۷۴ درصد در دست اقدام است .

خادمی با اشاره به برخی موانع بر سر راه پروژه اعلام کرد : در این بازدید موانع بررسی و راهکارهای لازم به منظور تسریع در عملیات اجرایی باقیمانده محور ارایه شد .

معاون وزیر راه و شهرسازی از بازدید کنارگذر جنوبی و غربی کرمان نیز خبر داد و گفت :‌ این دو کنارگذر در مجموع ۸۸ کیلومتر است که بخش‌های از آنها به طول ۴۴ کیلومتر به بهره‌برداری رسیده است و با توجه به اهمیت این کنارگذرها برای جلوگیری از ورود ترافیک به داخل شهر کرمان دستورات لازم برای تسریع در عملیات اجرایی کنارگذر جنوبی و شروع آسفالت صادر شد .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.