به گزارش پرتال حمل و نقل ، پروژه تعمیق آبراه نیو واتر وگ و منطقه Botlek در بندر روتردام به طور رسمی به اتمام رسیده است .
پروژه تعمیق آبراه نیو واتر وگ و منطقه Botlek در بندر روتردام به طور رسمی به اتمام رسیده است که به بزرگترین بندر اروپا اجازه می دهد تا پذیرای کشتی های اقیانوس پیمای بزرگتر باشد .
یکی از پرترافیک ترین آبراه های هلند به اندازه یک متر و نیم در فاصله ۲۵ کیلومتری عمیق تر شده است . این پروژه ۷۰ میلیون یورویی در مارس ۲۰۱۸ با هدف امکان تردد کشتی هایی با عمق ۱۵ متر در منطقه Bottle بندر روتردام آغاز شد .
وزیر زیرساخت و مدیریت آب هلند در این باره اظهار داشت : "بزرگ ، بزرگتر ، بزرگترین . ما در مورد Aframax ، Suezmax و Panamax صحبت می کنیم ، کشتی های غول پیکر که ارزان تر ، با دوام تر و ایمن تر حرکت می کنند و تردد آنها در بندر به صرفه تر است . در بخش بندری ، بزرگتر بودن حضور کشتی ها نه تنها باعث افتخار است ، بلکه شرط بقا در دنیای رقابت امروز است . این مساله قطعاً در مورد بندر روتردام نیز صادق است."
رونالد پاول ، مدیر ارشد عملیات بندری بندر روتردام نیز افزود : مسئولین سرمایه گذاری بندر روتردام در حال جذب طیف گسترده ای از سرمایه گذاری ها هستند . این امر بیانگر آن است که هدف ما تقویت صنعت بندر است ، در حالی که برای توسعه فعالیت های کاملاً جدید نظیر دیجیتالی شدن نیز برنامه هایی در نظر داریم .






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.