به گزارش پرتال حمل و نقل ، پنجمین اجلاس راهگذر جاده ای ITI بین کشورهای پاکستان ، ایران و ترکیه و چهارمین اجلاس راهگذر جاده ای KTAI بین کشورهای قرقیزستان ، تاجیکستان ، افغانستان و ایران به میزبانی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای صبح امروز در تهران آغاز به کار کرد .
عبدالهاشم حسن نیا معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس این سازمان در مراسم افتتاحیه این اجلاس اظهار داشت : گسترش روزافزون علم لجستیک در روند جهانی شدن ، پدیدآمدن بازارهای منطقه ای و سهم قابل توجه هزینه های حمل ونقل به ویژه مسیرهای جاده ای در آن ، پی ریزی بنیان های جدیدی از همکاری های منطقه ای را می طلبد ، که پایه گذاری راهگذرهای ترانزیتی بالاخص راهگذرهای جاده ای ITI , KTAI زیر نظر سازمان همکاری های اقتصادی اکو از آن جمله است .
وی با بیان این که اجرایی شدن این راهگذر رویدادی بسیار مهم است که حاصل مشارکت منطقه ای و خرد جمعی بین المللی است ، افزود : ملت های منطقه هرگز نخواهند توانست منافع ملی یا بین المللی خود را به تنهایی به منصه ظهور برسانند . لذا به طور قطع فعالسازی این دو راهگذر ، موجب جهشی در تجارت منطقه ای خواهد شد . برگزاری دو اجلاس هم زمان و به منظور بهره برداری از فرصت های تجاری در منطقه و متعاقب ارائه گزارش تهیه شده توسط مشاور پروژه ، باعث شناخت دقیق تر فرصت ها و چالش های توسعه ترانزیت در این دو راهگذر و فرصت ارائه دیدگاه ها و نظرات در آن ارتباط می شود .
حسن نیا یاد آور شد : موقعیت ممتاز جغرافیایی کشورهای عضو این دو راهگذر به عنوان فصل مشترک مناطق فوق اشاره با اوراسیا و اروپا و پیوند اقیانوس هند با دریای مدیترانه ، انگیزه ای دوچندان برای عزم ملی و جدیت همکاری فیمابین در توسعه ترانزیت از قلمرو یکدیگر در چارچوب این راهگذرها می باشد . بدیهی است فراهم آوری زیرساخت های مناسب ، بالاخص در بخش عمده ای از راهگذر KTAI ، به فوریت به تقاضاهای عمده موجود پاسخ داده شده و به صورت گسترده در جهت ارتقای تجارت فیمابین، موثر واقع خواهدشد .
معاون وزیر راه و شهرسازی بیان کرد :در قلمرو جمهوری اسلامی ایران ، نوسازی ناوگان حمل و نقل کالا و مسافر ، به رغم برخی مشکلات ناشی از شرایط جدید بین المللی ، با جدیت ادامه داشته و تاسیسات زیربنایی مهم از جمله گذرگاه های مرزی و مجتمع های خدمات رفاهی به مقدار کافی احداث و در حال توسعه کمی و کیفی بوده و جزئیات اطلاعات آنها علاوه بر تارنمای سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای در دیگر تارنماهای رسمی از قبیل IRU قابل دسترس بوده و در گزارش مشاور اکو نیز به درستی به آن اشاره شده است . علاوه بر آن ، بهسازی معابر ترانزیتی و رفع نقاط سانحه خیز نیز در دست پیگیری و از اولویت های سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای بوده و تسهیل مقررات اداری و تسریع در جریان عبور کالا از کشور از جمله اولویت های مهم در بخش ترانزیت است .
وی خاطر نشان کرد : سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای همواره از مشارکت نهادهای بین المللی و شرکت های خارجی در طرح های سرمایه گذاری متنوع بخش جاده‌ای استقبال نموده است . حمل ونقل بین‌المللی جاده ای مسافر و کالا ، علاوه بر تبعیت از مقررات ملی ، تابعی از قراردادهای دو یا چندجانبه بوده ، تغییرات این قوانین نیز نتیجه تغییر ملاحظات حمل و نقلی و تجاری دولت ها و تحولات بین المللی است . اگرچه اسناد حقوقی برای حمل ونقل جاده ای و در نتیجه برای کلان تجارت اهمیت وافری دارند ، اما جزئیات مهم عملیات حمل و نقل ، تابع قراردادهای خصوصی است که بین شرکتهای حمل و صاحبان کالا منعقد شده و از این رو است که کاربرد هوشمندانه از راهگذرهای بین المللی ، اهمیتی فزاینده یافته است .
حسن نیا پیشنهاد کرد گزارش تهیه شده ، در پنج محور از جمله با رویکرد بررسی توانمندی ها ، امکانات حمل ونقلی و ترانزیتی در این دو راهگذر ، بررسی سیاستگذاری ها و رویه ها و متناظراً قوانین و مقررات ناظر بر احیای راهگذرها ، بررسی زمینه های سرمایه گذاری و مشارکت تشکل های فراملیتی بخش خصوصی و نهادهای بین المللی علاقمند به توسعه راهگذرها ، با رویکرد توسعه بازار و تجاری سازی راهگذرهای ITI و KTAI و بررسی کشورهای هدف آن ، چالش ها و راهکارهای توسعه زیرساخت ها و تسهیلات حمل و نقلی در این دو راهگذر توسط اکو مورد بررسی و دقت قرار گیرد .
وی اظهار امیدواری کرد فرصت پیش رو ، در جهت گفتگو در زمینه های مختلف حمل‌ونقل جاده ای و مباحث متنوع نمایندگان کشورها ، باعث تقویت همگرایی و همکاری بین المللی در حوزه حمل ونقل به عنوان زیربنای توسعه اقتصادی شده و این دو اجلاس باعث ایجاد گفتگوهای سازنده بین تجار و فعالان حمل و نقلی گردد .
مهمترین دستور کار پنجمین اجلاس کارگروه ITI و چهارمین اجلاس کارگروه KTAI ، که با حضور نمایندگان دبیرخانه سازمان همکاری های اقتصادی اکو و اتحادیه حمل و نقل بین المللی جاده ای ایرو ، وزارت راه و شهرسازی ، وزارت امور خارجه ، گمرک جمهوری اسلامی ایران و اتاق بازرگانی و تشکل های صنفی حمل و نقل بین المللی برگزار می شود ، ارائه گزارش مطالعه میدانی مشاور اکو و بررسی کارشناسی آن توسط نمایندگان کشورهای عضو این دو راهگذر ، است .
گفتنی است در این دو اجلاس ، مسئولین حمل و نقل جاده ای کشورهای عضو در سطوح معاون وزیر ، مدیرکل و مشاورین ملی کشورهای عضو شرکت کردند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.