به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان قم گفت : عملیات اجرایی پروژه احداث کمربندی جدید قم به طول ۱۱۴ کیلومتر کلید خواهد خورد و فاز اول آن به زودی اجرایی می شود .
عباس فراهانی گفت : در محورهای استان قم شاهد اشباع تردد هستیم و از آن جا که قم شاهراه مواصلاتی ۱۷ استان کشور است ایجاد ظرفیت نو در قالب احداث کمربندی جدید جزو اهداف ضروری و زیربنایی خواهد بود . در همین راستا کمربندی جدید قم در سه فاز و با مشارکت ۳۰ درصدی دولت و آورده ۷۰ درصدی سرمایه گذار احداث خواهد شد .
فراهانی گفت : این کمربندی در شش خط (سه خط رفت و سه خط برگشت) توسط مشاور طراحی شده است . فاز اول آن با اعتباری بالغ بر ۷۰۰ میلیارد تومان و به طول ۳۷ کیلومتر از کیلومتر ۱۱.۵ آزاد راه قم – تهران به سمت کیلومتر پنج محور قم – جعفریه شروع می شود و بعد از گذر از محور قم- سلفچگان در کیلومتر هفت محور قم – نیزار خاتمه می یابد . طول مسیر فاز دوم و سوم به ترتیب در حدود ۴۵ و ۳۰ کیلومتر است .
به گفته معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان قم برای پروژه احداث کمربندی جدید ۲۱۵۰ میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است .
فراهانی خواستار مشارکت تمامی دستگاه های ذی ربط شد و گفت : استعلامات لازم برای انجام پروژه کمربندی جدید اخذ شده و در جلسه اخیر با حضور استاندار مقرر شده است که از توان و ظرفیت معادن سطح استان برای تامین مصالح استفاده شود .
وی به ضرورت استفاده از مصالح مرغوب تاکید کرد و گفت : در این پروژه از رویه بتنی مقاوم استفاده می شود و باید مصالح مورد استفاده در این پروژه بسیار با کیفیت باشد . همچنین اداره کل منابع طبیعی استان ، ماموریت آزادسازی مسیر را در دست دارد .
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان قم در خصوص وضعیت پروژه اصلاح سه راهی قلعه سنگی محور قم – جعفریه توضیح داد : از آن جا که در این بخش از محور قم – جعفریه شاهد طولانی شدن کار ، اعتراضات تردد کنندگان ، ساکنین منطقه و افزایش تصادفات هستیم باید این پروژه هر چه سریع تر به اتمام برسد .
وی با اشاره به این که اصلاح سه راهی قلعه سنگی ۹۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد ، افزود : عدم تخصیص اعتبارات لازم و عدم توانایی پیمانکار در اتمام آن از مشکلات اصلی این پروژه است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.