به گزارش پرتال حمل و نقل ، وزیر راه و شهرسازی ، ۳۰ بهمن را مهلت پایانی عملیات اجرایی منطقه یک آزادراه تهران – شمال خواند و گفت : مسیر رفت منطقه دوم این آزادراه نیز در صورت تامین اعتبار تا پایان دولت به بهره‌برداری می‌رسد .
جلسه گزارش بهره‌برداری منطقه یک آزادراه تهران – شمال روز دوشنبه ، هفتم بهمن‌ماه با حضور محمد اسلامی ، وزیر راه و شهرسازی ، پرویز فتاح ، رییس بنیاد مستضعفان ، انوشیروان محسنی بندپی ، استاندار تهران ، عزیزاله شهبازی ، استاندار البرز ، نمایندگان دستگاه‌های مختلف خدمات‌رسان و دستگاه‌های مشغول در این پروژه در محل وزارت راه و شهرسازی برگزار شد .
در ابتدای این جلسه ، خیراله خادمی ، معاون وزیر شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌و‌نقل کشور به ارائه گزارشی از آخرین اقدامات انجام‌شده در پروژه منطقه یک آزادراه تهران-شمال پرداخت و با اشاره به برگزاری ۲۰ جلسه کارشناسی ، مدیریتی و بازدید از آزادراه در هفته‌های اخیر و بررسی نقطه‌نظرات مختلف ، گفت : هماهنگی لازم با شرکت زیرساخت مخابرات و ارتباطات برای برقراری شبکه تلفن همراه در طول مسیر انجام شده و در این زمینه ، بخشی از کار انجام گرفته و بخش دیگر در دست تکمیل است .
وی ، با اشاره به اینکه تاکنون اتصال شبکه برق به میزان دو مگاوات در مسیر برقرار شده است ، افزود : این میزان تا پیش از بهره‌برداری باید به پنج مگاوات برسد و لازم است شرکت برق منطقه‌ای ، اقدامات لازم به این منظور را صورت دهد . روشنایی مسیر نیز تقریبا به اتمام رسیده و ساختمان‌های پیش‌ساخته پلیس ، هلال احمر ، اورژانس و آتش‌نشانی در حال انجام است .
۳۰ بهمن ؛ پایان عملیات اجرایی
خادمی ، همچنین با بیان اینکه پیگیری و برگزاری جلسات با سازمان راهداری برای واگذاری وظایف نگهداری آزادراه به این سازمان ، انجام شده است و سایر عملیات اجرایی نظیر سیستم تهویه تونل‌ها نیز در حال انجام است و ساختمان مرکز مدیریت آزادراه نیز ، طبق قولی که داده شده است تا پایان ماه جاری تکمیل خواهد شد و آخرین عملیات اجرایی در این منطقه روز ۳۰ بهمن به اتمام می‌رسد .
تکمیل منطقه یک آزادراه نیازمند ۱۵۰ میلیارد تومان اعتبار
وی گفت : با توجه به برآوردهای انجام‌شده تکمیل عملیات نهایی منطقه یک ، نیازمند حداقل ۱۵۰ میلیارد تومان اعتبار است و به همین خاطر از سازمان برنامه می‌خواهیم برای بهره‌برداری سریع‌تر از این پروژه خاص ، تخصیص لازم را ابلاغ کند تا بتوانیم کار را پیش ببریم .
محمد اسلامی ، وزیر راه و شهرسازی نیز پس از گزارش ارائه‌شده ، با تاکید بر اینکه همه دستگاه‌ها و سازمان‌ها باید طبق جدول زمانبندی ، نسبت به تعهدات خود در پروژه آزادراه تهران – شمال پایبند باشند ، گفت : در خصوص ابلاغ تخصیص مورد نیاز، رایزنی‌های لازم با رییس سازمان برنامه و بودجه انجام شده است و انتظار می‌رود ، ابلاغ اعتبار مورد نیاز در روزهای آینده انجام شود . همچنین در گزارش به رییس‌جمهور ، موضوع تامین اعتبار مورد نیاز برای عملیات اجرایی منطقه دوم آزادراه به مبلغ هزار و ۹۷۰ میلیارد تومان مطرح شد و امیدوارم با تامین این اعتبار ، مسیر رفت ، منطقه دوم آزادراه را نیز تا پایان دولت به بهره‌برداری برسانیم .
پروژه منطقه یک آزادراه یک مگاپروژه است
وی ، پروژه منطقه یک آزادراه تهران – شمال را به‌معنای واقعی ، یک مگاپروژه خواند و افزود : درست است که این پروژه بیش از ۲۴ سال است که در حال ساخت است اما با همتی که بنیاد مستضعفان انجام داده و همدلی با وزارت راه و شهرسازی ، اساس کاری که در این پروژه انجام شده از سال ۹۴ تاکنون بوده است و در این مدت، بهترین شرکت‌ها و پیمانکاران کشور در این پروژه ، یک کار کم‌نظیر انجام داده‌اند . قطعه یک آزادراه تهران – شمال جزو مفاخر مهندسی و عمرانی کشور است و امیدواریم آن را به شایستگی به بهره‌برداری برسانیم و کام مردم را شیرین کنیم .
اسلامی با بیان اینکه کام مردم امسال به دلایل مختلفی تلخ شده است ، عنوان کرد : باید کاری کنیم که افتتاح این پروژه به کام مردم شیرین شود و به دل آن‌ها بنشیند .
وی با گلایه از بی‌توجهی برخی هنرمندان به پروژه‌های عمرانی عظیمی که در سال‌های اخیر در کشور ساخته شده است ، گفت : برخی هنرمندان شناخته‌شده ، کلیپ‌های هنری خود را فقط در محل پروژه‌های پیش از انقلاب تهیه می‌کنند ، در حالی‌که ما در سال‌های اخیر ، پروژه‌های بی‌نظیری در کشور ساخته و بهره‌برداری کرده‌ایم . برای مثال ، بلندترین پل قوسی کشور را بعد از انقلاب در آزادراه اصفهان – شیراز ساخته‌ایم ؛ اما برخی هنرمندان با ساخت کلیپ‌های خود در پروژه‌های پیش از انقلاب به پروژه های عظیم و بی نظیر پس از انقلاب بی توجهی می‌کنند و این اقدامات در فضای مجازی مردم را دلسرد می‌کند . بنابراین ضرورت دارد صدا و سیما پای کار بیاید و افتتاح این پروژه‌ها به‌خوبی پردازش شود تا به دل مردم بنشیند . در طول این پروژه نیز باید یک الگوی نوین از همکاری ، همدلی و هماهنگی و اعمال مدیریت همه دستگاه‌ها را به مردم نشان دهیم تا ببینند که یک اتوبان پیشرفته هوشمند در دست ساخت داریم و از این طریق بتوانیم سایر اتوبان‌هایی که می‌سازیم را نیز در ذهن مردم ماندگار کنیم .
افتتاح ۱۶۰ کیلومتر آزادراه کنارگذر جنوب تهران در ابتدای سال آینده
وی با اشاره به اینکه در ماه‌های ابتدایی سال آینده ۱۶۰ کیلومتر آزادراه کنارگذر جنوب تهران را افتتاح می‌کنیم ، افتتاح این حجم از اتوبان به‌صورت شش‌خطه را کار بزرگی خواند و گفت : این آزادراه ، ترافیک عظیم غرب به شرق را عبور می‌دهد و بار بزرگی را اتوبان‌های البرز و تهران بر خواهد داشت و به آسایش مردم کمک شایانی می‌کند . این موارد خدمات بزرگی است که انجام می‌شود و نباید بگذاریم که برخی این اتفاقات را با سیاه‌نمایی با خاک یکسان کنند تا هیچ جلوه‌ای برای مردم نداشته باشد. اینها خدماتی است که برای مردم و کشور انجام می‌شود . بنابراین باید به خاطر داشته باشیم که متعهدانه و با یک انضباط دقیق و منظم این کار را انجام دهیم و رفتار دستگاه‌های خدماتی، نظیر، پلیس ، آتش‌نشانی ، اورژانس ، هلال احمر و راهداری نیز در این پروژه باید متفاوت باشد و یک خاطره شیرین برای مردم به ارمغان آوریم .
وی با بیان اینکه قطعه یک آزادراه تهران – شمال در ایام پرترافیک نزدیک به نوروز افتتاح می‌شود و برخی برای طی مسیر و عده‌ای نیز برای دیدن اتوبان به این مسیر کشیده خواهند شد ، ابراز امیدواری کرد : پس از زیربار رفتن آزمایشی مسیر ، منطقه یک آزادراه تا زمان افتتاح رسمی ، هر هفته چند روز برای تردد مردم باز باشد .
وزیر راه و شهرسازی خطاب به دست‌اندرکاران پروژه منطقه یک آزادراه تهران – شمال ، تاکید کرد : ۳۰ بهمن‌ماه باید زمان آخرین روز عملیات اجرایی باشد و تمام نصبیات و تست‌ها باید تا آن روز انجام شود و هیچ مهلت دیگری نداریم . بنابراین ضروری است همه دستگاه‌ها نسبت به تعهدات خود و زمانبندی پروژه پایبند باشند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.