به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان گفت : بعد از مطرح کردن یکسری مسائل غیرکارشناسی در خصوص تالاب انزلی ، یک تفاهمنامه با مرکز تحقیقات راه ، مسکن و شهرسازی وزارت راه و شهرسازی بابت بررسی علل افزایش رسوب‌‌ها در این تالاب منعقد شد .
حمیدرضا آبایی در خصوص لایروبی تالاب انزلی که در طرحی با مشارکت مرکز تحقیقات راه ، مسکن و شهرسازی در حال انجام است ، اظهار داشت : در این تفاهمنامه ، یکسری مسائل و مشکلاتی برای تالاب انزلی پیش آمد که بابت حجم رسوباتی بود که باعث شد عمق تالاب دستخوشی برخی تغییرات شود . این اتفاق در حالی افتاد که یسکری صحبت‌های غیرعلمی مطرح شد که برخی اظهار داشته بودند که تاثیر موج شکن‌های انزلی این حجم رسوب را به وجود آورده و باعث شده تالاب به این روز افتاده و در حال خشک شدن باشد .
آبایی در ادامه تصریح کرد : به دستور مقام عالی وزارت ، مرکز تحقیقات به این مساله ورود کرد تا طرح‌های سازمان بنادر و دریانوردی استان گیلان که توسط مشاورین ذی‌صلاح داخلی و خارجی انجام شده بود ، مورد بررسی قرار گیرد تا معلوم شود آیا موج شکن‌های بندرانزلی در بالا رفتن رسوب تالاب انزلی نقش دارد یا دیگر مسائل دخیل است . در این زمینه با حمایت رییس مرکز تحقیقات و اطلاعاتی که مشاوران ما در خصوص موج شکن‌ها به دست آوردند ، بررسی‌های علمی ثابت کرد، موج‌شکن‌های بندرانزلی تاثیری بر تالاب انزلی نداشته و نقشی در خشک شدن آن ندارند .
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان در ادامه با اشاره به عوامل تاثیرگذار در تالاب انزلی ، گفت : این بررسی‌ها نشان داد که طرح‌های بالادستی باعث افزایش حجم رسوبات در آن شده و این اتفاق را رقم زده است . بارندگی‌هایی که در بالادست رخ داد با شست و شوی رسوبات و ورود آن به تالاب دلیل کم شدن عمق را رقم زده‌اند . بعد از انجام مطالعات و بررسی‌ها با دستور مقام عالی وزارت راه و شهرسازی ، سازمان بنادر مکلف شد با بودجه خود لایروبی تالاب انزلی را با توجه به طرح‌های گردشگری موجود ، انجام دهد چرا که رسوب در محدوده کانال انزلی تاثیر زیادی بر کیفیت آن خواهد داشت .
آبایی تصریح کرد : در همین زمینه عملیات بابت احیای تالاب انزلی انجام و هیأت عامل سازمان بنادر و دریانوردی ۵ میلیارد تومان را بابت این موضوع اختصاص دادند تا در کنار توان بخش خصوصی نسبت به تخلیه تله‌های رسوب در این تالاب اقدام شود . این تله‌ها از قدیم بوده که اقدامی در آن‌ها انجام نگرفته بود تا به این شکل مسیرهای گردشگری باز و شرایطی فراهم شود تا با مجموعه اقدامات سازمان در مسیر احیای تالاب قدم برداشته شده باشد .
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان در خصوص این‌که چه زمانی برای انجام این طرح پیش‌بینی شده است ، گفت : بابت مدت زمان در نظر گرفته شده برای انجام این طرح ، سعی بر این است که تا قبل از ایام نوروز امسال انجام شود . مطالعات درخصوص محل‌هایی که رسوب وجود دارد انجام گرفته و کار شروع شده است .
حمیدرضا آبایی در خصوص لایروبی بندر انزلی و اقدامات انجام گرفته در این زمینه اظهار داشت : در بحث خود بندر انزلی با توجه به شرایطی که وجود دارد ، نیاز است طرح هایی برای احیای اراضی غربی کانال انجام گیرد . متأسفانه کانال به خاطر حساسیتی که دارد ، حجم زیادی رسوب در آن ایجاد می‌شود و توان ما برای این میزان رسوب که در محوطه‌های بندری آنچنان نیست که همه را لایروبی کنیم .
وی تصریح کرد : به همین خاطر در حال حاضر تنها مسیر تردد کشتی‌های تجاری و اسکله‌ها لایروبی می‌شوند . با دستور مقام عالی وزارت و مصوب هیأت عامل طرح بزرگی در خصوص رسوب‌برداری در کانال انزلی در دستور کار بوده که مقدمات و مطالعات آن در حال انجام است . در این زمینه طی نامه‌ای به سازمان این موضوع اعلام شده تا برای سال آینده با در اختیار داشتن مصوبه‌ای شرایط لایروبی فراهم شود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.