به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل دفتر توسعه ایمنی راه و حریم سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با اشاره به ممیزی مستمر جاده ها توسط راهداران ، گفت : مردم می توانند مشکلات جاده ها را به شماره ۱۴۱ گزارش کنند .
مجید صباغ‌زاده در تشریح چگونگی نظارت بر ایمنی گاردریل‌های جاده‌ای اظهار داشت : در برنامه‌های راهداری جاری که به صورت روزمره انجام می‌شود، گشت‌های راهداری مواردی که دارای پتانسیل خطر و حادثه هستند را شناسایی می‌کند و اقدامات لازم جهت اصلاح و ایمن‌سازی آن را پیگیری و اجرا می‌کند .
وی درباره موضوع ایمن‌سازی گاردریل‌های نصب‌شده در کنار یا میانه راه‌های برون‌شهری ، اظهار داشت : گاردریل و به طور کلی حفاظ‌ها، به منظور تأمین ایمنی راه از خطرات و موانع موجود طراحی و اجرا می‌شود ، برای ایمن‌سازی ابتدا و انتهای حفاظ‌ها روش‌های مشخص و استانداردی وجود دارد که در همه دنیا و از جمله ایران مورد استفاده قرار می‌گیرد .
چگونگی ایمن سازی گاردریل‌ها
مدیرکل دفتر توسعه ایمنی راه و حریم سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای اظهار کرد : مطلوب‌ترین حالت ایمن‌سازی ابتدای حفاظ‌ها ، خروج آن از سطح راه و مدفون کردن انتهای حفاظ فلزی در زمین، مطابق با طرح‌های استاندارد موجود است .
وی افزود : اما باید به یک نکته توجه داشت که برخی مواقع در یک تصادف ، گاردریل یا حفاظ آسیب می‌بیند و ممکن است تا زمان رفع مشکل و خرابی ناشی از تصادف ، مدتی زمان لازم باشد ؛ به عنوان مثال یک تا سه ساعت بعد از یک تصادف که گاردیل آسیب دیده است ، ممکن است گشت راهداری نسبت به اصلاح آن اقدام کند و شاید در همین فرصت کوتاه مجدداً حادثه‌ای دیگر رخ دهد ، در همین راستا سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای همواره به صورت مؤکد به ادارات کل استانی و همچنین بخش خصوصی کشور که نگهداری آزادراه‌ها را انجام می‌دهند تأکید می‌کند که ایمن‌سازی سرِ آزاد حفاظ‌ها باید در کوتاه ترین زمان ممکن انجام شود و بر همین اساس در طرح واکنش سریع در فعالیت‌های راهداری این موضوع به صورت مشخص بیان شده است .
مردم مشکلات جاده ها را به سامانه ۱۴۱ اطلاع دهند
صباغ زاده اضافه کرد : قاعدتاً برای تسریع در انجام عملیات راهداریِ ضروری ، کسب اطلاعات و آگاهی از نواقص احتمالی یا حادث شده بر اثر تصادف ضرورت دارد ؛ در همین راستا سامانه‌های مختلف اینترنتی ، تلفنی و شبکه‌های مجازی فعال در مرکز مدیریت راه‌ها و سامانه ۱۴۱ راه‌اندازی شده است تا همه موارد خطر توسط استفاده کنندگان از راه در کوتاهترین زمان ممکن به راهداران منعکس شود .
وی افزود : بنابراین از کاربران جاده‌های کشور خواهشمندیم در صورت مشاهده هرگونه مشکل در حفاظ‌ها و نقص ایمنی در راه‌ها، آن را به سامانه ۱۴۱ اطلاع‌رسانی کنند و مطمئن باشند که همکاران ما در اسرع وقت ایمن‌سازی و اصلاح را انجام می‌دهند .
بازدید و ممیزی جاده ها به صورت مستمر توسط راهداران انجام می شود
مدیرکل دفتر توسعه ایمنی راه و حریم سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه «در مواقعی غیر از بروز تصادف نیز ابتدا و انتهای برخی از گاردریل‌ها ایمن‌سازی نشده ، به نحوی که یا در خاک فرو نرفته است و یا به سمت بیرون جاده هدایت نشده است و این به بروز سوانح سخت در هنگام برخورد خودرو به این گاردریل‌ها می‌انجامد بنابریان باید برای رفع این مشکل توجه ویژه داشت»، توضیح داد : روش‌های مختلفی برای ایمن‌سازی گاردریل‌ها وجود دارد که یکی از روش‌هایی که جزو روش‌های مناسب محسوب می‌شود و هزینه کمتری هم دارد، این است که سر گاردریل را به خارج از مسیر هدایت کنیم و آن را در خارج از مسیر در یک فاصله مناسب از سطح سواره رو در داخل خاک مدفون کنیم که این روش مناسب‌تر است .
مدیرکل دفتر توسعه ایمنی راه و حریم سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت : علاوه بر موارد فوق ، یکی از فعالیت‌های راهداران انجام بازدید و ممیزی راه‌ها است که به صورت مستمر توسط گشت‌های راهداری انجام می‌شود و علاوه بر ابتدا و انتهای حفاظ‌ها ، سایر موارد مرتبط را نیز شناسایی و بر اساس اولویت نسبت به اصلاح آن اقدام می‌کنند . به عنوان یک برنامه مشخص و تعریف شده در برنامه‌های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، ایمن سازی ابتدا و انتهای حفاظ‌ها همواره وجود داشته و به عنوان یک فعالیت مستمر تعریف شده است .
صباغ‌زاده تأکید کرد : مردم اگر در جاده‌ها هر مشکلی مشاهده کردند ، آدرس آن جاده را به سامانه ۱۴۱ اطلاع دهند و مطمئن باشند همکاران ما ۲۴ ساعته آمادگی پاسخگویی هستند و قطعاً پس از اطلاع‌رسانی ، موضوع از استان مربوط و متولی مربوطه پیگیری می‌شود .
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از فارس
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.