حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۸۰۰۴۷

مصرف بیش از ۱۴۵ هزار تن قیر و آسفالت برای بهسازی روکش راه‌های خراسان شمالی طی سال ۹۸

خراسان شمالی در حوزه راهداری ۲ اولویت مهم راه‌های روستایی و احداث و مرمت ابنیه فنی را در کنار ایمن سازی نقاط پرتصادف در دستور کار دارد . در کنار اقدامات راه و شهرسازی و شرکت ساخت زیربناهای حمل و نقل استان می‌تواند روند مثبتی در بهبود خدمات حمل و نقل جاده‌ای استان داشته باشند .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان خراسان شمالی گفت :‌ در سال گذشته بیش از ۱۴۵ هزار تن قیر و آسفالت جهت بهسازی روکش بیش از ۷۷ کیلومتر از راه‌های استان مصرف شده است .

جعفر شهامت درخصوص طرح بهینه سازی جاده‌ها و بحث لکه‌گیری و بهبود آسفالت‌ها محورهای استان بابت اینکه در چند مقطع در حال انجام است ، اظهار داشت : با توجه به بارش‌های گسترده در سال زراعی جاری که برای دومین سال پیاپی بیش از میانگین سی ساله و توام با جاری شدن سیلاب بصورت متعدد بوده ، رطوبت خاک افزایش یافته و در نهایت عمر مفید روسازی راه‌ها کاهش خواهد یافت . از سویی شرایط مراقبتی ناشی از بیماری کرونا و کاهش دما موجب تعطیلی چهار ماهه فعالیت‌های بازسازی روکش راه‌ها شده است . به همین خاطر با توجه به ضرورت‌های موجود و با استفاده از کاهش ترافیک در ماه مبارک رمضان ، تعدادی از اکیپ راهداری امانی و پیمانکاران در محورهای استان مشغول فعالیت شدند تا وضعیت بهتری برای مسافران و زائران عزیز فراهم کنند .

وی تصریح کرد : این فعالیت‌ها صرفا در روزهای بعد عید سعید فطر بطور موقت به دلیل ضرورت در اختیار گذاشتن تمام ظرفیت راه‌ها برای مسافران تعطیل شد و پس از آن تا هفته نهایی شهریور ماه ادامه خواهد داشت . لازم به ذکر است در سال ۹۸ جمعا ۶۶۴۵ تن قیر و ۱۳۸۴۲۷ تن آسفالت جهت بهسازی روکش بیش از ۷۷ کیلومتر از راه‌های استان مصرف شده و در سال جاری این برنامه با توجه به اعتبارات و توان عملیاتی تیم‌های امانی انجام خواهد گرفت .

شهامت در خصوص این‌که آیا تا زمان آغاز سفرهای تابستانی امکان بهسازی جاده‌های استانی در طرح سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای وجود دارد ، گفت : با توجه به وضعیت بارندگی و دمای هوا و ضرورت ارتقاء کیفیت روسازی راه‌ها ، زمان نسبتا محدودی برای انجام برخی عملیات نظیر روکش راه‌ها باقی می‌ماند. به همین خاطر فعالیت‌های حوزه راهداری متناسب با نیازهای ضروری راه‌ها و سطح ترافیک آن و وضعیت جوی ادامه خواهد یافت .

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان خراسان شمالی در پاسخ به سوالی مبنی بر گسترش راه‌های استان و برنامه‌های در نظر گرفته شده در این خصوص اظهار داشت: در حال حاضر انجام پروژه‌های راهسازی در راه‌های اصلی بجنورد – سنخواست و بجنورد – اسفراین توسط اداره کل راه و شهرسازی استان و تکمیل باند دوم بجنورد – جنگل گلستان توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناههای حمل و نقل در دست اقدام است.

وی ادامه داد:‌علاوه بر این تکمیل و احداث راه‌های روستایی بالای ۲۰ خانوار در سطح استان جزو تکالیف قانونی است که در این راستا طبق هدفگذاری انجام شده ۷۹.۵ کیلومتر در قالب طرح ابرار و ۵۲۹ کیلومتر راه از محل سایر اعتبارات ملی و استانی توسط اداره کل در دست اقدام است . امیدواریم علیرغم تنگناهای اعتبارات تا پایان سال مالی ۹۸ برابر ۴۹ کیلومتر راه روستایی با هم افزایی با مجموعه راه و شهرسازی استان احداث وبهره برداری شود .

شهامت در بحث اصلاح تقاطع‌های غیرهمسطح و حادثه‌خیز استان گفت : در موضوع نقاط پرتصادف یا حادثه خیز ۹۶ نقطه شناسایی شده و در راه‌های استان تعداد ۱۷ نقطه با مشارکت شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل رفع شده و در این خصوص رفع ۵ نقطه دیگر برای سال مالی ۹۹ پیش‌بینی شده است . در بحث تبدیل راه‌های فرعی و روستایی به راه‌های اصلی یکی از مشکلات بخش راه در خراسان شمالی عدم تناسب ترافیک با وضعیت محورهای روستایی استان است . در این زمینه عمدتا راه‌های منطقه‌ای به شهروندان و روستانشینان سرویس دهی می‌کنند به نحوی که بعضا یک مسیر روستایی جمعیتی بالغ بر ۳۰ هزار نفر را سرویس می‌دهد .

وی با بیان این‌که نقش این محورها در استان بسیار فراتر از یک محور روستایی صرف است ، تصریح کرد : در صورت تامین اعتبار محورهای پیش قلعه راز و زیارت لوجلی – در اولیت ارتقاء از فرعی به اصلی قرار دارند . همچنین محور چناران شهر و محور گیفان نیز باید از روستایی به فرعی تبدیل شوند و محور بام – تیتکانلو (از روستایی به فرعی) – محور اسفراین – اردغان – اسطرخی – شیروان (از روستایی به فرعی) نیز در حال اقدام است . یکی از دیگر اقدامات ضروری در این حوزه تبدیل آبنما به پل در محورهای مهم و پرتردد روستایی استان است که برای دوره زمانی سه ساله احداث حداقل بیست باب پل مورد نظر است .

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان خراسان شمالی در بحث ارتقای مسیرهای استان و هماهنگی‌ها با دیگر متولیان این موضوع اظهار داشت : خراسان شمالی در حوزه راهداری ۲ اولویت مهم راه‌های روستایی و احداث و مرمت ابنیه فنی را در کنار ایمن سازی نقاط پرتصادف در دستور کار دارد . در کنار اقدامات راه و شهرسازی و شرکت ساخت زیربناهای حمل و نقل استان می‌تواند روند مثبتی در بهبود خدمات حمل و نقل جاده‌ای استان داشته باشند .

وی در پایان در خصوص اجرای طرح ابرار در استان گفت : در روزهای آینده عملیات اجرایی آسفالت حدود ۲۷ کیلومتر از راه‌های روستایی در طرح ابرار در استان انجام خواهد شد . آسفالت ۳ محور بطول ۵.۲ کیلومتر در حوزه شهرستان اسفراین ، انعقاد قراردادهای آسفالت محور روستاهای پیرعلی شهرستان فاروج بطول ۵ کیلومتر ، سنجد ایزمان به‌طول ۳ کیلومتر ، پسرکانلو به طول ۵ کیلومتر ، پروژه‌های راز شیرین دره و ارکان – رئین نیز بطول ۵.۵ کیلومتر در مرحله ابلاغ قرارداد هستند .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.