به گزارش پرتال حمل و نقل ، کاهش تلفات جاده ای با احداث باند دوم محور مبارکه – مجلسی – بروجن که یکی از اصلی ترین راه های مواصلاتی و شریانی استان اصفهان با استان های جنوبی کشور است .
علیرضا قاری قرآن مدیرکل راه و شهرسازی استان در خصوص ساماندهی محور مبارکه – مجلسی – بروجن اظهار کرد : این پروژه به عنوان یکی از پروژه های شاخص حوزه مهندسی و ساخت این اداره کل محسوب می شود که به منظور ارتقاء سطح کیفی ، حذف نقاط حادثه خیز و تصادفات رخ به رخ ، چهارخطه نمودن مسیر در دستور کار قرارگرفت و عملیات اجرایی ۱۳ کیلومتر از آن در سال ۱۳۹۶ آغاز شد .
وی با اشاره به اینکه احداث باند دوم محور مذکور در دو فاز انجام می پذیرد گفت : فاز نخست ، حدفاصل ورودی شهر مبارکه تا ورودی شهر مجلسی تعریف گردید . این فاز به طول ۲۷ کیلومتر بصورت ۴ خطه ترافیک عبوری جدا شد و مورد بهره برداری قرار گرفته است .
مدیرکل راه و شهرسازی استان افزود : با توجه به پایان قرارداد فاز نخست ، تکمیل عملیات اجرایی و چهار خطه نمودن مسیر در پایان سال ۱۳۹۸ مورد مطالعه قرار گرفت وپس از برگزاری مناقصه، پیمانکار انتخاب گردید و در حال حاضر زمین به ایشان تحویل و عملیات اجرایی آن آغاز شده است .
وی با اشاره به اینکه طول پروژه حدود ۲۸ کیلومتر است تشریح کرد : حدود ۸ کیلومتر از مسیر در منطقه کوهستانی و گردنه قامیشلو واقع شده لذا حجم عملیات اجرایی قابل توجه بوده که به همین منظور مدت قرارداد ۲۴ ماه در نظر گرفته شده و اعتبار براوردی مورد نیاز بیش از ۳۱۴ میلیارد ریال است .
قاری قرآن ابراز امیدواری کرد با تامین اعتبار به‌موقع و همچنین پتانسیل اجرایی پیمانکار انتخاب شده پروژه در زمانی کمتر از زمان قرارداد تکمیل شود و جهت استفاده هموطنان گرامی مورد بهره‌برداری قرار گیرد .
گفتنی است با ساخت باند دوم مسیر و جدا سازی ترافیکی ، کلیه تصادفات رخ به رخ حذف و با اصلاح شعاع قوس ها و اصلاح پلان هندسی مسیر دیگر در آینده شاهد حوادث ناگوار و اتفاقات تلخ در این محور نخواهیم بود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.