حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۸۴۶۵۴

پرداخت کل سهم مشارکت دولت در احداث آزادراه جنوبی تهران

تاکنون ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال برای این پروژه هزینه شده است و با توجه به تامین کل اعتبار سهم دولت لازم است سرمایه گذار نسبت به تامین سهم خود به مبلغ ۱۱۰۰ میلیارد تومان اقدام کند .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ،‌ معاون ساخت و توسعه آزادراه ها خبر داد : با مساعدت سازمان برنامه و بودجه کشور ، کل سهم مشارکت دولت در ساخت آزادراه جنوبی تهران پرداخت شد و این پروژه در سالجاری به بهره برداری می رسد .

جلال بهرامی ضمن اعلام این خبر گفت : معاون رییس جمهور در خرداد ماه سالجاری از این پروژه بازدید کرد و با تاکید بر اهمیت این آزادراه در توسعه کشور و رفع گلوگاه‌های ترافیکی استان‌های تهران و البرزآمادگی کامل در تامین سهم مشارکت دولت را در اتمام پروژه اعلام کرد . طبق توافق قبلی و با مساعدت سازمان برنامه و بودجه کشور در پرداخت کل سهم مشارکت دولت در آزادراه جنوبی تهران این پروژه تا پایان سالجاری زیر عبور ترافیک قرار می گیرد .

وی برآورد هزینه تمام شده در این پروژه را ۳ هزار ۶۰۰ میلیارد تومان اعلام کرد و افزود : تاکنون ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال برای این پروژه هزینه شده است و با توجه به تامین کل اعتبار سهم دولت لازم است سرمایه گذار نسبت به تامین سهم خود به مبلغ ۱۱۰۰ میلیارد تومان اقدام کند .

بهرامی پیشرفت فیزیکی آزادراه را ۸۵ درصد اعلام کرد و گفت : هم اکنون ۹۴ درصد پیشرفت فیزیکی در بخش روسازی پروژه صورت گرفته و ۱۴۲ کیلومتر از مسیر نیز آسفالت شده است .

وی آزادراه جنوبی تهران را یکی از مهمترین کریدورهای ترانزیتی کشور دانست و افزود:‌ این آزادراه نقش حیاتی در ساماندهی ترافیک استان های تهران و البرز دارد و نقطه اتصال تمامی بزرگراه ها و راه های منشعب از پایتخت و استان البرز است .

معاون ساخت وتوسعه آزادراه بیان داشت : این آزادراه ۱۵۸ کیلومتری در چهار قطعه طراحی شده است . قطعه یک به طول ۴۰ کیلومتر و قطعه دو به طول ۵۰ کیلومتر در حال حاضر در مرحله تکمیل ابنیه فنی و عملیات روسازی قرار دارند . قطعه سوم به طول ۳۰ کیلومتر نیز در حال تکمیل عملیات روسازی و قطعه چهار این آزادراه به طول ۳۸ کیلومتر تکمیل شده و در مرحله نصب تابلو و علایم قرار دارد .

وی کاهش ۲۰ کیلومتری طول مسیر را از مزایای بهره برداری از این آزادراه برشمرد و افزود : کاهش ۹۰ دقیقه ای زمان سفر برای وسایل نقلیه سبک و ۱۱۰ دقیقه ای وسایل نقلیه سنگین از دیگر فواید بهره برداری از این آزادراه است .

بهرامی یادآور شد : این آزادراه گلوگاه ترافیکی کریدور شرق به غرب است و نقش اساسی در تسهیل ترافیک عبوری از استان‌های شمال غربی و غرب کشور که از تهران عبور و به سمت جنوب، جنوب شرق و شمال شرق سفر می‌کنند ، خواهد شد .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.