حمل و نقل ریلی کد خبر: ۸۵۷۹۹

تکمیل راه‌آهن قزوین – رشت و اتصال آن به بنادر انزلی و آستارا تا پایان دولت

آنچه برای ما حائز اهمیت است این است که شبکه ریلی ما از طریق آذربایجان به کشور روسیه و سایر کشورها متصل شود که دولت آذربایجان نیز به این مهم ، علاقمندی و اهتمام ویژه دارد . امیدوار هستیم در چارچوب و زمانبندی مشخصی که اعلام کردیم این پروژه افتتاح شود . این پروژه ۴۸ ماهه است که ۱۰ ماه آن سپری شده است .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، وزیر راه و شهرسازی از تکمیل راه‌آهن رشت – انزلی تا پایان دولت تدبیر و امید خبر داد .

محمد اسلامی که امروز ۲۷ آبان ماه به بندر انزلی سفر کرده است در حاشیه نشست اتحادیه اقتصادی اوراسیا در گفتگو با خبرنگاران ، گفت : موضوعی که ماه هاست در حال انجام است موضوع اتصال راه ‌آهن قزوین- رشت است که این پروژه در حال انجام است . در عین حال اتصال این خط ریلی با ریل به انزلی و بندر انزلی و بندر آستارا نیز در حال اجراست . تکمیل راه آهن قزوین – رشت و اتصال به بنادر انزلی و آستارا در دولت تدبیر و امید به سرانجام می‌رسد . همچنین ، پروژه خط ریلی آستارا – رشت نیز بر اساس زمانبندی در حال انجام است .

عضو کابینه دولت دوازدهم افزود : برنامه دیگری که در دستور کار وزارت راه و شهرسازی است اتصال راه آهن جمهوری اسلامی ایران به کشور افغانستان و همچنین اتصال چابهار به شبکه ریلی کشور است. در برنامه است تا ریل چابهار در پایان سال آینده به بهره برداری برسد .

اسلامی در خصوص شبکه راه های کشور و شبکه آزادراهی و بزرگراهی کشور نیز اعلام کرد: شبکه راه‌های کشور نیز به عنوان پروژه‌های پیوسته و در حال حرکت ، پیوسته و مستمر در حال تکمیل و بهره برداری است . تکمیل شبکه‌های راه‌های کشور از این جهت که در موقعیت ژئوپلتیک جمهوری اسلامی ایران و اتحادیه اوراسیا ، جذابیت ایران را در ترانزیت روزافزون می‌کند ، حائز اهمیت بوده و در حال انجام است . در این رابطه ، از یک سو ، زیرساخت ها در حال توسعه هستند و از سوی دیگر فرصت های هماهنگی و عضویت در راه آهن های کشور های مشترک المنافع CIS ایجاد شده و در حال پیگیری است .

وی امضای تفاهم نامه های چهار و پنج جانبه ای از سوی شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران را اقدامی به جا از سوی جمهوری اسلامی ایران برشمرد و توضیح داد : ایجاد هماهنگی و همچنین ایجاد مدیریت واحد و یکپارچگی بین همه دستگاه‌های ذی نفع در تجارت و ترانزیت در دستور کار است تا حداقل توقف در پایانه ها رخ دهد و کشور از این جهت شاهد توقف طولانی مدت کامیون هایی که کالا ترانزیت می‌کنند ، نباشد .

اسلامی در خصوص تکمیل پروژه رشت – آستارا و تکمیل کریدور شمال – جنوب کشور نیز اعلام کرد : کار آغاز شده و اراضی دولتی به این امر اختصاص یافته و همچنین اراضی که مالکیت خصوصی داشت از مردم خریداری شده است و در حال خریداری هستیم . امیدوار هستیم این پروژه در زمانبندی به سرانجام برسد . آنچه برای ما حائز اهمیت است این است که شبکه ریلی ما از طریق آذربایجان به کشور روسیه و سایر کشورها متصل شود که دولت آذربایجان نیز به این مهم ، علاقمندی و اهتمام ویژه دارد . امیدوار هستیم در چارچوب و زمانبندی مشخصی که اعلام کردیم این پروژه افتتاح شود . این پروژه ۴۸ ماهه است که ۱۰ ماه آن سپری شده است .

اسلامی ضمن حمایت جمهوری اسلامی ایران از سرمایه گذاران خارجی برای تکمیل پروژه های ریلی در منطقه شمالی ایران و در استان گیلان ، گفت : در منطقه آزاد کاسپین از سوی مناطق آزاد ، تفاهمات مناسبی انجام و زیرساخت ها و هماهنگی هایی ایجاد شده است . در عین حال این مجموعه اقدامات می تواند با حذف برخی تعرفه ها ، برای برخی از سرمایه گذاری ها تسهیل گری کرده و آنها را برای سرمایه گذاری ترغیب کند .

وی ضمن دعوت از سرمایه گذاران بین‌المللی اعلام کرد : در بنادر ایران و در مناطق آزاد کشور، سرمایه گذاران نسبت به سرمایه گذاری مطمئنی که ایجاد شده است اقدام کنند که این سرمایه‌گذاری‌ها می تواند هم از جنس تولیدی و هم از جنس لجستیکی باشد . سرمایه گذاران داخلی و همسایگان ما تحت حمایت و پشتیبانی ما هستند تا بتوانند در پروژه های مشترک همکاری داشته باشند.

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.