به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون ساخت و توسعه آزادراه ها گفت : آزادراه شرق اصفهان حلقه اتصال کریدور آزادراهی مرکز کشور است و با عبور از این آزادراه زمان ۸۰ دقیقه کاهش مییابد . این آزادراه نقش مهمی در کاهش ترافیک از جنوب کشور به سمت جادههای منتهی به مرکز و شمال کشور دارد .
جلال بهرامی اعلام کرد : آزادراه شرق اصفهان به عنوان بخشی از کریدور شمال – جنوب کشور فردا با دستور رییس جمهور افتتاح می شود . آزادراه شرق اصفهان حلقه اتصال کریدور آزادراهی مرکز کشور است و با عبور از این آزادراه زمان سفر به نصف کاهش مییابد . این آزادراه نقش مهمی در کاهش ترافیک از جنوب کشور به سمت جادههای منتهی به مرکز و شمال کشور دارد و علاوه بر کاهش بار ترافیکی و آلودگی شهر اصفهان موجب تسریع در انتقال بار ، کالا و مسافر از مناطق جنوبی کشور و حاشیه شهر اصفهان به استان های شمالی کشور می شود .
وی اظهار داشت : آزادراه شرق اصفهان از آزادراه کاشان – اصفهان آغاز و به آزادراه اصفهان – شیراز ختم میشود . قطعه اول آزادراه شرق اصفهان از آزادراه اصفهان – نطنز تا آزادراه اصفهان – اردستان به طول ۳۰ کیلومتر ، قطعه دوم آن در ادامه تا جاده اصفهان – نایین به طول ۳۳ کیلومتر و قطعه سوم آن از جوار باغ رضوان تا گردنه لاشتر پس از بهارستان ، به طول ۳۰ کیلومتر است که اکنون در دست ساخت قرار دارد .
معاون ساخت و توسعه آزادراه ها با اشاره به ۲۴۰۰ کیلومتر طول شبکه آزادراهی کشور بیان داشت : در حال حاضر ۹ پروژه آزادراهی اولویت دار به طول ۶۶۳ کیلومتر در کشور در حال اجرا است و با تکمیل شدن آن ۲۵ درصد به طول شبکه آزادراهی کشور افزوده می شود که اقدام مهمی در این راستا است .
بهرامی همچنین اعلام کرد : آزادراه اراک – خرمآباد ، آزادراه جنوبی تهران ، آزادراه منجیل – رودبار ، آزادراه اصفهان – شیراز ، آزادراه تبریز – صوفیان ، مراغه – هشترود و منطقه ٢ آزادراه تهران – شمال و هم چنین قطعه ٢ آزادراه گرمسار – سمنان از دیگر پروژه های جهش تولید در بخش آزادراهی است که تا پایان دولت تدبیر و امید آماده بهره برداری می شود .






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.