به گزارش پرتال حمل و نقل ، سرپرست راهداری آزادراه و جاده قدیم قم – تهران اعلام کرد : در قالب اقدامات تمهیدی ، تعمیری قبل و بعد بارش ، افزون بر ۲۰ تن آسفالت گرم و سرد مصروف لکه گیری آزادراه و جاده قدیم قم – تهران شد .
در راستای افزایش ضریب ایمنی و تسهیل ترافیک ، خصوصا درفصول بارشی سال ، طرح لکه گیری گسترده اسفالت در سطح آزادراه و جاده قدیم قم – تهران اجرا شد .
سرپرست راهداری آزادراه و جاده قدیم قم – تهران در پی اعلام خبر فوق اظهار داشت : این طرح در قالب اقدامات تمهیدی – تعمیری قبل و بعد ریزش نزولات جوی که ضرورت بهسازی و لکه گیری سطوح اسفالتی را دو چندان می گرداند به مرحله اجرا در آمد .
سید مهدی موسوی تصریح کرد : جهت اجرای طرح لکه گیری آسفالت در دو محور شریانی استان که در زمره راه های ترانزیتی کشور می باشند ، افزون بر ۲۰ تن آسفالت ( گرم وسرد ) تهیه و توسط عوامل اجرایی این اداره توزیع گردید .
وی در ادامه به ضرورت عملیات لکه گیری آسفالت در ایام پس از بارش اشاره و توضیح داد : با عنایت به انقباضات آسفالتی و همچنین اجرای عملیات برفروبی و نمک پاشی که موجب تخریب و ایجاد چاله در سطوح جاده ای میگردد ، لکه گیری در کوتاه ترین زمان ممکن میتواند ضمن جلوگیری از گستره تخریب ، تسهیل ترافیک را در پی و از حوادث مترتب بر آن بکاهد .
موسوی با یاد اوری این مهم که طرح مذکور به صورت امانی اجرا شده عنوان کرد : بحمدا… عقبه ای از ده ها سال تجربه و همچنین بهره مندی از تجهیزات و ماشین آلات به روز ، این امکان را فراهم آورده که بخش مهمی از فعالیت ها به طور امانی و با استفاده از توان فنی پرسنل و تجهیزات دراختیار اجرایی شود .
مسئول راهداری ازادراه و جاده قدیم قم – تهران راه اندازی ایستگاه تولید آسفالت سرد در محل راهدارخانه مرکزی را در زمره اقدامات امانی اداره متبوع دانست و افزود : در این ایستگاه با استفاده از قیر mc و مصالح ۰۶ ( که مناسب لکه گیری های اسفالتی با عمق و عرض متوسط است ) نسبت به تهیه اسفالت سرد به هرمیزان که نیاز باشد اقدام می شود .
موسوی از مزایای مهم طرح تهیه آسفالت سرد به قابلیت تسریع در دسترسی ، صرفه جویی در هزینه ، حمل ونقل و پا شش آسان اشاره و خاطر نشان ساخت : مصالح این نوع آسفالت که درراهدارخانه مرکزی تهیه میشود تراشه های اسفالتی می باشد که درچرخه بازیافت مورد استفاده قرار می گیرد . چسبندگی بیشتر به دلیل قیر موجود در تراشه ها ، کاهش استفاده از قیر ، آستانه مقاومت بالا در انقباضات دمایی و …از ویژگی های استفاده از تراشه های اسفالتی جهت تهیه آسفالت سرد می باشد .
سید مهدی موسوی در خاتمه متذکر گردید : از تمامی رانندگان محترم درخواست میگردد ضمن رعایت کامل جوانب ایمنی ، همکاری لازم با مجریان طرحهای عمران جاده ای را داشته باشند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.