به گزارش پرتال حمل و نقل ، ۲ هزار میلیارد ریال اعتبار برای تکمیل راه آهن رشت – کاسپین که باید تا خردادماه ۱۴۰۰ به انجام برسد ، تامین می شود .
در جلسه استاندار گیلان با معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور که به منظور بررسی وضعیت پیشرفت پروژه راه آهن رشت – کاسپین برگزار شد ؛ بر ضرورت اتمام پروژه تا خردادماه سال ۱۴۰۰ تأکید گردید .
شتاب در اجرای ابنیه فنی همچون پل ها ، آزادسازی مسیر ، تأمین مصالح مورد نیاز پروژه از طریق سه سد سنگر ، تاریک و منجیل و نیز تعریض جاده ها در محورهای امام زاده هاشم به رودبار و پونل به خلخال از مواردی مورد تاکید در این جلسه بود .
همچنین جابجایی تأسیسات معارض موجود در مسیر ریلی رشت کاسپین توسط شرکت های آب و فاضلاب ، برق ، مخابرات و گاز و انجام کار حتی الامکان در سه نوبت کاری از دیگر موارد مورد تأکید در این جلسه بود .
همچنین پیشرفت باقی مانده پروژه آزادراه رشت – قزوین محدوده منجیل و رودبار مورد بررسی قرار گرفت و ضمن اشاره به تأمین منابع مالی مورد نیاز ، بر انجام کار در سه نوبت کاری ، جابجایی تأسیسات و اتمام پروژه تا خردادماه سال ۱۴۰۰ تأکید شد .
راه آهن رشت – کاسپین به عنوان بخشی از طرح راه آهن قزوین – رشت – انزلی است که عملیات اجرایی آن از محل اعتبارات عمرانی ملی شروع شده و با اتمام طرح ، مرکز استان گیلان به منطقه آزاد کاسپین متصل می شود . اجرای این پروژه علاوه بر اهمیت در حمل و نقل داخلی ، بار و مسافر استان گیلان ؛ از نظر ایجاد یک کریدور ریلی جدید برای صادرات و واردات کشور و همچنین ترانزیت کالا از مناطق شمالی کشور به خلیج فارس ، آب‌های آزاد بین‌المللی و دیگر کشورهای همسایه ایران نیز بسیار مهم است .
نیمه دوم شهریورماه امسال یکی از اقدامات نهایی اتصال ریلی خلیج فارس به دریای خزر با ریل گذاری راه آهن رشت – کاسپین به طول ۴۰ کیلومتر صورت گرفت . عملیات زیرسازی پروژه در سه قطعه در حال انجام است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.