به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در بازدید از زیرساخت های حمل و نقل استان چهارمحال و بختیاری از افتتاح ۳۰ کیلومتر راه و بزرگراه در این استان تا پایان سال جاری خبر داد .
خیراله خادمی در بازدید از پروژه های زیرساختی این استان اظهار داشت : این استان به عنوان کوتاه‌ترین مسیر ارتباطی فلات مرکزی ایران با استان‌های جنوب ، غرب و جنوب غرب کشور مطرح است و با توجه به اهمیت این استان تا پایان سالجاری ۳۰ کیلومتر راه و بزرگراه در این استان تکمیل و به بهره برداری می رسد . همین امر مهم باعث شده تا ضرورت ارتقای کمی و کیفی راه‌های ارتباطی استان از اولویت‌های اساسی باشد .
معاون وزیر راه و شهرسازی در بازدید از راه آهن مبارکه – سفیددشت اظهار داشت : اتصال شهرکرد به عنوان یکی از مراکز استان‌های کشور به شبکه حمل و نقل ریلی ، بهبود و توسعه شبکه ترابری و حمل و نقل ایمن مسافری و باری ، کاهش تصادفات و تلفات جاده‌ای ، کاهش مصرف سوخت و احداث بخشی از کریدور ریلی اصفهان – اهواز از مهمترین اهداف ساخت این مسیر ریلی است .
خادمی افزود : راه‌آهن مبارکه – شهرکرد به طول ۹۲ کیلومتر شامل چهار قطعه است که قطعه نخست آن ۳۲ کیلومتر ، قطعه دوم ۲۰ کیلومتر و قطعه سوم و چهارم ۱۴کیلومتر طول دارد ؛ هم اینک در قطعه نخست ۳۱ درصد ، قطعه دوم ۹۵ درصد و قطعه سوم و چهارم ۱۲ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و با توجه به اینکه عملیات اجرایی این قطعات در زمان‌های مختلف آغاز شده ، پیشرفت قابل قبولی داشته‌اند .
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به مشخصات فنی این خط آهن خاطرنشان کرد : با توجه به اختلاف ۳۷۰ متری ایستگاه مبداء نسبت به ایستگاه مقصد و عبور این خط آهن از مسیر کوهستانی و تپه‌ماهوری ، در این خط آهن ، شیب مسیر ۱۵ در هزار در نظر گرفته شده است تا سرعت طرح را روی این شیب برای قطارهای مسافری از ۱۲۰ تا ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت و برای قطارهای باری از ۸۰ تا ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت در نظر گرفته شود . این راه‌آهن به صورت یک خطه است و به دلیل شرایط کوهستانی مسیر ، ۱۵ رشته تونل به طول پنج هزار و ۸۲۵ متر در آن احداث می شود .
مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه در این سفر از محور شهرکرد – بروجن نیز بازدید کرد و گفت : این محور ۲۷ کیلومتر است که حدفاصل پل فجر تا سفیددشت به طول ۱۱ کیلومتر زیر عبور قرار دارد. عملیات رمپ پل فجر نیز در حال انجام است و کل محور ۵۹ درصد پیشرفت فیزیکی دارد .
خادمی همچنین از محور بروجن – لردگان نیز بازدید کرد و در خصوص این پروژه اظهار داشت : این محور به عنوان قسمتی از کریدور ارتباطی مرکز کشور به مراکز تجاری و بندرگاهی جنوب کشور اهمیت فراوانی دارد و به دلیل قرارگرفتن در شبکه ترانزیتی بزرگراهی کشور از ترافیکی بالایی برخوردار است .
وی احداث این محور را موجب اتصال دو قطب مهم صنعتی کشور دانست و گفت : ۱۳۰ کیلومتر از مسیر تاکنون چهارخطه شده و زیرعبور قرار دارد و ۳۰ کیلومتر دیگر نیز با پیشرفت فیزیکی ۷۵ درصد تا پایان سالجاری تکمیل و آماده بهره برداری است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.