به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون راههای فرعی و روستایی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت : از ابتدای مهر ماه امسال بهسازی و آسفالت ۱۰ هزار کیلومتر راه روستایی اولویت دار در کشور کلید خورده که سهم استان ها بر اساس ظرفیت و آمادگی آن‌ها مشخص می شود .
شعبانعلی خاوری در پایان سفر به استان لرستان با اشاره به پروژه های طرح ابرار در کشور اظهار داشت : با واگذاری ساخت راههای روستایی به سازمان راهداری و ضرورت کار جهادی و بسیجی در این حوزه ، براساس سیاست‌های مقام عالی وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری ، طرح ابرار ۱ (اقدام برای راههای اولویت‌دار روستایی) با هدفگذاری اجرای ۲۰۰۰ کیلومتر در سال ۹۸ و ۳۵۰۰کیلومتر در سال ۹۹ آغاز شد .
وی ادامه داد : با اقدامات جهادی در استان‌ها در پایان شهریور ۹۹ موفق شدیم ۷۰۰۰ کیلومتر از شبکه راههای روستایی کشور را بهسازی و آسفالت که ۱۵۰۰ کیلومتر بیشتر از برنامه و قبل از زمان‌بندی محقق شد . بر همین اساس مقام عالی وزارت راه و شهرسازی در مهر ماه سال جاری در برنامه گرامیداشت روز روستا ، بهسازی و آسفالت ۳۵۰۰ کیلومتر دیگر را به سازمان راهداری تکلیف کردند که با توجه به هدفگذاری برنامه ششم توسعه در اولویت راههای روستایی بالای ۲۰ خانوار کشور و وجود ۸۴۱۲ روستای فاقد راه آسفالته با این شرایط، طرح ابرار ۲ بر پایه طرح ابرار ۱ تعریف شد و در قالب این طرح بهسازی و آسفالت ۱۰۰۰۰ کیلومتر راه روستایی کلید خورد .
وی با بیان اینکه سهم استان‌ها از این طرح براساس ظرفیت و آمادگی آن‌ها مشخص می‌شود و سازمان در این رابطه محدودیتی ندارد ، گفت : تنها مشکلی که در رابطه با اجرای پروژه‌های راه روستایی در کشور وجود دارد ، استانی شدن اعتبارات و ظرفیت قیر پروژه‌های راه روستایی است و این شاید شرایط را برای ادامه کار سخت‌تر کند . با این وجود اما با توجه به نگاه مثبت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ، امیدواریم این نقیصه را نیز پوشش داده و در پایان امسال و سال آینده خبرهای خوشی در این حوزه برای مردم داشته باشیم .
معاون راههای فرعی و روستایی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خواستار همراهی مجلس شورای اسلامی در افزایش اعتبارات راه روستایی و رفع موانع اعتباری شد و گفت : مجمع خیرین راهسازی در وزارت راه و شهرسازی با مشارکت افراد حقیقی تشکیل شده است اما با توجه به هزینه‌های بالای راهسازی تاکنون خیلی موفق نبوده ، اما بنیادهای علوی و برکت در راستای پروژه‌های محرومیت‌‌زدایی به این مقوله ورود کرده‌اند که با استقبال سازمان ، تفاهم‌نامه‌های خوبی در این زمینه منعقد شده است .
خاوری طول همه راههای روستایی کشور را ۲۰۶۰۰۰ کیلومتر عنوان کرد و افزود : از این میزان ۱۱۱۰۰۰ کیلومتر یعنی معادل ۵۳ درصد آسفالت است و در حال حاضر ۳۸۵۰۰ روستا در کشور بالای ۲۰ خانوار جمعیت دارند و متوسط بهره‌مندی این روستاها از راه آسفالته ۸۰ درصد است که این شاخص در استان لرستان ۸۶ درصد یعنی ۶درصد بیشتر از میانگین کشوری است . هم اکنون ۸۴۱۲ روستای بالای ۲۰ خانوار کشور از راه دسترسی آسفالته برخوردار نیستند که ۲۱۴ روستای آن در استان لرستان واقع شده است .
براساس این گزارش معاون راههای فرعی و روستایی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در پایان سفر خود به لرستان از پروژه‌های بازسازی پل‌های آسیب دیده از سیل استان لرستان از جمله پل‌های سپهبد شهید سلیمانی(بابازید) ، پران پرویز و حیات الغیب و تعریض محور خرم آباد – پلدختر بازدید کرد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.