به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با تقدیر از عملکرد ارگان های دریایی در دوره سه ساله سخت ترین تحریم‌ها ، گفت : جامعه دریایی کشور با سربلندی از شرایط سخت عبور کرد و اجازه نداد روند تامین مایحتاج مردم و کلیه فعالیت‌های مرتبط با تجارت دریایی ، مختل شود .
محمد راستاد در نشست شورای عالی مدیران ارگان‌های دریایی ، درباره سیاست‌های دریایی کشور در دوره پساتحریم ، تأکید کرد : در بازار بین‌المللی صنعت دریانوردی ، نمی‌توانیم درها را به روی خودمان ببندیم ، بلکه باید رقابت‌پذیری بنادر کشور را افزایش و سهم خود را از حمل و نقل دریایی منطقه و جهان ارتقاء دهیم .
راستاد با بیان اینکه ظرفیت‌های حمل و نقل دریایی کشور ، فراتر از نیازهای داخلی است ، اظهار داشت : در دوره پساتحریم و بازگشت احتمالی شرکت‌های کشتیرانی بین‌المللی به بنادر ایران ، مجموعه بندری و اپراتورهای کشور باید آمادگی لازم را داشته باشند تا بتوانند سرویس‌های خوبی را به کشتیرانی‌های خارجی ارائه کنند .
ضرورت تامین سوخت کم سولفور
معاون وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر لزوم تمرکز ویژه برای بهبود امور دریانوردان ناشی از آسیب‌های جدی به این قشر زحمتکش در دوره شیوع ویروس کووید ۱۹ ، افزود : با رایزنی‌های داخلی و خارجی، امیدواریم سهمیه واکسن کرونا با اولویت به دریانوردان اختصاص پیدا کند .
راستاد درباره ضرورت تامین سوخت کم سولفور برای کشتیرانی داخلی و خارجی ، تاکید کرد : ما به عنوان یک کشور ساحلی ، متعهد هستیم علاوه بر تامین نیازهای داخلی ، خدمات سوخت رسانی به ناوگان بین‌المللی را پوشش دهیم .
به دنبال کشتیرانی ایمن‌تر و دریاهای پاکیزه‌تر باشیم
معاون وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد : در حوزه الزامات مدیریت آب توازن ، باید از ظرفیت شرکت‌های دانش بنیان حداکثر استفاده را ببریم و از این طریق ، هزینه‌های تجهیز ناوگان تحت پرچم ایران را به حداقل برسانیم .
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از تحول در ساماندهی شناورهای سنتی بر اساس مصوبه هیات وزیران خبر داد و گفت : شناسنامه‌دار شدن شناورهای فاقد هویت برای اجرا در دست بررسی است ؛ در این میان ماحصل اقدامات و برنامه‌ریزی‌ها در حوزه حمل و نقل دریایی باید اینگونه باشد که کشتیرانی ایمن‌تر و دریاهای پاکیزه‌تر داشته باشیم .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.